Подскажите по двигателю

[opeh0]

а еще непонятно, когда выжимаю сцепление обороты падают с 1200 до 800, как может сцепление влиять?

[opeh0]

Я тут сам с собой беседу веду похоже, все контакты почистил, поджал, вроде ошибки не выдает, но не включается вентилятор, спомощью компьютера принудительно включается, обороты переодически плавают, педаль сцепления выжимаю, обороты устаканиваются.

Хотел спросить, не могла слететь прошивка в мозгах?

[opeh0]

Есть тут кто?

Вентилятор починил, контакты плохие были в фишке к мозгам, все отлично работает.

Остался один вопрос, у меня вентилятор включается на 101 градус и стоит расширительный бачек от фокуса (он дешевле в 2 раза) и антифриз выдавливает

какая должна стоять пробка на матрешке? и вентилятор правильно срабатывает?

Щас стоит такая пробка:

[EnGI]

Тебе ж программа дала расшифровки: одна ошибка по клапану хх, вторая по системе создания завихрений в коллекторе, на 1,6 он электромеханический насколько помню.

Но! У тя проблемы с проводкой большие и устраняя одну проблему будешь получать новую. Совет: найти все пораженные кислотой места и восстановить изоляцию и качество соединений.

[stasikirin]

вент норм 101-104"

Давление срабатывания клапана крышки расширительного бачка, кПа 90-110

хош мануал с каринками:)?

[opeh0]

Да, хочу мануал с картинками, скинь пожалуйста.

Ошибки я все устанил, и обороты нормальные, только меня смущает, как только включается винтилятор, у меня ровно в 101 градус, из расширительного бачка антифриз выливается, похоже закипает, антифриз новый, радиаторы новые, что может быть?

[EnGI]

Может где то не проходит?

[stasikirin]

дополнительных помп не установлено?

[opeh0]

дополнительных помп не установлено?

нет, всё сток!

[stasikirin]

 

дополнительных помп не установлено?

нет, всё сток!

 

может крышка сама дефективная?

замерь давление. там в книге должно быть..