swert272 Опубликовано 17 апреля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2017 На мазде у всех двигателей серии L ( L8 LF L3 L5 ) при пробеге 150-200 000км начинается жор масла. причина. залегание колец.. решение ЗАМЕНА КОЛЕЦ.. и уже на снятой ГБЦ заодно меняем колпачки и чистим клапана с проверкой и рег.. зазоров. ПРОСТО ЗАМЕНА КОЛПАЧКОВ НИДАЕТ НИЧЕГО.. или я таких случаев не знаю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.