сцепление

[mudriy27]

 

 

Подскажите пожалуйста что это такое и как это лечить?

предположу, что в системе воздух. проверьте уровень жидкости в бачке, наличие подтеков. если все нормально то пробуйте выполнить операцию по удалению воздуха из системы гидропривода сцепления ("прокачка")

[Seryozha New]

Уровень жидкости в бачке - между макс и мин. Под капотом подтеков нет, а вот в салоне под педалью есть чутка и полоска жидкости из под черного круглого пыльника(там же)... 

@mudriy27, Подскажите, я так понимаю наелся цилиндр.. Собственно вопросы:

Какой цилиндр наелся (главный, рабочий)?

Менять только цилиндр (один из двух или в паре)?

Сцепление не менять?

Сколько стоят запчасти (которые нужно менять)?

Оригинал не оригинал?

Стоимость работ?

[mudriy27]

 

 

Какой цилиндр наелся (главный, рабочий)? Менять только цилиндр (один из двух или в паре)? Сцепление не менять? Сколько стоят запчасти (которые нужно менять)? Оригинал не оригинал? Стоимость работ?

-главный.

-только главный.

-нет.

- для 1,6 - 3-3,5т.р. кат.номер BBM7-41-400

  для 2,0 - 4 т.р. кат.номер BP4K-41-400E

-оригинал.

-понятия не имею, зависит от жадности сервиса.

[Seryozha New]

@mudriy27, Огромнейшее человеческое спасибо!!! 

[Seryozha New]

Добрый день! Вчера поменяли главный цилиндр сцепления в сервисе, но педаль на половину просто пролетает а усиление чувствуется лишь в самом конце.. При движении скорости не втыкаются, только после того как качнешь раза 2-3 втыкаются, но педаль все равно на половину проваливается... В сервисе говорят, что прокачали систему на 2 раза и мол меняй сцепу в сборе, а я думаю что плохо они прокачали или может еще в чем дело?? Не подскажите?? 

[BlackRaven]

Надо одному нажать на педать сцепления. Второму смотреть на рабочий сцепления. если педаль нажата и рабочий потихоньку возращается то надо менять рабочий. если все стоит на месте и со второго качка рабочий сдвигается сильнее то надо смотреть главный.

А главный оригинал купил? 

[Seryozha New]

 главный оригинал 

[mudriy27]

, до замены цилиндра так же было?

[Seryozha New]

, до замены цилиндра так же было?

так же

ездил опять в тот же сервис.. оказалось: сотрудник их как следует не прикрутил главный цилиндр... затянули, прокачали - проблема ушла!! нарадоваться не могу)) всем спасибо!

[рblжая]

Доброго времени суток. У меня такая проблема:

Сажусь утром в машину, выжимаю сцепление, НЕ снимаю с передачи, завожу. Чтобы отпустить сцепление, надо снять с передачи, оп, а она не снимается... и буквально через несколько секунд машина начинает двигаться. Т.к. сразу нажимаю тормоз, она, естественно глохнет. Тут уже спокойно снимаю с передачи и завожу. Все функционирует как надо. Передачи не закусывает. Пробуксовки нет. Такое случалось 2 раза. Всё один в один. Сейчас просто сразу снимаю с передачи. Да и еще, как потеплело (с -20 до -5) стала негромко, но отчетливо щелкать педаль сцепления (и при выжиме и при отпускании). Грешила на крепеж. Теперь думаю, может это как-то связано? Не обращала внимания на алгоритм действий до потепления, но кататься машинка начала точно после.

Что это может быть? Никто с таким не сталкивался?

[wejay]

 

, до замены цилиндра так же было?

так же

ездил опять в тот же сервис.. оказалось: сотрудник их как следует не прикрутил главный цилиндр... затянули, прокачали - проблема ушла!! нарадоваться не могу)) всем спасибо!

 

 

ппц работнички

[Гость Uran [238]]

Доброго времени суток. У меня такая проблема:

Сажусь утром в машину, выжимаю сцепление, НЕ снимаю с передачи, завожу. Чтобы отпустить сцепление, надо снять с передачи, оп, а она не снимается... и буквально через несколько секунд машина начинает двигаться. Т.к. сразу нажимаю тормоз, она, естественно глохнет. Тут уже спокойно снимаю с передачи и завожу. Все функционирует как надо. Передачи не закусывает. Пробуксовки нет. Такое случалось 2 раза. Всё один в один. Сейчас просто сразу снимаю с передачи. Да и еще, как потеплело (с -20 до -5) стала негромко, но отчетливо щелкать педаль сцепления (и при выжиме и при отпускании). Грешила на крепеж. Теперь думаю, может это как-то связано? Не обращала внимания на алгоритм действий до потепления, но кататься машинка начала точно после.

Что это может быть? Никто с таким не сталкивался?

 

проверьте на отзывную кампанию машину для начала.  

[рblжая]

 

Доброго времени суток. У меня такая проблема:

Сажусь утром в машину, выжимаю сцепление, НЕ снимаю с передачи, завожу. Чтобы отпустить сцепление, надо снять с передачи, оп, а она не снимается... и буквально через несколько секунд машина начинает двигаться. Т.к. сразу нажимаю тормоз, она, естественно глохнет. Тут уже спокойно снимаю с передачи и завожу. Все функционирует как надо. Передачи не закусывает. Пробуксовки нет. Такое случалось 2 раза. Всё один в один. Сейчас просто сразу снимаю с передачи. Да и еще, как потеплело (с -20 до -5) стала негромко, но отчетливо щелкать педаль сцепления (и при выжиме и при отпускании). Грешила на крепеж. Теперь думаю, может это как-то связано? Не обращала внимания на алгоритм действий до потепления, но кататься машинка начала точно после.

Что это может быть? Никто с таким не сталкивался?

 

проверьте на отзывную кампанию машину для начала.  

 

Проверила. Ничего нет.

[mudriy27]

@рblжая,проблема явно в гидроприводе сцепления. проверьте на наличие утечек:

-тормозной жидкости цилиндр сцепления около коробки,

-тормозной цилиндр под педалью сцепления (в салоне авто нет ли подтеков под педалью сцепления на коврик).

так же проверьте уровень жидкости в бачке тормозной системы. 

[рblжая]

@рblжая,проблема явно в гидроприводе сцепления. проверьте на наличие утечек:

-тормозной жидкости цилиндр сцепления около коробки,

-тормозной цилиндр под педалью сцепления (в салоне авто нет ли подтеков под педалью сцепления на коврик).

так же проверьте уровень жидкости в бачке тормозной системы. 

Проверила. Везде всё сухо и стерильно) А вот в бачке жидкости не видно вообще... Долью и буду смотреть где потечет. Спасибо. Как что-нибудь найду - отпишусь.

[mudriy27]

 

 

А вот в бачке жидкости не видно вообще..

значит все таки внимательнее ищите в том месте где шток цилиндра в салон выходит. жидкость может незаметно под коврик сочится.

[рblжая]

не) в салоне все нормально. как с завода. а вот второй цилиндр сыроват (одна из трубок, если быть конкретнее). жидкости оказалось больше минимума. просто смотрела в темноте, плохо разглядела. долила буквально грамм 50. спасибо за помощь. если что-то новое обнаружится - отпишусь.

[mudriy27]

 

 

если что-то новое обнаружится - отпишусь.

 долив жидкости проблему не решит, просто если уровень совсем низкий станет, и в систему попадет воздух тогда без помощи буксира до сервиса не доберетесь. потому и следует за ним следить постоянно. а вот текущий цилиндр нужно менять, причем особо не откладывая. он не восстановится сам и протекать со временем станет больше. 

[рblжая]

 

если что-то новое обнаружится - отпишусь.

 долив жидкости проблему не решит, просто если уровень совсем низкий станет, и в систему попадет воздух тогда без помощи буксира до сервиса не доберетесь. потому и следует за ним следить постоянно. а вот текущий цилиндр нужно менять, причем особо не откладывая. он не восстановится сам и протекать со временем станет больше. 

 

спасибо. я все поняла. просто у меня есть сомнения цилиндр это или трубка из него выходящая. буду наблюдать. как только выясню - поеду чиниться)

[-Колек-]

Всем привет! Я тут новенький, надеюсь не запинаете!)) Вообщем ситуация следующая: недавно купил мазду 3 2006г.в. мех. можно сказать жене и сам на ней особо не езжу (есть еще авто) так вот когда поехал на ней  в Москву то все, как то не мог привыкнуть к сцеплению в пробке, то орет не едет , то страгиваюсь с вибрацией т.е. ни как не мог поймать момент подумал про себя просто к машине не привык (раньше вообще таких проблем не было). Но вот когда возвращался домой при обгоне переключился на пониженную передачу и стал обгонять фуру и получилось так, что машина орет, а тяги то особой нет когда чуть отпустил "газ" то поехала вроде нормально! После попробовал еще пару раз дать резко газу симптомы повторились обороты поднимаются, но тяги нет! Я так понимаю я попал на комплект сцепления!?

Спасибо!     

[Гость Uran [238]]

очень похоже.. и не надо на ней кататься! а то маховик перегреете, его поведёт вот тогда Вы точно попадёте... а сейчас предварительно пока что просто напросто сцепление (как расходный материал) требует замены.

[wejay]

-Колек-

 

это сцепление так "буксует", менять быстрее

[-Колек-]

Спасибо! Поехал заказывать!

Забыл спросить, а можно, как то определить без разбора повело маховик или нет? И можно ли визуально когда сниму корбку увидеть маховик  в норме или нет? 

[san_kkk]

у меня провалы начались на трассе вначале, пока искал причину проехал около 10т км, начались хорошие провалы в гору когда даеш газку. поменял сцепление-все в норме. Т.е. за 10т км с маховиком ничего не случилось-а корзина стерлась-диск короче съело больше со стороны корзины.

Визуально на маховике можно будет увидеть проточки от диска.

[-Колек-]

у меня провалы начались на трассе вначале, пока искал причину проехал около 10т км, начались хорошие провалы в гору когда даеш газку. поменял сцепление-все в норме. Т.е. за 10т км с маховиком ничего не случилось-а корзина стерлась-диск короче съело больше со стороны корзины.

Визуально на маховике можно будет увидеть проточки от диска.

Ясно, спасибо!

Вчера приехал в ексист говорю хочу комплект оригинального сцепления за пять тыщ , а мне менегер горит нет такого и в природе комплектов оригинальных не существует вот по отдельности пожалуста корзина 4 и диск за 5. Так вот вопрос подойдет ли мне сцепление Z6Y11650X мой VIN: JMZBK12Z261359703.

 

Спасибо!