Шумоизоляция своими силами

[masanya]

Ух, какой молодчинка!!! Респект тебе!!!

 

Муж хочет то же самое проделать на майских..... Покажу ему статейку))))

 

Спасибо за фотоотчетик)

[тощий]

Всем привет! Скажите,а фен очень нужен.

[DEMON]

Всем привет! Скажите,а фен очень нужен.

Очень, но можно и гарелгкой газовой)))

[Banditos]

Всё себе забабахал! :D2 Только один вопрос, Что за провод? :pardon: Кто подскажет?

[d_e_n_i_s]

я седня закупился материалами для дверей.Вибропласт сильвер - 10 листов + 5 м. сплэна 8 мм.

Все брал на рынке Южный порт напротив магазина автомобили.

Там стоит парень - реально все по дешевке продает. я таких цен в инете не нашел. был удивлен, что на рынке дешевле, чем в инете.

сильвер - 10 листов 1500 рублей. 5 м2 слпэна 8 - 1000 рублей.

Сплэн буду клеить на момент по краям. В сидклабе пишут, что слпэн хреново приклеивается к вибре, отрывается, потом окна заедают!

На всякий случай взяли ноут с мануалом, если что...но не понадобилось в первый день.

а можешь выложить мануал гденить? или мне на почту кинуть. я тебе ща в личку напишу.

[solyaris77]

Настоящий герой!!!!!!! Я себе сегодня решил снять заднее сиденее, мучался-мучался.... тянул, тащил, пинал его..... Нифига не сдалось млин...... Начну шумить двери.... а остальное ужо наверное потом.... И как снять эти грёбанные задние сидения.......Наверное как на ТаЗаХ! Лом и болгарка))))))

[DEMON]

Настоящий герой!!!!!!! Я себе сегодня решил снять заднее сиденее, мучался-мучался.... тянул, тащил, пинал его..... Нифига не сдалось млин...... Начну шумить двери.... а остальное ужо наверное потом.... И как снять эти грёбанные задние сидения.......Наверное как на ТаЗаХ! Лом и болгарка))))))

Элементарно, дёрни за край сидушки и всё, край тот что ближе к водительскому сидению, ну и с другой стороны тоже самое, дергать надо вверх

[solyaris77]

Настоящий герой!!!!!!! Я себе сегодня решил снять заднее сиденее, мучался-мучался.... тянул, тащил, пинал его..... Нифига не сдалось млин...... Начну шумить двери.... а остальное ужо наверное потом.... И как снять эти грёбанные задние сидения.......Наверное как на ТаЗаХ! Лом и болгарка))))))

Элементарно, дёрни за край сидушки и всё, край тот что ближе к водительскому сидению, ну и с другой стороны тоже самое, дергать надо вверх

 

Спасибо за совет!!!!! Пойду подёргаю Просто наверна виновато недостаточность силоприкладства и фактор очкования шоб ничё не сломать)))))

[d_e_n_i_s]

Вот я и доделал свои двери. Нижний слой вибропласт СТП сильвер, сверху сплэн 8 мм, на передних дверях сделал еще сплэн под обшивку. получил удовольствие от работы с трехой. Все разбирается и собирается на раз-два. С первой дверью повозился немного, а дальше почти с закрытыми глазами разбирал-собирал. На первой двери запнулся на ручке открывания двери, вместо того, чтобы потянуть защелку на себя, я ее на нее пол часа надавливал разными способами ))

Мне очень повезло с погодой при +35°C в тени я выставлял машину на солнышко и прогревал материал дополнительно на солнышке. Поэтому клеилось все на ура!!! я все равно все обезжиривал уайт-спиритом и перед наложением вибропласта и перед наклейкой сплэна. Поставил эксперимент. На железный бак у тещи в огороде наклеил сплэн на свою клеевую основу и на момент. Куски были небольшие 5х5 см. В этот бак каждый вечер наливают холодную воду и на поверхности образуется конденсат. Через неделю сплэн на своей клеевой основе стал немного отходить (это при том, что кусочки были небольшие и поверхность была идеально ровная). Кусочек, который клеил на момент – хрен отдерешь. В результате принял решения промазывать дополнительно моментом. Кста, на киасидклабе народ писал, что сплэн на своей клеевой основе отклеивается и клинит стекла.

 

Для прикатки использовал обычный узкий обойный прижимной валик за 40 рублей.

Самим валиком прикатывал сплэн, а вибропласт прижимал самой железякой без валика.

 

Преимущество этого крюка – он проникает в любые места запросто. Т.к. очень тонкий. Этот крюк нигде вибру не прорвал. Поэтом смысла не вижу в покупке валика от стп за 450 рублей! тем более, что он толстый и везде не проникнет!

 

Допущенные ошибки:

1. Первую дверь тоталил вибропластом по полной. Даже на углы клеил. Потом проанализирвовал – углы сами являются ребрами жесткости и смысла клеить на углы нет. Этот приведет тока к утяжелению двери, что не есть гуд, а эффект не будет никакого. Т.к. задняя дверь все же не такая большая как передняя – забил и ничо отдирать не стал.

ЗЫ. по совету асрмо, на боковушки всех дверей клеил вибру, на передних дверях – еще и на внутренний железный лист, т.к. площади там большие.

2. На задних дверях клал большой кусок сплэна от верха двери до второго, большего ребра жесткости. В результате сплэн не прилягал плотно к двери у верхнего, меньшего ребра жетскости. Передние двери делал по-другому – клеил три куска сплэна между ребрам и потом дополнительно обклеивал ребра жесткости сверху тем же сплэном. Как мне показалось, чем плотнее будет прижат сплэн к вибропласту, тем лучше будет эффект. Плотно прижатый сплэн к вибре дает дополнительный эффект – усиливает саму вибру. Вот тут клей «момент» сыграл дополнительную положительную роль – сплэн прилип на ура к вибре. Вот теперь думаю, разбирать задние двери или нет? Пока забью, дальше посмотрю

Фото зашумленной двери до наклейки сверху сплэна на ребра:

И уже со сплэном на ребрах:

 

 

У меня возникло несколько вопросов:

1. Каково назначение этой пенопластовой детали. Судя по всему – она дает дополнительную связь между нижним ребром жесткости двери и внешним железным листом. У меня по факту пенопласт уперся в дверь и ее немного выперло. Надо переделать. На правой двери сточил этот пенопласт на несколько миллиметров. Дверь не выпирает, но все равно в упирается не в ребро, а в саму дверь через сплэн. Кто как делал?

 

2. Динамики передних дверей обклеил сплэном. Вот думаю теперь, а хорошо ли это для акустики? Теоретически, какой эффект это должно дать? Может не стоило приклеивать сплэн на динами и его оторвать?

 

 

Ну вот и все. Следующим шагом будет капот и пол. Крышу и багажник буду делать, если меня не устроят только шумка дверей и пола. Арки снаружи делать точно не буду – не вижу смысла. Лучше изнутри все зашумить, я ж внутри сижу )))

По поводу эффекта – реально стало тише. Музыка зазвучала лучше. Но без пола считаю говорить об эффекте нет смысла – слышно все, что творится на дороге, подвеску. Очень сильно слышно двигло. Надо делать пол и капот.

Ну и еще пару фоток моей работы:

 

в перерывах кушал клубнику с тещиной грядки:

[кац]

смотрю я на это все и не понимаю:на кой хрен проклеивать спленом внутреннюю железяку????еще б снаружи налепил бы.................со стеклами :rofl: извращенцы с соседнего форума переводят материал,а ты копируешь.неужели не видно,что "дно" двери имеет технологические отверстия для слива воды?клеить надо на ВНУТРЕННЮЮ часть двери(сплен),на пластик,на обшивку.а так только аквариум внутри дверей создаецца и все

[Menderez]

Господа, подскажите плиз, где можно мануал качнуть по шумоизоляции и разборки салона? Ты ссылка что на 2й страницы темы чето не пашет, если кто может скиньте плиз на мэйл.

[antipod]

то есть вибропласт ложить где-то на 70% поверхности, а сверху уже идет сплен по всей поверхности? А на какие места сделать особый "уклон" с вибропластом?

[FilVal]

Когда так разбераешь машину лючше пройтись по закрытым полостям чем нибуть жирненьким:

в пороги двери прыснуть вкрайнем случае масном отработкой или уж совсем то мовилем.

:clapping:

[DmitryWeb]

собрал всё в один pdf файлик...

отдельно добавил все картинки...

надеюсь пригодиться...

 

 

Пособие по шумоизоляции своими силами Мазда 3 Hatchback

наглядное учебное пособие для самостоятельной установки шумоизоляции Мазда 3 Hatchback

 

Язык: русский

Размер: 2.9 Mb

Формат PDF & JPG

 

Скачать / Download

перейти и скачать БЕСПЛАТНО (вторая кнопка сверху - (Выбираем из трех вариантов - БЕСПЛАТНЫЙ (Скачать с минутным ожиданием….))

 

обновил ссылку

 

 

 

Скачать / Download

перейти и скачать БЕСПЛАТНО (вторая кнопка сверху - (Выбираем из трех вариантов - БЕСПЛАТНЫЙ (Скачать с минутным ожиданием….))

[Philipsstar]

С\\\что лучше клеить на крышу спенл или изолон.

[wejay]

Тоже начал делать шумку, сделал пол до спинок задних сидений, эффект есть, но сразу стал больше слышен движок, никто не в курсе как уменьшить шум от движка не снимая панель?

[Vonfrost]

Всем привет. Хочу закатать пол. Материалы Бомб и Акцент (10 мм). Скажите, кто знает, Толщина акцента допустимая? Я потом обратно все нормально соберу, или клипсы не достанут?

[Гость Drumaturg]

Всем привет. Хочу закатать пол. Материалы Бомб и Акцент (10 мм). Скажите, кто знает, Толщина акцента допустимая? Я потом обратно все нормально соберу, или клипсы не достанут?

В районе задней подушки сидения клей 5мм, иначе клипсы подушки не встанут - долго приминать придется, а под передними сидениями, там где воздуховоды стоят можно тоже 5мм, чтобы не мучаться с их установкой обратно

 

Тоже начал делать шумку, сделал пол до спинок задних сидений, эффект есть, но сразу стал больше слышен движок, никто не в курсе как уменьшить шум от движка не снимая панель?

никак. Только разбор торпедо и полная шумка перегородки моторного отсека

 

С\\\что лучше клеить на крышу спенл или изолон.

Сплен (имхо), он больше звукоотражатель и теплоизолятор и клеится лучше (имхо)

[flyppi]

Вопрос такой. Почему вы клеите сплен в багажник а не акцент?

[igoryok]

Вопрос такой. Почему вы клеите сплен в багажник а не акцент?

я сплен клеил только где докатка

он лучше клеится, более гибкий, и не такой толстый ( 0.8мм кажется). докатка легла как будто там ничего нет

[Дмитрий 307]

Проблемы с шумоизоляцией решаю прибавкой громкости музыки))))

[LLITbIpJlec]

Далеко не всегда это приемлемо. Да и такой вариант аккустического комфорта не прибавляет.

Не радует сейчас цены на вибро и шумопоглащающие материалы.

[LLITbIpJlec]

Возник вопрос какой толщиной проклеить вибру 1,5мм или 4?

сплен 8мм или 4?

[Egorr Zzz]

Привет. Ветка жива? Подскажите, сколько по площади займет один слой изоляции на BK5P?