ТО, расходники и все что связано с плановым обслуживанием

[Великий]

За глаза.

[Ride2hell]

Кто нить узнавал сколько ТО2 стоит если со своими расходниками приехать?

[Apk]

Сегодня с утра делать было нечего, решил переобуть жёнушкину машину. Сняли одну сторону на шиномонтаже, и я полез смотреть износ колодок. Пробег машины 22 тысячи - задние еще очень даже прилично много, а передние можно сказать в ноль. Думаю ладно, проблема с быстрым стиранием не новость, пора заказывать комплект на перед. Полез в инет. В автодоке оригинал выходит 3800, в клубном интернет магазине 3920 и это в Москве, а до меня еще их доставить надо, получается плюс доставка. В чем прикол клубного магазина, кто мне скажет?  Ну и жду вариантов-предложений по замене оригинала от тех, кто тут орёт, что оригинал космически дОрог.   Желательно не теорию, а практику замен. Если заменители будут скрипеть как на буханке уазе, то грошь цена этой экономии хоть в тысячу хоть во сколько рублей. Нахрен надо. 

Изменено 31 октября, 2015 пользователем Apk

[Mr.Leo]

Кто нить узнавал сколько ТО2 стоит если со своими расходниками приехать?

звонок ОД займёт минуту

@Apk,

 

тоже пытался узнать

http://mazda3.ru/board/topic/124025-partnomera-na-zapchasti-i-aksessuary-mazda-3-2014-g3/?p=4376095

молчат пока

 

в инете вроде негатива на них нету сильного

ещё японские Нибк хвалят

[Евген 48]

 

 

Кто нить узнавал сколько ТО2 стоит если со своими расходниками приехать?

Я узнавал, в Липецке 5500р.

 

 

Пробег машины 22 тысячи - задние еще очень даже прилично много, а передние можно сказать в ноль

у меня такой же пробег, но перед еще 3-4мм, но стали поскрипывать, скоро менять, взял Ремсу, пока еще не ставил, цена 1280р.

[Lerych]

Сегодня с утра делать было нечего, решил переобуть жёнушкину машину. Сняли одну сторону на шиномонтаже, и я полез смотреть износ колодок. Пробег машины 22 тысячи - задние еще очень даже прилично много, а передние можно сказать в ноль. Думаю ладно, проблема с быстрым стиранием не новость, пора заказывать комплект на перед. Полез в инет. В автодоке оригинал выходит 3800, в клубном интернет магазине 3920 и это в Москве, а до меня еще их доставить надо, получается плюс доставка. В чем прикол клубного магазина, кто мне скажет?  Ну и жду вариантов-предложений по замене оригинала от тех, кто тут орёт, что оригинал космически дОрог.   Желательно не теорию, а практику замен. Если заменители будут скрипеть как на буханке уазе, то грошь цена этой экономии хоть в тысячу хоть во сколько рублей. Нахрен надо. 

Что-то рановато земляк ты переобулся - впереди по прогнозу устойчивый круглосуточный +, я планирую переобуть где-то в конце ноября. По теме: заводские передние авно-колодки меняй быстрее - у меня на 17500 остаток был чуть больше, по факту после снятия - колодки в хлам - начали выкрашиваться по краям. Я лично поставил испанскую Ремсу (дочка TRW) - пробег 6000, особо не скрипят (авто ночует на улице возле частного дома, ездит жена), тормоза не хуже оригинала, пылят гораздо меньше, менял перед поездкой на юга летом - 3000 км трасса, горные дороги, серпантины, нареканий нет, рекомендую.

[Mr.Leo]

 

 

поставил испанскую Ремсу  - пробег 6000, особо не скрипят

тормоза не хуже оригинала, пылят гораздо меньше

 

 

диски "подъедать" не начали?

[Lerych]

 

 

 

диски "подъедать" не начали?

 

На ощупь и визуально диски не пилят, но износ меньше чем у заводских за тот же пробег.

[Lerych]

По другим темам: в Автодоке появился хороший дубль салонника с углем Goodwill № AG353CFC, не было у поставщиков полгода, мониторил в корзине постоянно, цена всего 365 р., наверно закажу пару на будущее, в любом случае лучше оригинальной какашки-промокашки за почти рубль, сейчас стоит угольный Corteco за 7 мес. и 9000 км нареканий никаких, запахов не пропускает, но стоит от 650 р. Появился наконец-то и быстро исчез, полноценный дубль воздушника на 1.6 № A4508 JS Asakashi, бьется как замена, успел выхватить за 600 р., напомню оригинал от 1000 р., качество визуально один в один оригинал, качественная картонная упаковка, запаян в полиэтилен, никаких танцев с бубном подойдет-не подойдет, поставлю отпишусь. Перехожу на масляные фильтра VIC № C901 (Япония), т.к. заказав оригинал b6y114302a  в Автодоке, получил подделку - шрифты на корпусе перевернуты, внутри потеки клея, сдал нахрен, к тому же оригинал подорожал почти в 2 раза. Также выхватил иридиевые свечи Denso sk16pre11 (центр.электрод иридий + на боковом платиновая нашлепка, срок службы на хорошем бензе 100000 км)- замена простому оригиналу на 1.6 всего за 1500 р. с доставкой, "сетка" на шрифтах присутствует (кто в теме), очень качественно сделаны, сейчас цены по факту от 700 р. за штуку. Взял литр тормозухи Ate sl.6 dot 4 специально для авто с ABS и ESP № 03990164022, хор. отзывы 530 р. Ну и на сладкое: полностью перехожу на масло Valvoline 5w30, 0w30 FE взял у местного поставщика по смешной цене 1100 р. за 4 л. 4-е канистры, распродажа остатков, на подделку нарваться не возможно (не подделывают в принципе), сейчас на 5000 км на зиму залито Kixx neo 0w30 - неплохой кряковый "кореец" с хорошим пакетом (с бором и молибденом) прожарка и анализ у Сергея Семеновича есть, все норм. Как-то так, готовлюсь к большому 2-му ТО 

[Mr.Leo]

 

 

На ощупь и визуально диски не пилят, но износ меньше чем у заводских за тот же пробег

 

благодарствую)

[rock77]

@Lerych,

Сравнивал денсо и маздовские свечи, разница реально есть в пользу мазды. По поводу масла - у всех свои тараканы, своё мнение придержу при себе.... Тормозухи сейчас мало качественной, тут тоже, кто как знает так и пляшет. По поводу фильтров- манновские устраивают полностью, другие смотрел, абсолютно в минус по качеству (салонные), воздушные пока не щупал.

 

На ощупь и визуально диски не пилят, но износ меньше чем у заводских за тот же пробег

 

благодарствую)

Согласен с lerych, пол года на remsa полёт нормальный

[Mr.Leo]

запишем Ремсы в список одобряемых )

[Lerych]

@Lerych,

Сравнивал денсо и маздовские свечи, разница реально есть в пользу мазды.  

 

 

 

 

А ничего, что на конвейер идет именно Denso, по крайней мере на 1.6, только простой, 30000 км предел, сама Denso позиционирует их на 20000 км, 30-40000 км серия IK c иридиевым центром (покупать смысла нет), серия Iridium Tough VK на 100-120 тыс. км центр. электрод иридий + боковая платиновая напайка (заявленный срок службы при условии качественного бензина, но если его нет, лучше обычные менять раз в 10-15 тыс. км), OEM серия какую выбрал я отличается толщиной центр.электрода -0.8 мм против 0.4 у серии VK, но идет именно как OEM свечи Mazda на Z6 1.6, как-то так.

[VV58]

Блин , форум про скай актив , при чем мотор 1,6 тут

[Lerych]

Блин , форум про скай актив , при чем мотор 1,6 тут

Причем тут Skyactive, эта ветка про ТО новой Матрешки в т.ч. с двигами 1.6 коих было куплено я думаю не меньше 50% в текущем поколении, скайактивный Вы наш.

[Евген 48]

 

 

А ничего, что на конвейер идет именно Denso, по крайней мере на 1.6, только простой

у меня с завода NGK.  

[VV58]

 

 

Блин , форум про скай актив , при чем мотор 1,6 тут

Причем тут Skyactive, эта ветка про ТО новой Матрешки в т.ч. с двигами 1.6 коих было куплено я думаю не меньше 50% в текущем поколении, скайактивный Вы наш.

Да не куя , почитай сам , про новую Матрену ветка выше , а тут пишут про Скай. Без обид.

[yurij]

Ветка выше про Мазду в предыдущем кузове,а здесь пишут про самый последний кузов с 13 года выпуска,в том числе и с двигателями 1.6 и с новыми двигателями Skyactive 1.5 и 2.0...Спор на ровном месте...

[Арам Арамян]

Пробег 15 тыщ, на первом ТО (пару недель назад) сказали, что передние колодки скоро менять. Сегодня переобувался и мне опять сказали, что скоро уже пора.

 

Дилер лепит ценник 8к+.

Долгий поиск в инете выдает мне 2 партномера: BHY13328ZA (3 995 р.) / B4Y03328ZA (8 066 р.)

Не могу понять в чем разница.

Подозреваю, что B4Y03328ZA - это все 4 колодки? Или это какие то модные?

 

Судя по теме, многие рекомендуют ремсу (1 434 р.) - с гарантии не снимут за то, что их поставлю? И можно ли к ним же (дилеру) их притащить, чтобы сами поставили?

 

P.S. Вообще, конечно, я слегка в шоке. До этого ездил на Авео, колодки в первый раз менял на 45 т. и обошлись хорошие корейские в 600 р (оригинальные стоили 1300 вроде).

[Mr.Leo]

 

 

многие рекомендуют ремсу (1 434 р.) - с гарантии не снимут за то, что их поставлю? И можно ли к ним же (дилеру) их притащить, чтобы сами поставили?

 

с гарантии точно не снимут

да и ставить не откажутся, деньги то им нужно зарабатывать

[kkk707]

Пробег 15 тыщ, на первом ТО (пару недель назад) сказали, что передние колодки скоро менять. Сегодня переобувался и мне опять сказали, что скоро уже пора.

 

Дилер лепит ценник 8к+.

Долгий поиск в инете выдает мне 2 партномера: BHY13328ZA (3 995 р.) / B4Y03328ZA (8 066 р.)

Не могу понять в чем разница.

Подозреваю, что B4Y03328ZA - это все 4 колодки? Или это какие то модные?

 

Судя по теме, многие рекомендуют ремсу (1 434 р.) - с гарантии не снимут за то, что их поставлю? И можно ли к ним же (дилеру) их притащить, чтобы сами поставили?

 

P.S. Вообще, конечно, я слегка в шоке. До этого ездил на Авео, колодки в первый раз менял на 45 т. и обошлись хорошие корейские в 600 р (оригинальные стоили 1300 вроде).

Я после первого ТО диски поменял, не то что бы колодки ))) 

[Apk]

. Я лично поставил испанскую Ремсу (дочка TRW) - пробег 6000, особо не скрипят (авто ночует на улице возле частного дома, ездит жена), тормоза не хуже оригинала, пылят гораздо меньше, менял перед поездкой на юга летом - 3000 км трасса, горные дороги, серпантины, нареканий нет, рекомендую.

У меня какой то психологический барьер, да и совесть не позволяет жене поставить передние колодки за 1300 рублей, вот не знаю почему. По заменам в автодоке они выскакивают даже не в середничке, а в ряду дешевых. Лукасы/трв на тысячу дороже и уже как то легче на душе. Хотя пока еще думаю....

[kolain]

Всем привет, какую тормозную жидкость можно залить (мазда 3 2014 1,6). На крышке указанно дот 3, официалы говорят дот 4 или нет разницы, какой фирмы лучше купить (какие предпочтения, или есть какие-то нормы)? Или лить дот 4 кастрол и не париться.

Изменено 5 ноября, 2015 пользователем kolain

[Lerych]

У меня какой то психологический барьер, да и совесть не позволяет жене поставить передние колодки за 1300 рублей, вот не знаю почему. По заменам в автодоке они выскакивают даже не в середничке, а в ряду дешевых. Лукасы/трв на тысячу дороже и уже как то легче на душе. Хотя пока еще думаю....

 

 

 

 

Возможно я тебя успокою, но Remsa порядка 40 лет занимается тормозными системами и НИЧЕМ больше, сама проектирует и химичит фрикционные смеси, из-за глобализации выкуплена с потрохами Lucas-TRW, я думаю, если была бы говенной компанией, уже давно обанкротилась.

[Lerych]

Всем привет, какую тормозную жидкость можно залить (мазда 3 2014 1,6). На крышке указанно дот 3, официалы говорят дот 4 или нет разницы, какой фирмы лучше купить (какие предпочтения, или есть какие-то нормы)? Или лить дот 4 кастрол и не париться.

Вообще-то действительно любую DOT3 или DOT4 (главное не подделку), например в Япии в ходу именно DOT3, НО как раз недавно я заботанировал данную тему и все-таки рекомендую DOT4 с пометкой SL.6 для самых современных систем ABS и ESP, как известно наши любимые машинки в любых комплектациях оснащены ABS и ESP производства краснознаменной японской компании Akebono. Так вот, класс DOT4 SL.6 обладает пониженной вязкостью по сравнению с просто DOT4, тем более DOT3, что важно для быстродействия всех систем при отрицательных температурах, особенно важно для Сибири, увлажненная и сухая точка кипения также выше, что очень гуд. DOT 5.1, считаю вообще не достоин нашего внимания т.к. смысла нет, я лично (писал выше) выбрал Ate sl.6 Dot4 # 03990164022 - качественная упаковка в жестяной банке, на дне что - то вроде голограммы, одноразовая пластиковая мембрана под крышкой, производство Германия концерн Континенталь, хрен подделаешь, всего 530 р. 1 л., все вышесказанное ИМХО на основе анализа общедоступной инфы, спасибо за внимание.