ТО, расходники и все что связано с плановым обслуживанием

[Grishanya017]

что врятле?!

в колодки и маркировку они не смотрят

износ проверяют тупо заглядыванием без снятия колеса

 

ну а с гарантии после замены колодок слететь - это надо очень постараться

посмотрел бы я на этого ...кхм..стесняюсь назвать кого :)

Мне на первом сказали износ 70% , я поехал и сам поставил ремсу. На втором то мне удивленно сказали что износ всего 10% :) говорят как вы так ездите :)

[*ДеТсКиЙ СаДиК ТоРмОзОк*]

А я ремсу так и не смог достать, два раза отказ поставщика, и я на экзисте переоформил заказ на ТРВ, фирма германская, думаю будет тоже ни чё..

 Кстати кто какую тормозуху льет при замене?

[Mr.Leo]

Я думаю все понимают, что основная задача ОД - отжать как можно больше денег. Надо еще посмотреть, на чем они больше зарабатывают, на продаже или обслуживании авто?

конечно на обслуживании

давно известно

[алексей28]

Номерок противоскрипных пластин подскажите плиз, кто знает?

[Evgeniy~K]

Номерок противоскрипных пластин подскажите плиз, кто знает?

Перед:

1.5 - B4Y0-33-29ZB

2.0 - BHY3-33-29Z

Зад B4Y0-26-49ZA

Изменено 29 июня, 2016 пользователем Evgeniy~K

[FunnyFish]

 

что врятле?!

в колодки и маркировку они не смотрят

износ проверяют тупо заглядыванием без снятия колеса

 

ну а с гарантии после замены колодок слететь - это надо очень постараться

посмотрел бы я на этого ...кхм..стесняюсь назвать кого

Мне на первом сказали износ 70% , я поехал и сам поставил ремсу. На втором то мне удивленно сказали что износ всего 10% говорят как вы так ездите

 

ну такого уж не бывает.

[Kotofey_1980]

Кто-нибудь менял приводные ремни?

1. Ремень помпы PE01-15-908

2. Ремень генератора PE08-15909B.

Меня удивило следующее:

У ремня генератора есть аналоги: Bosch 1987948485 и Gates 6PK963

А вот у ремня помпы аналоги какие то сомнительные: MitsubOshi и Mashuma.

 

 Залез под капот посмотреть что за маркировка на ремне водяного насоса ( помпы) - первое что бросилось в глаза - MADE IN CHINA, далее оригинальный артикул Pe01-15-908 и артикул производителя 3K798-SK801 - который ни где не пробивается.

 

[kapysta]

Извиняюсь за глупый вопрос для 1.5 и 1.6 моторов передние тормозные колодки одинаковые? можно смело брать 

REMSA 1569.02

 для 1.6 Z6?

[kapysta]

Перечитал тему, смотрю много поднимается вопросов о замене топливного фильтра, у официалов сейчас ценник 13.190р на замену, вот интересно меняют весь блок в сборе или только вкладыши

[Kotofey_1980]

Перечитал тему, смотрю много поднимается вопросов о замене топливного фильтра, у официалов сейчас ценник 13.190р на замену, вот интересно меняют весь блок в сборе или только вкладыши

весь в сборе под 25000 выйдет, меняют только сами фильтры.

 У меня обходилось около 8000 руб.

4000 фильтры и 4 работа.

Но у меня снимали бензобак.

В кузове БМ, кажется бензобак снимать не надо.

Изменено 15 августа, 2016 пользователем Kotofey_1980

[rock77]

Извиняюсь за глупый вопрос для 1.5 и 1.6 моторов передние тормозные колодки одинаковые? можно смело брать 

REMSA 1569.02

 для 1.6 Z6?

да

 

 

В кузове БМ, кажется бензобак снимать не надо.

Надо

[Nem_off]

Мне у ОД сказали - на моей не надо снимать...

[kazorik]

На ВМ бензобак снимать не надо.

Описание можно посмотреть тут: http://mazda3.ru/board/topic/137243-predpuskovoi-podogrevatel/

[kapysta]

поставил сегодня воздушный JS Asakashi А4508, произвел приятное впечатление качеством изготовления

Родной пробег 17 тыщ

 

[Mr.Leo]

пачём?

[kapysta]

649р, у кого на экзисте крупный оборот могут со скидкой ещё дешевле

[РОМАН323]

 

поставил сегодня воздушный JS Asakashi А4508, произвел приятное впечатление качеством изготовления

Родной пробег 17 тыщ

 

я тоже такой ставил, только мне он обошелся в 450 р

[kapysta]

@РОМАН323, ну у кого большой оборот на экзисте скидки до 30%, так и выходит в районе 450р можно заказать

[РОМАН323]

@РОМАН323, ну у кого большой оборот на экзисте скидки до 30%, так и выходит в районе 450р можно заказать

только я в магазине брал, а не на сайте заказывал

а так да фильтр 1 в 1 как родной, только я с родного резинку уплотнительную перекинул на фильтр асакаши, потому что на нем небыло ее

[Mr.Leo]

задаром это

[Grishanya017]

поставил сегодня воздушный JS Asakashi А4508, произвел приятное впечатление качеством изготовления

Родной пробег 17 тыщ

У тебя на 1,6? На 1,5 вроде а25004

[kapysta]

 

 

У тебя на 1,6?

 

Да

[Grishanya017]

 

У тебя на 1,6?

Да

Тоже такой взял тока на 1,5 пока не ставил

[danilook]

Я думаю все понимают, что основная задача ОД - отжать как можно больше денег. Надо еще посмотреть, на чем они больше зарабатывают, на продаже или обслуживании авто?

конечно на обслуживании, это их хлеб,

просто бесит еще то, что некоторые ОД

умудряются и в том что приносит им доход

лажать, обманывать и стараться урвать побольше.

[Holmes]

Я думаю все понимают, что основная задача ОД - отжать как можно больше денег. Надо еще посмотреть, на чем они больше зарабатывают, на продаже или обслуживании авто?

Обслуживание - это геморой. При нормальных продажах новых машин, владельцы дилерских СТОА, с удовольствием закроют все цеха, кроме постов установки доп. оборудования.  Но делать этого нельзя, т.к. не дадут статуса дилера. Сами подумайте, для продажи машины, нужен 1 продавец, 1 перегонщик 1 мойщик и 1 механик для установки сигналки. Маржа на допы бешеная, машину тоже продают не по себестоимости. А сервис это клоака, механики, их начальники, инженеры, приемщики, контролеры, уборщики, секретари, мастера, мойщики, платное обучение, платная документация, специальное ПО, инструменты, стенды, расходники, склады с сотрудниками и логистикой, дорогостоящие не кому ненужные посты по ремонту алюминия. Требования такие, что голова увеличится и закипит, да еще и косячат рукожопы на каждом шагу, а это постоянные рекламации, ругань, проблемы с клиентами, возможные суды, юристы.