Нужна консультация по МАФ

[back1981]

Показания MAF на прогретом двигателе (1,6 AT) 1.95-2.2 g/s, по мануалам 2,7, вроде, как должно быть. Нет ли у кого-нибудь для данных аппаратов зависимостей MAF от степени открытия заслонки в динамике, статике (подозрения на нелинейность MAF, если конечно такое возможно вообще). Причины сомнений - тупость, жор топлива. 

[Osado]

[Pе4еneG]

 

 

 

 

Просто убил.))))))))))

 

 

 

Показания MAF на прогретом двигателе (1,6 AT) 1.95-2.2 g/s, по мануалам 2,7, вроде, как должно быть. Нет ли у кого-нибудь для данных аппаратов зависимостей MAF от степени открытия заслонки в динамике, статике (подозрения на нелинейность MAF, если конечно такое возможно вообще). Причины сомнений - тупость, жор топлива. 

 

 

Ты хоть скажи в чём тупость заключается?

Какой жор топлива?

Какой мотор?

Коробка?

 

 

Если АКПП и при нажатии на тапку есть тормоза 1-2 сек это норма.

Расход топлива АКПП 11-12 литр на 100 норма. (город)

[back1981]

 Двигатель Z6, если спокойно ездить, летом 12-15 литров без кондера, на низких оборотах временами еле живая, приходится давить сильнее на газ. Нужны были просто цифры маф на прогретом движке и все. К чему Роберта выложил, ты б лучше цифры выложил, так как сравнивать мне не с чем  

[Pе4еneG]

Большая разница получается у тебя. По бортовому компу не смотри расход, ты его походу часто скидываешь, раз такая разница.

Залей до завязки и проедь 100 км, в город цикле, потом опять залей под завязку и узнаешь свой реальный расход. Так можно пару раз сделать, при динамичной езде с кондеем или без, потом в овощном режиме.

12 литров это впринципе норма, у меня 11.3 щас показывает.

Ну а так можно попробовать почистить МАФ от нагара который на нём скопился. Есть спец жижка для датчиков, просто побрызгаешь на капельку МАФа и дашь высохнуть, и ни в коем случае не трогай его.

Свечки давно менял?

 

И пробег какой у тебя?

[back1981]

МАФ чистил, свечи менял, расход как по баку так и по компу капля в каплю. Если при каждой заправке скидывать, то показания разные могут быть от манеры езды при этом баке, но в долгосрочном периоде средний расход вверх лезет, летом до 15, зимой до 23-25. Ощущение складывается, что с электрикой ок все, возможно бензонасос не выдает или фильтр подзасрался. Все это случилось после трассы год назад, до этого стабильно 12,4 летом было при любом темпе движения в городе. И еще постоянно показывает отрицательную коррекцию, за пол года наблюдений коррекция ни разу не была положительной от -4 до -8. Как то так вобщем