АКБ сел в ноль, стоит замок капота, как запитать машину?

[Гость Uran [238]]

под капот. чтоб открыть капот? вряд ли :) сними боковую нижнюю накладку, там всего 1 пистон и тяни на себя.. ищи там.. как салон разбирается ищи тут: своими руками - сборник инструкций

[back44]

ставил я сам.. по своей глупости и нерасторопности забыл спросить, где он там конкретно.. теперь только эта бумажка осталась. сервис в первую очередь обзвонил - ничем помочь не смогли

спасибо все равно, буду дальше мучаться..

p.s. я так понимаю вариант со спец. прикуривателями через прикуриватель - совсем не вариант?

совсем совсем не вариант )

блин странные люди, я глубоко сомневаюсь, что каждому клиенту они ломают голову из серии ой боже мой, куда бы засунуть справа в машине трос. Наверняка деляют все по стандарту, может еще раз набрать и объяснить по-человечески проблему и повторно уточнить вопрос - хотя бы в салон или обычно под капот все таки засовывают ?

точно в салоне.. я выше фотографию схемы прикладывал, вот она: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...49ea5c/view.pic

меня смущают слова на схеме: "из салона, со снятием бардачка"

но то, что ставили не так, как всем в одно банальное место - в этом я уверен.. собственно поэтому туда устанавливать и поехал

[alika]

точно в салоне.. я выше фотографию схемы прикладывал, вот она: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...49ea5c/view.pic

меня смущают слова на схеме: "из салона, со снятием бардачка"

но то, что ставили не так, как всем в одно банальное место - в этом я уверен.. собственно поэтому туда устанавливать и поехал

тогда это точно не проблема :)

ранее ты писал что "руки разодрал сильно" - я не думала что в салоне так можно.

 

под капот. чтоб открыть капот? вряд ли :) сними боковую нижнюю накладку, там всего 1 пистон и тяни на себя.. ищи там.. как салон разбирается ищи тут: своими руками - сборник инструкций

под капотом, чтобы не открыть капот из салона как раз таки. При исправном механическом замке - это проблемой не является.

[Dangerous]

Значит снимай бардачек - раз написано... Там всего то 2 самореза...

[eldar23]

вы конечно молодцы, все понятно человек обратился, нужно помочь, но мне кажется такие вопросы нужно решать через личку, зачем создавать пособие как обойти защиту, жесть. Потом плачитесь, что у вас машину угоняют...

[sandek]

че пиритесь та, блин если не доверяешь моиму предложению то сделай так: 1ое возьми тестер, 2ое поверни ключь в положение АСС, 3е померей напряжение на прикуривателе, если даже напряжение будет более десяти вольт то можешь смело подавать питание через прикуриватель. Если менее 10 вольт то скорее всего у тя выпала из цепи аккомулятора одна банка и данный способ не поможет так как прокачать твой дохлый аккомулятор будет сложно. Если вообще напряжения не покажет значит стоят релюхи и те поможет тока тросик.

[alika]

вы конечно молодцы, все понятно человек обратился, нужно помочь, но мне кажется такие вопросы нужно решать через личку, зачем создавать пособие как обойти защиту, жесть. Потом плачитесь, что у вас машину угоняют...

эта тема из серии: поставил секретки - потерял ключ, что делать.

Информация об этом и возможных вариантах есть в инете.

Мех защита, кроме сигналки, может или должна быть не одна.

Если твою машину - заказали или ее нужно угнать - это сделают с тросиком или без.

[Гость Uran [238]]

[sandek]

если моего авторитета х-ватит, то могу сказать: ищи аварийный тросик...

 

если боишся то лучше подать через какойнибудь блок питания у него ток ограничен и вроде как самоуспокоение та тот случай если чтото перепутаешь, а так с любого аккомулятора напрямую в прикуриватель, "-" на гнездо прикуривателя , "+" на центральный электрод, но он там глубоко находится, надо быть осторожным так как если закоротишь провода с акума они вмиг оплавятся. Короче если не в теме лечше не берись малоли что.

от куда Вы такой умный??? идите дальше на жигулях тренеруйтесь!!! ппц...

 

и причем тут жигули?

[Гость Uran [238]]

че пиритесь та, блин если не доверяешь моиму предложению то сделай так: 1ое возьми тестер, 2ое поверни ключь в положение АСС, 3е померей напряжение на прикуривателе, если даже напряжение будет более десяти вольт то можешь смело подавать питание через прикуриватель. Если менее 10 вольт то скорее всего у тя выпала из цепи аккомулятора одна банка и данный способ не поможет так как прокачать твой дохлый аккомулятор будет сложно. Если вообще напряжения не покажет значит стоят релюхи и те поможет тока тросик.

 

 

если... если.. если.. "тЕ гАвОрят. нИльзя так делаДь! УСПаКОЙСЯ!"

[sandek]

че пиритесь та, блин если не доверяешь моиму предложению то сделай так: 1ое возьми тестер, 2ое поверни ключь в положение АСС, 3е померей напряжение на прикуривателе, если даже напряжение будет более десяти вольт то можешь смело подавать питание через прикуриватель. Если менее 10 вольт то скорее всего у тя выпала из цепи аккомулятора одна банка и данный способ не поможет так как прокачать твой дохлый аккомулятор будет сложно. Если вообще напряжения не покажет значит стоят релюхи и те поможет тока тросик.

 

 

если... если.. если.. "тЕ гАвОрят. нИльзя так делаДь! УСПаКОЙСЯ!"

кто сказал что нельзя так делать

[Гость Uran [238]]

ток побежит через контактную группу замка зажигания и блок управления кузовом.. при условии что Акб просто севший. то будет приличный ток, который чем собрался ограничивать? при условии, что челоек обратившийся с данной проблемой не соображает в элеткрике. так что будучи новоиспечённым обладателем мазды 3, я бы не рекомендовал раскидываться Вам советами от ЖИГУЛЕЙ!!! где на прикуриватель магнитолу вешают!!! удачи!!! :) не спалите свою машину своими эксперриментами :)

[sandek]

ток побежит через контактную группу замка зажигания и блок управления кузовом.. при условии что Акб просто севший. то будет приличный ток, который чем собрался ограничивать? при условии, что челоек обратившийся с данной проблемой не соображает в элеткрике. так что будучи новоиспечённым обладателем мазды 3, я бы не рекомендовал раскидываться Вам советами от ЖИГУЛЕЙ!!! где на прикуриватель магнитолу вешают!!! удачи!!! :) не спалите свою машину своими эксперриментами :)

ограничь его предохранителем ампер так на 5, Жигулями не владел, новоиспеченный это сколько по времени. И ток в огромных количествах к вашему сведению не пойдет в те цепи где его употребить в этих количествах не могут, те цепи которые будут подключены таким образом будут хавать ровно стока сколько они могут, к примеру возьми обычный делитель, когда разберешься в его работе то все поймешь.

[Гость Uran [238]]

ограничь его предохранителем ампер так на 5, Жигулями не владел, новоиспеченный это сколько по времени. И ток в огромных количествах к вашему сведению не пойдет в те цепи где его употребить в этих количествах не могут, те цепи которые будут подключены таким образом будут хавать ровно стока сколько они могут, к примеру возьми обычный делитель, когда разберешься в его работе то все поймешь.

в общем.. эксперриментируйте со своей машиной.. а другим не советуйте..

 

P.S.: не ты, а Вы!!!

[A_A]

у самого такая же ситуация была на днях, благо есть Юрик Uran [238], который посоветовал как по-месту решить данный вопрос. так и поступил.

 

Автор, записывай:

1) тебе надо 2домкрата- поднимаешь передок так чтобы можно было подлесть под днище.

2) если можешь снять защиту картера-снимай, если нет - то подлезай через отверстие для замены масляного фильтра- -там увидешь два циллиндрических блока.

будучи под машиной, ты увидешь контактный провод с гайкой, фиксирующей провод, идущий в большой цилиндр. Нашел? это моторчик стартера-это ориентир, он тебе не нужен.

 

3) теперь наощупь поднимай руку ещё выше на 5-10см, и ты увидешь черную пластиковую заглушку, размером со спичечный корбок - так вот, снимай её - чем угодно. я это сделал шлицевой отверткой. У тебя открывается ещё один болт м8, вот к нему и нужно закрепиться, подать на него напряжение - это и есть провод идущий напрямую к аккум.

 

Клещами к нему не подлезешь. я использовал провод 3х2.5, связав три жилы в одну и прикрутив под гайку М12 - это будет твой плюсовой провод,

 

отрицательный проводок фиксируешь снизу к кузову, предварительно зачистив ножиком, рашпилем, шкуркой, желательно поближе к аккумулятору - и ставишь на зарядку...

и наблюдаешь как твой авто оживает)

 

 

всё остальное - спам и флуд, домыслы теоретиков.

 

любишь в жизни риск? суй в прикуриватель, а голову в бардачок.

[zeussk]

блин странные люди, я глубоко сомневаюсь, что каждому клиенту они ломают голову из серии ой боже мой, куда бы засунуть справа в машине трос. Наверняка деляют все по стандарту, может еще раз набрать и объяснить по-человечески проблему и повторно уточнить вопрос - хотя бы в салон или обычно под капот все таки засовывают ?

лично мне предложили возможные варианты и я сказал куда его вывести...

 

точно в салоне.. я выше фотографию схемы прикладывал, вот она: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...49ea5c/view.pic

меня смущают слова на схеме: "из салона, со снятием бардачка"

а что именно смущает? бардак снимается достаточно быстро и легко

[back44]

всем спасибо.. нашел тросик, разобрав половину машины.. совсем не под бардачком.. ребята молодцы, что заморочились, куда его вывести, но не молодцы, что на схеме нарисовали фигню полную..

[2Qayer]

ограничь его предохранителем ампер так на 5, Жигулями не владел, новоиспеченный это сколько по времени. И ток в огромных количествах к вашему сведению не пойдет в те цепи где его употребить в этих количествах не могут, те цепи которые будут подключены таким образом будут хавать ровно стока сколько они могут, к примеру возьми обычный делитель, когда разберешься в его работе то все поймешь.

в общем.. эксперриментируйте со своей машиной.. а другим не советуйте..

 

P.S.: не ты, а Вы!!!

Такая проблема у меня сейчас, только трос порван. Так вот. Было тоже самое года два назад. Так вариант с прикуривателем посоветовал человек, который и ставил эту сигналку у Игоряна. Зовут его Евгений. Объясните ему, что так делать нельзя. Кстати, тогда этот вариант прокатил. Было лето. Сейчас не катит.

[Гость Uran [238]]

Объясните ему, что так делать нельзя.

 

выкладывать схемы? расписывать каскады включения зажигания и питание АКБ? полностью расписывать схему электрики половины машины?? смеётесь? :) мой ответ - и не подумаю объяснять :) слишком много и слишком долго :)

[2Qayer]

Я ни сколько не сомневаюсь в Вашем профессионализме. Это я к тому, что совет давал компетентный человек в этих вопросах, которого я считаю профессионалом. Факт, что совет помог. А совет типа бери эвакуатор из Астрахани и тащи к нам.. ну не знаю.