asv.74

Судя по ошибкам, бедная смесь или богатая смесь соответственно, начинал бы с проверки проводки и контактов всех разъемов, которые затрагивались при замене прокладки клап. крышки. Можно и дымогенератор подключить, посмотреть нет ли подсоса, проверить замену прокладки.

Обычно это удаляется через удаление истории поиска или очистку кэша. Как в этом навигаторе, утверждать не буду.

С водительской двери? На заведенной машине, на каждой двери, нажать вниз и держать кнопку стеклоподъемника до щелчка, потом нажать вверх и держать до щелчка.

Туда - обратно скатался, там маслице заменил, то се сделал, и по возвращению пора собираться в дорогу. Не жизнь, а сплошной сервис. ))))

Опоздал на несколько лет. А ты только копировать и вставлять посты можешь? Сам набрать никак?

Что совсем дела плохи, раз в каждом посте ссылка на сервис? Других нет?

Смотри разъемы датчиков АБС на ступицах, проводку к ним. Можно подключить сканер, считать ошибки, станет по какому датчику ошибка.

Нет. Ставить от леворульной.

Смотреть и проверять по каталогам. Например, для 2.0 АКПП левый подходит, а по правому инфы по совместимости нет.

Заменой сальника люфт не исправишь.

А при замене моторного масла ничего не остается?

Что предпринимал, раз не давал покоя? Так не бывает, или исправно - значит не горит, или горит - значит есть проблемы. Так заявляешь, что уже определись, работает все исправно или есть проблемы.

SKF, SNR, NTN, Koyo

Толщина менее 22-23 мм, по моему так. Смотреть рекомендации производителей.

А это точно, что она стоит с завода, а не была уже заменена кем то?