Максим Оглоблин

Я думаю что делать магнитолку погромче когда чтото брякает в моторном отсеке - плохая идея. Прогревать машину я знаю как, делаю это долго, сначала двигатель выходит на практически холостые обороты(около 900), затем по минуте в каждом положении коробки. Летом по полминуты, зимой по полторы. Оптимальный режим. EDIT: на гидротрансформатор грешить стоит только если есть нарекания на работу коробки.. Они есть?? Автомат работает ровно, но мне не нравится звук секундного "бурления"который она издает при переходе с 3 на 2. И при этом как будто что-то проскальзывает, через секунду идет подхват...

Такая же хрень + легкая вибрация. Я уже на гидротрансформатор грешу. Отпишись как что-нибудь сделаешь)

Форумчане, ищу ответ на следующий вопрос) При переключении с 3 на 2 в обычном режиме (т.е. не кикдаун) автомат начинает на секунду издавать звук "бурления" и только после этого идет подхват. Короче звук этот мне не нравится. Есть такое еще у кого -нибудь ? 2.0 08 года.

Спасибо, проверю эту версию, ну а насчет второго вопроса, на всякий случай съезжу в АКПП сервис - проверю.

Привет, только купил матреху 08 года 2 литра ! При стоянии на месте от АКПП идет звук небольшой как от дизеля, если на N переключиться звука нет. Подскажите это нормально ? И еще заметил что на 2-й передаче если немного давить на газ в начале как будто проскальзывает что- то с небольшим звуком, а потом машина ускоряется. Что скажете ?