-
Постов
744 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент РОМАН323
-
Врят-ли, система настроена так что при малейшей недостачи напруги старт- стоп не срабатывает, а также делает секундное стоп что меня безумно бесит. Настройки старт- стоп нахожу отстойными. На бывшей VW настройки были корректнее. Думаю не стоит париться по данной теме, случаи единичные, кому-то не повезло. У всех бывает. сегодня прошел ТО-60, проверели АКБ - как новый. Спросил у местных мастеров про АКБ и их не надежности, сказали что всему виной i-stop и малый объем езды Ради интереса, совпадает ваш АКБ с тем как написано. Screenshot_1.png Про АКБ Да такой же. НУ на счет его надежности фиг его знает, i-stopа нету, а так езжу почти каждый день, 1,5 месяца назад аккум полностья сел, когда проверил плотность была меньше 1, после замены электролита и подзарядки акб, пока все вроде нормально, плотность как и положено 1,28. Сегодня проверял. Все процедуры дела самостоятельно
-
Ну не совсем, мы же в заводские световые приборы не лезим, а лента световым прибором не является, а всего лишь подсветка. Я этим вопросом интересовался у гаишников знакомых, сказали это можно Красиво! Попробуй ленту по длинней, от фанаря до фанаря. Получится улыбка. ДА я пробовал, толи лента такая, толи они все такие, в общем на сгибах когда уплотнитель сажаешь на место лента начинает рваться, т.е небольшой перелом в контактах и все, благо я сначала низ приклеил, а потом меня та же мысль посетила от фары до фары, ну и чтоб не отклеивать, думаю сделаю из добавочных кусков см по 20 где то, ну и что в итоге два куска выкинул по два разрыва в одних и тех же местах, прикинь а если б целую ленту сразу приклеил от фары до фары, потом бы фиг его знает сколько разрывов бы было и 3М скотча бы ушло (благо на алике бабину в 27 м. заказывал)))) ). Эта и так клево светит и улыбка есть тоже, там же свечение вверх все равно идет небольшое. А еслиб от фары до фары то там бы конкретный рот получился бы )))). Я всё хочу спереди хромовую вставку так сделать, видео с презентации как-то видел. Классно выглядит, но всё руки не доходят. Какую вставку, как у меня что ли сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного. - Цитата из пункта 3.1. В нашем случае мы ничего не нарушаем - лента красного цвета
-
Красиво! Попробуй ленту по длинней, от фанаря до фанаря. Получится улыбка. ДА я пробовал, толи лента такая, толи они все такие, в общем на сгибах когда уплотнитель сажаешь на место лента начинает рваться, т.е небольшой перелом в контактах и все, благо я сначала низ приклеил, а потом меня та же мысль посетила от фары до фары, ну и чтоб не отклеивать, думаю сделаю из добавочных кусков см по 20 где то, ну и что в итоге два куска выкинул по два разрыва в одних и тех же местах, прикинь а если б целую ленту сразу приклеил от фары до фары, потом бы фиг его знает сколько разрывов бы было и 3М скотча бы ушло (благо на алике бабину в 27 м. заказывал)))) ). Эта и так клево светит и улыбка есть тоже, там же свечение вверх все равно идет небольшое. А еслиб от фары до фары то там бы конкретный рот получился бы )))). Еще прикольно когда заднюю включаешь, получается как будто глаза загораются
-
Парни появилась первая проблема, кто с таким сталкивался - перестало нормально работать зеркало с водительской стороны на закрывание и открывание. Работать стало так, если закрывается и открывается самостоятельно то только до половины, а если полностью складывается то чтобы обратно пошло нужно одновременно поворачивать ручку на открывание и толкать рукой. У кого такое было. По гарантии устраняют или нет, а то ее осталось 1,5 месяца. Хочу позвонить ОД и записаться на прием.
-
Как будешь включение передней камеры реализовывать? Да хочу поставить камеру либо в значек, либо в номерную рамку, монитор через зеркало заднего вида, а включение через кнопку, вот и ищу подходящую кнопку чтоб в блочек с кнопками подошла, или еще думаю если не найду, то поставить кнопу (какую нибудь подходящую) в заглушку которая находиться над кнопками открывания багажника и бака
-
Видно кожу не у одного чабана закупают, кто чем кормит? НЕ я думаю тут в другом дело, у кого стирается тот наверное как в юношеском возрасте когда пиписку теребят, хватают руль и наяривают, а у кого не стирается тот руль берет нежно как женщину )))), ну вы меня понимаете. Пробег почти 60К и руль в полном порядке и намеков нет.
-
Дело не плохое конечно, но не плохо бы ещё до кучи устроить обслуживание аккумулятора, типа десульфанизация .. НУ да, надо будет узнать как это все делается и сделать странно вообще говорить о АКБ в толь раннем возрасте на вашем авто. АКБ как миниум 5-6 лет работает при нормальных условиях (я про заводской АКБ или нормального производства). Если есть проблемы с ним, то необходимо проверить работу генератора, на утечку тока, правильность подключения доп оборудования. Все это из собственного опыта: Гольф 2 последний АКБ ставил Мульта перебрал генератор (замена щеток, подшипников) АКБ служил верой и правдой более 4 лет авто продал; Ситроен С-4 2006 года продал авто в 2012 году АКБ родной, эксплуатация Москва(заводился и при -30 в легкую) перебран генератор замена подшипников; Мазда 2 2008 продан в 2014 АКБ родной Да дело в том что с АКБ на наших трешках у многих проблемы и многие уже поменяли их. В чем дело х.з.