-
Постов
5 603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Эван
-
процедура не законна. НО, если в 11 часов выпить 0,5 пива, потом в 3 ночи 0,01 водки и потом в 8 утра сесть за руль, даже сертифицированный прибор покажет наличие алкоголя больше чем 0,03 промилле. если конечно твой вес не 120 кг :)
-
можно и я напишу чо-нить.... процедура ест-но незаконна, но выеживаться не стоит, особенно если не знаешь досконально весь порядок проведения освидетельствования и направления на мед освидетельствование. Сдал быстренько анализ и в добрый путь. От того что человек начинает требовать провести все освидетельствование по закону, при этом он слабо представляет весь порядок освидетельствования, ему вряд ли вернут права и отпустят вообще без проверки. 'Don Djavane' Тоже самое с причиной остановки и открытием багажника. Вот сколько раз после требований назвать причину остановки, показать служебное удостоверение и требований пригласить понятых человека мурыжат всеми возможными и невозможными способами. Оно надо? Дал документы, открыл багажник, ИДПС посмотрел что там нет трупа или автомата, и езжай дальше.
-
кстати наша задача - обойти форум винского. :) на нем, кстати, все злые и за такой вопрос сразу начнут чмырить :)
-
не всегда подтверждения с букинга прокатывают. в чешском посольстве требуют подтверждения по факсу из отеля.
-
я постараюсь :) слишком много только не собирай :) все-таки это не турция где отельный отдых и все включено :)
-
почему? мы 10 сентября едем своим ходом по европе... все бронировали сами... можно при желании после получения визы отказаться от броней и снимать просто на местах...
-
вообще-то нужно позвонить в 02 и пожаловаться. приедут добрые инспектора ДПС, выпишут штраф, вызовут эвакуатер и отправят автомобиль на штрафстоянку. если успеют до его возвращения а прокалывая колеса, при наличии в магазине камер наружного наблюдения, можно легко превратиться из потерпевшего в обвиняемого...
-
Согласовывай митинг с администрацией г. Москвы, и после этого рассылай приглашения на участие в митинге. А пока не согласуешь, незачем призывать народ к незаконным действиям. Это не форум для обсуждения публичных незаконных акций протеста. Тема закрыта.
-
02
-
ну а в итоге-то что получилось? :)
-
образец договора купли-продажи автомобиля в простой письменной форме
Эван опубликовал тема в Мы и Закон
предыстория здесь Как мы ставили машину на учет… желающие поставить машину на учет по такой схеме, должны быть готовы вступить в неравный бой :) _______.doc -
было дело. но обычно на том же Ленинском светофоры горят зеленым меньше времени, чем на пересекающих его улицах... хотя на улицах этих и машин не так уж и много... а мент, стоящий в будке, вместо того чтобы регулировать потоки, мирно курит, типа, это не его дело... видимо ждет сигнала по рации - принимай скорее, через 10 минут будет у тебя... вот я в Бангкоке когда был, там полиция занимается не контролем за соблюдением ПДД, а регулированием движения… а у нас я вижу только лениво стоящих ИДПС, которые нехотя идут включать зеленый свет сигнал, когда им стоящий на главной дороге поток уже начинает бибикать… Так я говорю не про то, что надо перекрывать движение чтобы другим ехать, а устанавливать очередность по ситуации, а не примерно-автоматически или когда мент, натрепавшись с напарником, в развалочку шагает к кнопкам для переключения сигнала, когда уже собралась пробка 100 машин…
-
Говорю так, потому что неск раз пристраивался утром на Ленинском за автомобильчеком г-на Кирьянова. Перед тем как ему проехать, все ИДПС-ы, которые обычно тупят в машинах или будочках, выскакивают к светофорным кнопкам и на перекрестки, и регулируя движения не как обычно, а как надо, не дают создаваться заторам. Получалось от МКАДа до ТТК минут за 15…
-
все пробки в Москве из-за неправильного регулирования движения, даже скорее из-за полного отсутствия этого самого регулирования…. даже в час пик можно более грамотно разруливать движение на больших магистралях и перекрестках... а у нас нихрена ничего не делается…. потому что меньше пробок – меньше нарушений со стороны водителей, а значит – меньше возможностей для получения откупа на месте… это же система…. Все взаимосвязано… а насчет высокой стоимости строительства и островов в Тихом океане – «вам что, дорога нужна, или андронный коллайдер?» (с). Ю.М. Лужков и еще добавлю – кто заметил, сейчас на ТТК запустили в эксплуатацию высокотехнологичную систему регулирования движения.. стоит то ли 20толи 30 толи 40 млн евро…. Генподрядчик Сименс. Задумка – по принципу автобанов в европе. Типа, автоматика определяет где пробка и на табло высвечивается инфо - типа, от Ленинского проспекта до Лефортовского тоннеля движение сильно затруднено…. Ну и соответственное ограничение скорости, чтобы водители заранее снижали скорость подъезжая к пробке, а не оттормаживались за 3 метра до зада впередистоящей машины. А результат – электронные знаки, вечно показывающие 60 или 80, и надпись на табло за неск миллионов евро – водители, соблюдайте скоростной режим… Где регулировка, где? В чем проблема ее запустить? А вы говорите – штрафы, новые развязки…
-
В принципе, такая возможность гипотетически существует. Только это незаконно, а посему тема закрыта. Если у кого-то есть возможность помочь с этим делом, просьба писать автору в личку, не делая данное обсуждение достоянием общественности, в том числе правоохранительных органов.
-
друзья, только не путайте некоторые участки с разрешенной на них скоростью 80 км/ч и разрешенную скорость на всем протяжении проспекта 60 км/ч.
-
ну неужели не понятно что это все куплено в кредит на 3 года под 26 % годовых?!
-
Чечня и ее руководители ежегодно забрасываются деньгами, чтобы там больше не начиналось войны... если руководство России не в состоянии навести там порядок силой, то уж пусть лучше так будет, чем десятки погибших русских солдат 18-20 лет каждый день в течение нескольких лет.