-
Постов
990 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент wraith
-
Когда же перестанут стучать по потолку???
-
Он в теме, не мешай покупать =)))
-
Сделал, как описал @lex@ndr, пока стука нет. Шайбы положил пластиковые. Спасибо Александру за подсказку!
-
По каталогу подходит Castrol ATF Multivehicle Dexron II. Доливать, наверное, лучше родную Mazda ATF M-III.
- 389 ответов
-
- масло для гура
- замена масла гура
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
Менял вчера у себя, залил 4 литра для промывки - все равно черная... Буду еще мыть. P.S.: слово "бочок" пишется "бачок"
- 389 ответов
-
- масло для гура
- замена масла гура
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
Она до 3k не едет вообще! Не издевайтесь над человеком :D2
-
Рекомендация только одна: учиться ездить на этой машине с перегазовкой
-
Mass Airflow Sensor - ДМРВ по-русски. Не надо его чистить.
-
Дросель, форсунки и MAF у меня чистые. И даже более того, выехав из салона на новой машине я понял, что толчок есть. Такая же фигня есть на FF2. И причина в конструкции сцепления, судя по всему: очень резко оно схватывает. На Волге, кстати, есть похожая фигня, но там из-за очень тяжелого маховика. Короче, причины толчков - лишь мои догадки, но то, что это фигня была и на новой машине - это факт
-
Придется терпеть Любишь - терпи! :lol:
-
Ребята, этот толчок при переключении с первой на вторую - нормальное явление. Попробуйте перед самым переключением подваливать газу на первой или делать перегазовку, если задержались с переключением
-
На рабочем цилиндре сцепления есть прокачной штуцер. Откручиваешь его, помощник в салоне нажимает-отпускает педаль сцепления, пока не пропадут пузырьки воздуха. После этого закручиваешь прокачной штуцер (помощник в этот момент держит педаль сцепления нажатой до упора). Следите за уровнем жидкости в бачке.
-
Подшипник генератора может издавать много противных звуков. Могла вода попасть, если мыли двигатель. Кстати, недалеко еще и ролики приводного ремня... На ТАЗу была проблема с подшипником генератора, так звук было слышно даже при повороте генератора рукой со снятым ремнем. Стоимость подшипника генератора не знаю. Попробую вчером найти номер.
-
ZZTOP, stich123 спасибо вам :thumbsup:
- 81 ответ
-
- 1
-
Утратится эстетическая красота, видимая в рентгеновских лучах =) Давайте уже новых фоток =)))
-
Профессионалам надо пойти на курсы кройки и шитья. Так криво резать выкройки нельзя. :D2
-
это уже интересно)))) а по подробнее))) какой номерок) фото) Ребят, я его номера не знаю. В любом магазине запчастей для ВАЗа продается. Он у них одинаковый. Нужно будет еще ставить фильтр тонкой очистки от ВАЗа, т.к. он не встроен в насос. Разъем электропитания тоже отличается. Стоит насос в 10 раз дешевле.
-
Я, конечно, все понимаю, но когда приезжаешь к людям в сервис, а тебе навстречу выходит наглый разводила и болван, то неизменно возникает стойкое желание поставить уродца на место, т. к. другого дилера в городе нет. В конце-концов хамское отношение к моей машине и ко мне, вынудило меня отказаться от гарантийного обслуживания и продолжить обслуживаться в сервисе, где работают адекватные люди, пусть и не имеющие опыта общения с Маздой.