Holmes

Реактора или гидроакуситческого комплекса с габаритной сферической антеной?

Вот тут я не понял совсем. 1. Где выше то? 2. От гарантийщика зависит только, животное он или человек, все денежные решения принимает дистрибьютор. 3. Что за пыльники? Вы говорите про сервисную кампанию и массовый брак?... Или речь идет просто о рьяных клиентах ДЦ, требования которых проще удовлетворить, чем ругаться, т.к. положительные решения в случае неравномерного износа тормозных дисков с колодками бывают у разных производителей, на разных машинах, с разной конструкцией тормозной системы.

Тему про болячки почитайте. Уже давно все разжевали про колодки. У всех такая песня, конструктив. Первое обслуживание этой машины складывать нужно из следующих параметров - стоимость ТО + стоимость фильтров + стоимость колодок. И дальше прибавлять к каждому ТО колодки и фильтра, там еще и по пробегу свои бяки повсплывают.

С шумом разобрались. Но вот порог протирается и смывается, а вот из под уплотнителя уже ничего не вытрешь и не вымоешь. Следовательно выше вероятность получения проблем с ЛКП на границе с уплотнителем (на арках крыльев такое бывает с возрастом). Это лишь мое предположение, основанное на предоставленных фотоматериалах.

А в салоне? Если бы все сразу делали, то порядка 30 т.р. Это похоже на мазду. А то 6-7 т.р. за ТО, сказки какие-то рассказывают нам. Любят в МСК людей разводить. Вот у Вас якобы пробой компрессионный, а Вы за время езды хоть что-нибудь ненормальное почувствовали? Может "троил" двигатель постоянно или не ехала машина, когда Вы акселератор до упора выжимали? Подумайте, ехать ли к таким орлам еще раз, а то может и фары нормально светили. А на счет того, что завод закладывает, то и фильтру воздушному Вашему тоже 45 т.км. приказано жить, а Вы его в пятнадцать махнули, а салонный фильтр по регламенту на оф. сайте на первом ТО даже не осматривают, просто меняют в тридцать.

+1 И функционал расскажи. А то чего-то догнать не могу.

Ну так же как в азбуке все написано. Диодных всего два номера (LED Type). Один ставился на авто до марта четырнадцатого, другой после.

Выбирай какой больше понравится. Они все от седана правой стороны.

Определенно темперамент водителя.

Что там колодки... Ни единого фильтра не поменял! Счастливый человек. В экологически чистом месте наверное живет.

Будьте любезны... Отверстия для заглушек под номером одиннадцать и двадцать.

Таадам - http://www.meshmsk.com/production/frame-for-radiator-protection/mazda/mazda-3-2013.html Там на дне заглушки резиновые должны быть для водостока. Слил лишнюю влагу и дальше гоняешь без проблем.

Хех... https://www.drive2.ru/l/4769777/ В тему про поиск деталей и наличия свободного времени.

Приезжай, покажу. Семью, машину, квартиру, счет в банке. Я с Вами концами мерятся тут не собирался, мне не 22 года (поправьте если ошибся). З.Ы. На улице моего города полно тюненых машин, они уже из салона заколхоженные продаются, а от голых менеджеры отговаривают.

Не преувеличивайте. Негатива то нету особого, как и ссылки. Я например не встречал еще спойлеров на хэчика. Да и не искал особенно.

Вы в показаниях путаетесь. Не было никакого спора. Человек лишь поинтересовался где купить халат, но с перламутровыми пуговицами. А Вы туда свои три копейки вставили, а сейчас пытаетесь доказать, что с кем-то спорили. То что Вы постоянно повторяетесь о своем мнении, а мнения других не уважаете. Не читаете (не вдумываетесь), в то что пишут люди, Вас не то что не красит, а переводит в разряд зануд, с которым общаться не возможно. P/S 2 т.д. на страховку у людей в год находится, а за пару лет 6 т.д. по вашему вложить не могут. Удачи в рассуждениях.

Судя по всему с разных. Я фото от рисунка отличаю. И гармонию от колхоза тоже. Я не согласен. И Японцы тоже. Поэтому и выпустили оригинальный обвес. Который называется Vector по моему. Там диски, юбки и накладки. С ним, кое-какими окрасками, оклейками и предложенным спойлером, машина может начать очень неплохо смотреться. Допустим как concept показанный на автосалоне. Но это 5-6 тысяч долларов. А рисунок МПС с тормозами от мотора 1.5 лучше больше никому не показывайте.

А комментарий?

1. Что же аккуратного в торчащей накладке порога? На машине нет расширителей арок, а без них порог торчит как баян. Вот где наколхозили. 2. Мазды 3 MPS нет, а спойлер есть и цепляется он к "строковой" (как Вы выражаетесь) машине.

Это по Вашему накладка на порог, как будто сделанная в Балашихинском подвале для девяносто девятой, смотрится гармонично?

Тут есть много неприятных и не приемлемых для меня например моментов: 1. Установка б/у детали личной гигиены (это как постельное белье отданное гостям, иногда лучше сжечь). Не будем вдаваться в подробности, но такие вещи должны быть индивидуальными. 2. Вообще установка б/у в новую машину примета плохая (битая она была или какая другая - это не известно). 3. Финансовая поддержка разборов, а как первопричину угонщиков (там вообще цепочка завышений большая). 4. Ждать пока появятся на разборах новые машины. Если опустить мою "просветленность" и принципиальность, то можно за три копейки все перебрать (и новое в том числе поставить) и радоваться жизни. Это факт. Но не факт, что потом тройную цену платить не придется. Тут личный выбор каждого.

Никита барабулька, ну наверное логично лампочки местами поменять, тогда и ясно станет. Вообще когда лампа наедается (срок службы подходит к концу), она начинает работать именно так как Вы описываете.

Это не Ваз, где сидение в сборе купить можно. Оба сидения как пол машины встанут. А по цене этой панельки, можно вентиляцию заколхозить, не то что подогрев.

Как у Вас все легко и просто. Не то что VIN кода, объема двигателя даже не сказали. Вот Вам в отместку P501-13-3AX, разбирайтесь сами.

Я не рекомендую, а лишь делаю вывод о взаимозаменяемости и личному доверию к фирме Тойота (дешевле, достать проще и быстрее). Исходя из местонахождения завода и внешней полной идентичности. Резинки тоже идентичны (габаритные размеры, про состав не в курсе), и вместо полугодового ожидания (Ваш скрин с эксзиста очень красноречив), резинки денсо могут прийти очень быстро на склад. Какой там авто у человека вообще ни имеет ровным счетом никакого значения. Я тут видел пост одного форумчанина следующего содержания: "на хонде стояли щетки - гавно полное, а вот на мазде просто класс". Если брать вероятность более 85%, что хонда использует ту же фирму mitsuba (и ниссан, да и некоторые модели митсубиси), мы получаем то, что полагаться на мнение кого-либо из интернета не представляется возможным. Т.к. у многих оно совсем не адекватное, многие даже думают, что запчасти современных японок сделаны в Японии, а не в Чайне. В любом случае мнения разделятся, моя информация окажется кому-то полезной, ну и наверное Ваш опыт (подтвержденный лишь высказыванием) тоже кого-то введет в сомнение и заставит сделать выбор в пользу щеток Валео например. По этому моя рекомендация очень проста, не экономить с гибридными щетками любой фирмы, а купить нормальные щетки на зиму, с правильной резиной.