Kuzzmich

Капитан ШОК, :lol: и 0.5 больше на 100%, чем 0 :P Вывод один - с 45 профилем надо быть осторожным :D

korneflex, уже 450 B) Словно мак склевали в текстах Русских книжек - букву ё. Тили-тесто, тили-тесто. Ёлы-палы, ё-моё. А читаем палы-елы. Ну а как ещё читать? И хотя слова все целы, Ё верните, вашу мать! Марк Мерман. Питсбург, США

Ё-маё :lol: Всего 450 тыс. руб B)

MaximuSS, Мда, сколько ерунды ты тут понаписал на ночь ))) Я прямо с утра посмеялся хорошо :lol: Тебе лекцию провести? Или сам справишься всё-таки ? :D Это ты про себя опять ? Ты как деревянный, реально... я ему про Фому, он мне про Ерёму :D Я просто говорил о цифре, устал тебе повторять. Таких людей великое множество, которые не разбираются в величине профиля ,мы тут с тобой не одни разговаривали вообще-то. Этого недостаточно, повторяю в который раз тебе. :D И пора прекратить этот бессмысленный разговор ;) Я говорил, что спасут !? Говори за себя) Я сказал . Вероятность убить колесо просто ниже, вот и всё, ничего более не надо додумывать и вдаваться в дебри флуда. 6 мм, это на 25% больше, чем 4.5.

Ну сколько можно одно и тоже 100й раз поврорять? Значит так. Не вводи в заблуждение других. 45 - это величина, индекс . Она ОДИНАКОВАЯ и у м6 и баяна. Не поспоришь ну никак. Само по себе это просто соотношение ширины и высоты. Думаешь, я не знаю,что такое шинный калькулятор?)))) А относительно 235 ширины 45 будет ЧУТЬ выше, (на жалких 4 мм, ты представь, что это такое, курам на смех) Это ничтожно мало, для того чтобы думать, что это как-то спасет от грыж. А вес баяна ты посчитал ? Он тяжелее, чем м6, на 100 кг минимум. Так что оставь доводы про 45 профиль начинающим) Я ездил на том и на том много времени, убивается одинаково. 50й еще как-то спасёт положение. Давайте закончим на этом, смешно уже. Вот именно, не уводи. вывод наиумнейший) брависсимо :lol: На одной машине да, на разных по весу - нет. Ты путаешься в понятиях, в этом вся проблема.

MaximuSS, не путай) 45 - величина профиля, она у баяна и м6 одинакова. а вот относительно ширины покрышки будет ЧУТЬ выше. Заблуждение. От шишек тебя спасет минимум 50й профиль, вот тут разница будет видна однозначно. И это проверено B)

Desp, понял тебя ;) Что-нить внедорожное с зум-зум будет сх5, мы все его ждём уже 2й год B)

MaximuSS, мы в данный момент говорили о размере профиля, а не относительной величине. Я от тебя не ожидал . Это смешно))) не скажи об этом кому-нибудь мало-мальски понимающему в резине. B) вот если бы 225 50 и 225 45, да разница твоими словами "куда надёжнее". но 235 45 и 225 45 - это ничтожно мало B)

MaximuSS, :lol: ,тогда это меняет дело B)

Макс, а какой у тебя профиль на 18х !? Неужто сам поставил 50 ? :P 235/45R18 98W - Type-S 2.4 у меня такая официальная информация. у м6 тоже 45й профиль на 18х, только 225я ширина. 18 - это писец в колее, я поездил, спасибо. По нашим дорогамнаправлениям 17го за глаза, и машину не колбасит как ужаленную).

Как это вяжется с ? :lol:

Посмотрим данные продаж за октябрь по моделям и всё встанет на свои места B) Я же и написал, моментум набили опциями, хотя проще уже summum взять по этой цене, где все эти опции в базе ) Хотя предложение неплохое, вольво активно пиарит 60ку )

Красавец , свой человек B)

" Через 3 года Kia намеревается составить достойную конкуренцию японцу Mazda MX-5 Во время проведения международного мотор-шоу в Париже главный дизайнер компании Kia, Петер Шрейер, сообщил представителям СМИ, что руководство компании обсуждает разработку нового спорткара. Старт продаж автомобиля запланирован на 2013 год. Компактный спортивный автомобиль, по словам главного дизайнера, будет основан на укороченной платформе заднеприводной модели Hyundai Genesis и сможет конкурировать с такой моделью, как Mazda MX-5. По мнению Петера Шрейера, популярность и успех автомобилей Mazda MX-5 также будут сопутствовать новому спорткару, однако информации, касающейся разработки новой модели, пока нет. Кстати, в настоящее время японская компания Mazda разрабатывает следующее поколение модели Mazda MX-5, которую ждут на рынке в 2012 году. Новый родстер от Mazda будет оснащен 1,2 и 1,3 литровыми двигателями, роторный вариант будет иметь мощность около 200 л.с. Исходя из этого, можно предположить, что конкурент от Kia будет обладать примерно такими же характеристиками." Посмотрим B)

После начала продаж за сентябрь было реализовано 2000 новых автомобилей Kia Sportage третьего поколения. B)

Свершилось чудо, кашак начал сдавать позиции ?) Спортяга начал отнимать клиентуру ? Это же цена комплектации Summum ))) Моментум добили опциями ?

MaximuSS, Видимо нет смысла рекламировать товар, который продаётся как горячие пирожки. Это ли не показатель популярности ? Тест будет, я уверен, может через пару месяцев. Авторевю стал сдавать... А срв в тест с рав4 зачем запихнули ? Это не конкуренты ! А чего туда и фрил не вкорячили ? И ежу понятно, кто победит, если не смотреть на ЦЕНУ.

Не зря лансер хетч убрали с рынка, что бы не создавал конкуренции фычу... просвет 159...жесть...как у лансера.. Dixim, Обычно за месяц точно привозили, видимо спрос начал расти на спортягу...

Если ты заказал белый, будешь и дольше ждать) 444 комплектацию заказал ?

Dixim, эк тебя колбасит B) фрил это от 1500 руб теперь в более-менее нормальной комплектации на АТ.

Кто-то из клубней просил про спортягу тест , вэлком :D спортэйдж нью Правда, тест поверхностный. Комменты внизу интереснее.

Всевидящее око :lol:

Little tech stuff: The Q5 shows typical behaviour of a diff. If one side can't transmit torque the other side won't either. As the car's not supposed to drive on heavy ground the central diff does not have a lock . Therefore the ESP would normally provide a supportive breaking torque to the loosely running axle to allow the diff to distribute torque. Well, if by accident the ESP controller's fuse is burned the ESP won't do so -and the BMW will triumph:-) Fun bunch of guys in Munich! вполне может быть .... Исправь на Халдекс4. B)

ну так и замечательно, что ясен тебе, а мне нет, например... Я ездил на тт кваттро, и вытаскивал её из сугробов, разгруженное колесо еле еле кругилось.... и мне непонятно,что в таких условиях хдрайв выигрывает. ----------- Фирма Nissan объявила о начале одного из самых масштабных отзывов в истории автопрома: по всему миру сервисная кампания затронет около 2,2 млн. автовладельцев. У машин, выпущенных с августа 2003 по июль 2006 года, обнаружена неисправность системы зажигания, которая может приводить к остановке двигателя. Данная проблема отмечена у самых разных моделей концерна от миниатюрного Nissan Micra до грузного Infiniti QX56. «Проблемные» машины продавались на всех мировых рынках и в России тоже. В ближайшее время российское представительство Nissan должно объявить список моделей, которым предписан визит к дилеру для бесплатного устранения неисправности. вопрос остался открытым. Но одно понятно точно, хдрайв очень хорош.

Интересный ролик, от торсена кукушки не ожидал... шины кукушки намазали машинным маслом, для верности, да ? :bj: :bj: :bj: