Kuzzmich

засада, такой впрыск очень требователен к бензину, вспомним пассат фси и давние каризмы гди Вот это заход ! 1м сообщением ( да еще и каким :D ) в такую тему угодить, вот это интуиция :rolleyes: А зачем тебе спайкер ? Просто чтобы пыль с него стирать ? :lol: Однако, блондинки знают толк в хороших авто B) Как ты в м3клубе оказалась ? :blink:

Только проагрейдиные атмо ? Никаких турбо ? Неужели забота о российском потребителе ? :D

Про то, как зазорно водить собственный Эс класс :lol:

Это форд Эдж, я себе пригнать хотел после того, как увидел его в последней бондиане .. 3.5 литра.. но салон был полный шлак. но снаружи..ммм Сейчас сделали рестайл, стал симпатичнее, но время ушло ^_^

Вшторивает только через пару ДРАГОЦЕННЫХ секунд, вот в чем дело... В городе это очень много, не успеваешь разогнаться и перестроиться. 7+ те же яйца, тока еще старт стоп система) Бери Екупе, он реально красив. Отлично, давай оптом брать B)

понятнее так - м6 1.8 и м3 2.0 :lol: не-не-не...е250 это все таки хоть и суть и Сшка, но какая....ммммм полный провод на С не так и нужен, там клиренс детский. турбо решает, тебя только 325 подловить сможет B) Но машинка отличная, поздравляю !

Не надо грязи ) Великолепный автомобиль, завидовать нехорошо :P

Forever Strong, тоже 2.0Т кватра ? Вы с Валерычем терь одной крови ? :D Тут друг брал недавно.тынц

Forever Strong, После сх7 через е90 на а1 ? Что потом ? Смарт ? :lol: Конечно е250. А на него 8% не дают ? 300й двигатель + г троник совсем не для гонок.. Ездил на глк , он же все агрегаты от с 300 фикматик имеет, очень тупой автомат ((( с места вообще не едет... философия мерс - никуда не торопись, наслаждайся тишиной и спокойной музыкой )

Убил :lol:

Молоток :lol: , но она реально маленькая, Д класс там только для галочки, внутри не больше той же м3. Локоть упирается в дверь B) Как тебя угораздило-то эту сумочку для роликов купить ?! :D

Я что-то пропустил ? Ты взяла а4 ? Колпачный Фокус отверг тебя ? :lol: Как ?! ? опять?!

Дядя уже на больничной койке или лежит, придавленный подъемником ? :lol:

Колинс, Вопрос хороший, у меня одна отломана была, а вторая не пищала, хотя износ писец...ты сам видел. Короче, пищалкам нет никакого доверия, всё надо проверять самому :D

MaximuSS, Оби Ту :lol:

Макс, я изначально твои слова выделил жирно, чтобы ты за комильфо не беспокоился ;) odundich, Ну до Йоды Максу еще далеко, он только в начале Пути :lol:

alex1976, Сколько на них накатал ? Износ какой ? Жесткие ? Родные колодки диск почти не точат.

100 тыщ раз обсуждали, дизайн фар - октавия , но Сшке очень идет ! Да, велосипед никто уже не изобретает :lol: Бери ку3 кваттро на палке, самое оно, места столько же внутри. Прямо как мастер Йода разговаривать начал, Макс :bj: :bj: :bj:

"Вроде" ключевое слово. :P Это другой мотор, атмо 2.5 от м6 , перекочевал на сх7 вместе с 5ст автоматом.

Производителя колодок посмотрел ? Обещал еще вчера

Injener, Focus nick, Композицию составлял :rofl:

Murcielago, Надо доводить дело до конца :lol:

Внешние колодки Вид сверху комплекта Ну и ужас на крыльях ночи, внутренние колодки B)

Купил оригинал на космонавтов д.6, тынц 3350 р В 1 км от них хороший сервис, они с ними работают, поменял там колодки за 437 р. Проехал 33800 км на родных, когда сняли, правая внутренная стёрта в полный "0", только-только металл начал появляться, практически "0" такая же ситуация с левой внутренней !!! При этом внешние левая и правая остаток 30% !!! На заметку всем, вот такой расход, поэтому следите за внутренней частью ! Мастера удивились, как так вовремя заехал, еще пара дней и диски начало бы жрать... Родные пищалки отвалились или их кто-то сломал ( офиц дилер, слышал о таких случаях, чтобы приезжали почаще), поэтому никакого писка не было, понял, что колодки стали кончаться, когда начался неприятный звук справа и легкая вибрация на сильном торможении. Будьте внимательны, клубни ! Удачи B)

А вот и может быть, кстати, и :lol: Въедут сзади, и без каски разоришься на ней :) Хотя я за разнообразие. Макс, про Сшку - панавто вроде. Самый доступный Ёмобиль будет стоить 360 000 руб. — с передним приводом, бензиновым двигателем и без возможности подзарядки от внешней сети Компания «ё-авто», СП «Яровит моторс» предпринимателя Андрея Бирюкова и группы «Онэксим» Михаила Прохорова объявила цены на «ё-мобили», продажа которых должна начаться осенью 2012 г. Согласно данным сайта «ё-авто», самый доступный «ё-мобиль» будет стоить 360 000 руб. — с передним приводом, бензиновым двигателем и без возможности подзарядки аккумулятора от внешней сети. Тип кузова — кроссовер, микровэн или фургон — влиять на цену не будет. «ё-авто» предложит и другие модификации «ё-мобилей», в том числе и с полным приводом, биотопливным двигателем с возможностью работы на газовом топливе, а также с возможностью подключения к сети. В максимальной комплектации стоимость автомобилей составит 490 000 руб. Ранее представители «ё-авто» говорили, что гибридные «ё-мобили» будут стоить около 8 000 евро. «ё-мобили» в кузовах кроссовер и микровэн будут поставляться в шести возможных вариантах окраски, для фургона будет доступен только один вариант. Цвет автомобиля не будет влиять на его стоимость. «ё-авто» сегодня начала сбор предварительных заказов через свой сайт, на 17:17 МСК в системе было зарегистрировано 2926 заказов. Никто еще не заказал ? B)