а вот и нет...
если речь о 200+ сил, можно тебя поддержать
если ниже, паразитных импульсов на нём практически нет и дело в настройках.
мазде удалось их выверить просто идеально для такого класса и цены авто.
ну и не забываем 2х рычажку у 6к, сам же говорил, г6 упирается на входе, а 6ка ныряет..
у меня те же ощущения.