Kuzzmich

а теперь посмотри на азеру...линии над ручкой после передних дверей - ну как ?

Я терпеливо ждал этой фразы...зато как меня с моим вопросом к тебе и с-лане ты сегодня отбрил, помнишь ? B)

Я читал между строк в этот момент, лупой не пользовался ;) Ждал реакции от вас на кросс, а получилось жиденько...макс вообще, считай, пропулил ) зато вот творение фердинанда вспомнили..

да, и свалил под шумок, наглая рыжая морда :lol:

Как сказал вчера пыжист - Всё мы божьи твари © :lol: сцукооо опять смеюсььь

иногда приходится..умудрились же пропеллеры сделать Х1 с клиренсом 200 хорошо слушающимся руля без хитрых пневм и тд ? Поэтому не надо в стадо всех сгонять..не ради парковки на бордюрах интересен кросс лично мне )

Твоё "обижаешь" было воспринято как однослойное указание на juke B) Не Хроней единым :lol: Даже так ? :lol: Я только с ЧЮ к этому могу относиться :lol:

Ну как зачем..суровые жизненные реалии ( Я же не прошу клиренса 220 ..там законы физики действительно видны невооружённым глазом ) достаточно 170..и главное свесы сделать минимальными

Maks1980, жучару сейчас нисмо подкачает, раз он так хорошо продаётся.. и будут нас пугать на дорогах какие нить 249 раскачанные версии.. 190 сильный турбо и так едет по прямой неплохо...

Да, но во мне эта слоновость как раз и вызывала противоречивые чувства. Новые морды фиников вообще не нравятся..скучно. Китовый ус.. А вот кросс коуп ( куб, не придирайся к названию ) как раз интересен.. Гармоничен и не выглядит обмылком.. Если бы в серию таким пустили.. По цене с ку3 как раз.. 1.2-1.5 мио за 2.0Т мкпп 4motion :wub:

мне тоже, за исключением гигантского капота и места внутри как в хетче С класса.

А кто вчера мне в упрёк ставил ответ по глк без приветствия ? оставим как есть ВАГ в очередной раз готов к штурму новых для себя ниш - кросс коуп на базе г7 Не пропадай, минипипл ;) Скучаем B)

Куб, ты нашуршал шпаргалку для падованов ? С-лане надобно её запостить в топе :rolleyes:

бррррррррр хрень полная, динамика никакая для такого мотора.. несуразица для третьих стран

гена то ? Чистый Е ;) F - Экус Аzera - это не вонючка соната, если ты о ней подумал Прошлый грандер у нас стоил 1.3 в фуле..если и azera за те же деньги будет продаваться - будет хитом с таким мотором камри просто отдыхает с такой же ценой...

кубинец, ну прекрати так поноcить..я понимаю твою ненависть к собакоедам.. но эпике до azera как до пекина ракообразным :lol:

генезис внутри просто никакой.. так что Azera самый интересный вариант что по цене, что по дизайну.

Материалы получше, чем в камри )) Он не настолько лучше, насколько дороже ( почти на 40%)..материалы те же.

лучшее, что пока есть у хундай на сегодняшний момент, Azera (она же грандёр) 25 000 баксов в штатах.. 3.3 293 силы...

ну я не виноват, что у Хрони по матчасти сплошные пробелы...иначе бы сразу на мангал B) А так ему прощается...чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало B) Раз опель сегодня не в фаворах, предлагаю субу обсосать в обёртке от фт86 B)

так мы же ждали самого интересного - как оно едет... про охренительную внешность всем и так понятно ..интерьер -тоже согласен - ждать там нечего ) осталось 3.6 312 сил проверить в деле.. старый мустанг 4.0 орал утробно, но совсем не летел ))

Слив защитан, молодец ;) кубинец, разливай по тарелкам..я сметанки принесу :D

кубинец, да, у нас тут не забалуешь :D Аксакалами не рождаются, аксакалами становятся :wub:

Фиолетовый ты наш :lol: Твой фейл был в том, что ты додумался противопоставить 5цилиндровой 249 (реально там под 260) сильной турбированной машине с шикарным моментом чахлика ( для такого веса) о 136 лошадях .. Я задал тебе вопрос, как ты вообще до этого додумался ? Хотя можешь не отвечать, твоим познания в технике и так всем понятны ;) Макс, спс за понимание, на одной волне B)