Перейти к содержанию

ivankz

Пользователи
  • Постов

    187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ivankz

  1. Добрый день! Нужно заменить масло в акпп, cx-5 2л. Цена работ и материалов? Я так понимаю машину лучше утром привезти вечером забрать?
  2. UPD справился скачал.!) крым есть там на картах?
  3. Привет! Что то немогу сладить с этим файлообменником. кто нибудь может на гугл или яндекс диск скинуть???
  4. Кстати, а я так и езжу на старых свечах. Новый комплект в бардачке лежит. И это при том что промывку делали на старом комплекте
  5. На самом деле, на мой взгляд, оба варианта чистка и мойка имеет свои минусы. Мойка как мне кажется, не очень хорошо сказывается на цилиндр... Химия в работающем двигателе, да еще и при температуре высокой, как на это реагирует металл цилиндра? До подлино не известно. Механическая чистка, процесс не быстрый, да и где взять уверенность что мастер будет не рукожоп и соберет все как надо. Щеткой чистить? Что я в первый раз слышу про такую процедур.
  6. мыл без снятия форсунок, неким составом -вилс. Ни чего немогу сказать хорошая химия или нет, но после одной процедуры корекция упала до нуля. Какой бенз на bp льешь? Я лил постоянно ультимат, больше на bp ни ногой. После процедуры проехал 10 тыс, полет номальный, всякие пахучие бензины не лью
  7. поставил trw, посмотрим эффект... Почем взял ТРВ, сколько уже ездишь на них? Я ещё пока родные катаю, пробег более 15 тыс.км. две с чемто рублей, заказ-наряд в машине лежит нет возможности посмотреть. сказать положительного/отрицательного о ТРВ не могу т.к. проехал 30 км. в будни накатаю. Судя по отзывам главное не схватить китай, на моей коробке колодок написано было made in eu этим душа успокоилась. После замены дисков и колодок, если немного зазевался в дороге, приходится в пол жать тормоз, одно из двух либо притирается либо привыкать надо, полагаю что после первых 500км скажу точно, но торможение очень мягкое. Но меня до сих пор мучает два вопроса, почему первая пара прошла 35, вторая 15? Почему выработка дика не равномерная? (как бы полосами) на мой взгляд 50т.км для диска, это кощунственно мало, да и не гоняю я...
  8. Вторые колодки оригинальные ставил? вторые оригинальные ставил, но не у ОД. К стати что хочется отметить износ диска не равномерный, а глубокими полосами что-ли....
  9. Нет не по гарантии, в клубном. Ответ ОД очевиден. Колодки и диски бымтроизнашиваемые детали, а у меня пробег 51тыс.
  10. Вобщем решилось путем замены колодо и дисков. Кстати на одном диске выработка волнообразная чтоли
  11. Сегодня машина заставила изрядно понервничать.В общем ситуевина.... еду по городу, около 60км/ч, в общем потоке, не ускоряюсь и не торможу. Решил перестроится в право и в друг услышал какой то свист, при чем звук такой как будто насос какой качает. погасил кондер, радио - еду слушаю. свист пропал при подъезде к светофору. Со светофора поехал свиста нет. пару километров ни каких подозрительных звуков, после очередных перестроений (маневров) с нажатой педалью газа опять свист, который пропал при торможении. Ну думаю в колодки что то залетело-пройдет. Далее совсем жутковато было.... на дороге пробка -стою. отппускаю тормоз - слышу жуткий хруст.... ппц думаю приехал!! естественно прижался на обочину, вышел, поглядел на суппорта, колодки (насколько мог увидеть) тормозные диски... вроде ничего явного нет. постоял покурил, делать нечего нужно как то ехать. В общем после это хруста проехал еще километров 50-60, теперь слышен устойчивый свист который появляется при равномерном движении либо ускорении (при торможении пропадает) и самое главное возникает свист при совершении маневров на скорости свыше 30км/ч. Предполагаю что колодки стерлись, но напрягает тот факт что на первой паре откатал 35 тыс, а на новой паре 15. и потом почему именно при маневре? завтра вечером в сервис, но днем нужно работу работать.... и как то признаться, не очень то и спокойно.
  12. У меня тоже потерся руль, пробег -палтос. Самое смешное что не замечал пока тут тему не прочитал))) в обще был у ОД по совместительству споосил про данный трабл. Гарантия работает если 15 тыс пробег либо год машине, естественно что наступит раньше.
  13. Великий, спасибо! Лео, ОД мне сказали я первый кто обратился с таким вопросом))
  14. Подскажите номер крышки бачка омывающей жидкости... Исчез куда то))))
  15. Особо не вникал в данную ошибку, од сказал что это связано с тем что вынимали предохранители на топливный насос... Но лично я в этом невижу логики. В общем чек с пятницы не загорался. Проехал 350км, радует расход: трасса 150км, 200км по городу чаще пробки, суммарный расход. 7,3л/км!!! Не может не радовать, хотя выводы делать наверно рано.
  16. А сдать обратно машину вариант???И желательно за деньги сдать))) за те которые потрачены... В общем, как я не хотел этого делать, но помыл форсунки, воткнул старые свечи (временно). Сейчас еду от од, пока не почувствовал разницу- пробки по мск. Уффочка, надеюсь мне не придется маятся с катушками. Но как я понял, тебе с самого начала диагностировали пробой/пропуск зажигания а ОД принял это за забитые форсунки, поправь если не прав. Уменя же открытие форсунок +20% от нормативного времени, пропусков нет зажигания нет, двс работал стабильно, подтупливал иногда при резких сменах режимов (ускорение/торможение) Ошибка с самого начала была Р0171:00-ес бедная твс, сегодня еще добавилось Р0088:00-ес высокое давление в топливной системе и Р025d:00-28 высокое напряжение в электрической сети топливного насоса. Вобщем покатаюсь посмотрю. По поводу бензина конечно напишу, нужно только грамотно составить обращение ссылаясь на всякие законы -для убедительности. А там пусть ммр сами разбираются с нпз, если конечно будут.
  17. если это действительно так, то легко проверить подключив манометр к топливной рампе. Легко, но у меня такой возможности нет(((
  18. sem351, На вопрос "чем заправляешь?" какой ответ ни последует "...BP, ТНК, Лукойл, Газпромнефть, Роснефть..." Все равно не угадаешь, все списывают на топливо.... Сугубо мое мнение, если автомобили поставляются в страну, авто производитель должен учитывать особенности основных участников рынка топлива. И если ОД говорит что у Лукойла плохое топливо - пусть даст заключение (официально) что топливо г...! В общем, заехал в гараж "шараж-монтаж" прочитать ошибки, после замены свечей, ошибка та же Р0171 бедная смесь, ДВС работает стабильно, пропусков зажигания нет. НО!!!!! в каком-то там подменю, найдена запись "электромотор насоса -выключено" речь идет о бензонасосе.... давление топлива менее 1атм. Чувствую опять поеду на чай к ОД!
  19. ну вот почитай, у девушки было. http://mazda3.ru/board/topic/127418-rabota-akpp-pliusy-minusy-otzyvy/?p=4307590 не вижу ничего общего. Ее подергивания выдали соответсвующую ошибку, пропуск зажигания. У меня машина едет без дерганий и ошибки бедная твс. Я конечно считаю последний чек, но что то мне подсказывает что опять будет "бедность" номер ошибки есть?
  20. незнаю номер... К од нужно ехать что бы считать ошибку. Если катушки, как должна называться ошибка? Какие внешние признаки дохлых катушек?
  21. Ну вот, не верны мои предположения... Снова check... Что делать?
  22. шмаляй))) всё равно на бензин всё свалят.А это твоя вина.) правильно, об этом я и говорил. Работа обязывает собирать чеки с АЗС. за последние полгода легко покажу. АЗС BP АИ95-ultimate. а там пусть они меж собой разбираются ММР и ВР))) По поводу второго я к тому говорил что если топливо не догорает, то это уже обогащённая ТВС. соответственно ошибка должна быть другой.
×
×
  • Создать...