я напишу как я делаю, а ты сам выводы сделаешь ;)
ВЫКЛЮЧение DSC и антибукса;
1. еду (или стою с заведенным двигателем)
состояние DSC: всё ВКЛЮЧено, индикатор не горит
2. нажимаю на кнопку DSC OFF и удерживаю её, отсчитываю примерно 5 сек. (можно считать в слух :D ) потом отпускаю кнопку.
состояние DSC: на первой секунде загорается индикатор сигнализирующий об ВЫКЛЮЧении DSC, он будет гореть до ВКЛЮЧения DSC. больше никаких сигналов, никакие индикаторы не подают.
Всё, антибукс ВЫКЛЮЧен вместе с DSC. Катаемся, буксуем, наслаждаемся запахом горелой резины, издеваемся над трансмиссией.
П.С. Если кнопку DSC OFF держать в нажатом состоянии более 10-15 секунд система перестает на неё реагировать, и DSC не отключается.
ВКЛЮЧение DSC:
1. Нажимаю на кнопку DSC OFF и держу её чуть меньше секунды.
состояние DSC: индикатор потух, DSC с антибуксом снова работает в штатном режиме.