MrMarlann

в я вот, знаете ли, почему-то совершенно спокоен, как дебил аморфный. ))) и почему-то ощущение что все разрешится в лучшую сторону. Наверное самообман...

спасибо. Фото... Нет вроде. Надо на фотоаппарате посмотреть. Дальше него и не уехала бы. Там топлива на нуле было. Литров 10. Есть предположение что машина в жел.дор. уехала. Есть там из поселка лесная дорога до бисеровского шоссе. Полицаи камеры пробивали- машина из поселка не выезжала... Или, как они сказали, могла камера не работать.

Всем привет. Прошу помощи. Угнали машину. Черная ньюшка(2010) седан. Угнали в поселке зеленый ногинский район. В ночь с 3.07.2014 на 4.07.2014. Машина без особых примет. На задней правой двери скол краски примерно 3см ржавый. Лобовик раскол от в верхнем левом углу. На перед нем бампере справа притертость. Снизу бампера белые царапины слева и справа от бордюров. Спереди номерная рамка мазда, а сзади просто черная. Диски литье ямато звезды серо белые. Резя данлоп 9000. 16. Гос. Номер н960вв50. Если кому-то что-то станет известно- очень прошу сообщить. Вот на таких дисках была.

Подача печки....

Поздравляю!!! Здоровья Вам.))

Всем привет, земляки.)) подскажите пожалуйста хороший сервис в котором подвеску грамотно отдиагностируют? Заранее благодарен.

Прошу прощения, в глаза только сетка бросилась.)) тогда согласен.)) это на олд мазде насос? Рассказывай где купил.)

это ты только фильтр грубой очистки поменял.)) так называемая сеточка.)) а тонкой очистки запаян в насосе.))) вернее в корпусе насоса.)))

А седан вообще не рассматриваешь?))

нету гидриков...

Осмелюсь предположить что стук в моторе на холодную- это заслонки в колекторе стучат. Нормальное явление.

Мда....

А то, что в холодильнике совсем другая система, нежели в кондиционере авто. Вот как-то так.

а вы дома в холодильнике тоже фреон с маслом раз в пять лет меняете? ерунда написана, мало того, что процессы неграмотно описаны, так еще и ряд поинципиальных ошибок допущенных, указывающих на незнанение автором той статьи физики не сравнивайте, извинюсь, МАТ и палец. Скорость вращения и нагрузки нагнетателя в холодильнике раз в цать меньше чем в авто. Ну а если вы ..... грамотный физик, знаете все кругом процессы- то милости прошу написать более умнО и грамотно.))

В этой теме есть ответ на ваш вопрос от более авторитетных форумчан( uran ) пишет то же самое.))) так что норма это. Но если за 5 лет с кондеем ничего не делалось, то я бы конечно его перезаправил. Т. К помимо замены газа в системе кондея еще и масло меняется.

Ога, норма.) могу на своей показать.) http://freezer.ru/condition.shtml Вот тут все подробненько описано, а в конце как раз про отключение и включение.))

Я конечно не претендую на роль профи-знатока, но с уверенностью могу сказать что это пипец как нормально.))) компрессор работает циклично, следовательно и вентилятор, который работает принудительно при включеном кондея, так же работает циклично. Так что не парьтесь, а остужайтесь.))) оттуда кстати и приемистость))) особенно если мотор 1.6 может не по теме... как его ставить? купил ремень поставил и при включение кондера он прокручивается. как оказалось большой хотя брал оригинал. регулируется ли как то компрессор по высоте? одевать ремень на шкив кондея и шкив коленвала( двухпазовый под два ремня) если больше по размеру- то возможно когда то менялся сам компрессор. Если лоскуты остались от ремня- лучше на нем номер посмотреть. Как то приходил к нам дядька с такой проблемой. После замены компрессора мучался с подбором ремня. Говорит, что ему под компрессор подкладывали шайбы, но чего-то я не уверен что это правильно

а стуки какие-нибудь при это были ну как тебе сказать... Были стуки, но у меня еще по мимо подшипника опора устала, поэтому не берусь назвать природу стука.

А я бы, исходя из сообщения о гуле и вибрации при торможении, посоветовал глянуть подшипник ступицы. Такая же беда была у меня когда я на ситроене в яму залетел... Потом из Рязани в Балашиху ехал всю ночь со скоростью 50-60 км ... И кстати тоже правый подшипник из строя вышел.

здравствуйте. В начале сентября увольняюсь с работы.... В связи с этим ищу работу. Из навыков- крутить баранку. 6 лет-водитель-экспедитор по Москве,МО, и ближайшим регионам России. +2 года водитель в армии. На последнем месте работы был тесно связан с мототехникой(Квадроциклы,мотоциклы,скутеры). Богатый опыт общения с людьми))) Имеются способности к урегулированию конфликтных ситуаций и опыт в этом деле. Права категории В,С. Образование среднее. Предложения в личку или в вк.

Всем привет. Ребят, требуется человечек который знает что такое обустройство зем. участков и ландшафтный дизайн. Это не постоянная занятость, а подработка. По всем вопросам в личку.

Здравствуйте все все все! Сегодня заморочился заменой пропелера на своей машинке. Особых слесарно-механических навыков нет, но жаба-душитель творит чудеса. Собсно вентилятор охлаждения радиатора я поменял без ямы, без разбора морды и без особых заморочек. Даже защиту целиком не снимал. Просто лег под машину, открутил переднюю часть защиты, отщелкнул защелки снизу и этот старый не работающий гад упал мне на голову. Благо не очень тяжелый. Ну я собсно из под авто вылез, чуть потянул за нижнюю часть диффузора на себя и вытащил этого засранца. Обратными манипуляциями засунул новый вент на положенное ему место и вот уде минут двадцать слушаю как он жужжжжит.))) пишу это все потому что тут в какой то теме написано что замена вентилятора на матрешках после девятого года с 2-х литровым мотором несколько заморочена... Нифига подобного, миф развеян. Все просто. Кстати,если кому интересно, то вентик я поставил от Форда фокуса второго... В оригинале, бош, за 12000 р. Если надо- скину каталожный номер.

Всем привет. Вот объясните мне, дураку, есть два дифузора: у одного номер z60215025а( для моделей с 2009 г.в. 2.0 л.), а есть еще z60215025f ( для моделей до 2009 г.в.). Бью в Гугл картинки- выдает одинаковые изображения с небольшим исключением. Звоню в несколько магазинов- в 2-х говорят что это взаимозаменяемые номера, в 3-х что не заменимы они между собой. Экзер дает инфу что для разных моделей они и никак не пересекаются. Вот и как быть-то???

Что-то мне думается что в такую жару это нормально.

В ветке "сделай сам" есть оху.... Обалденный мануал по ремонту муфты. Поищи, почитай, и сэкономь бабло.