Stasy

А зачем :) ??? Трубок для Опель Вектры В у меня нет. :) Всех целую, ушла я. Голова с утра болит уж сильно..

Есть для Вас добрый, хороший смайлик ( :) ). Чтобы поскорее Вы эти трубки нашли, и у Вас был ещё один повод порадоваться, вот как с новой клавиатурой. :) Это же прекрасно, когда есть единственный мужчина! :wub:

Мне это интересно. Это же не профессиональное занятие, гайки я не кручу, а это просто хобби у меня такое. Я люблю автомобили. Ну как кто-то, возможно, любит вышивать крестиком. :)

Разбираюсь. :) Но всякие там схемы и документы ищу по Яндексу ( как например, схему электрооборудования Mazda 3 ). :)

Тимон Кулак, поздравляю с обновкой! Классная клавиатурка! :)

BM, Вы нечаянно "r" пропустили.. :) Ну да ладно: главное - чтобы Вы не пропускали мимо своё счастье! :)

Und was denn??? :rolleyes: :lol:

Макс1980, всё настойчиво от меня ждал фактов, когда от заправки отечественным бензином, взял да накрылся движок. :) Ну и ещё фрау Лена пыталась о дисках разговор поговорить, да вот не получилось. :) и немножечко поругались. :) А потом всё вернулось в русло темы. :)

Не знаю, "что у хохлов" - а тот же оф.документ TIS BMW: http://tis.bmwcats.com/doc1104550/ так и не редактировался с 2007 года. Что Вам, фото "расчленнённого" мотора показать ??? :rolleyes: И так получила справедливое замечание - тема о "следующей тачке", а не о влиянии серы на масло. Можете считать себя победителем - но дальше толочь воду в ступе не вижу смысла. B)

Всё. Я смущена. -_-

летун, тишина - как на кладбище.. :lol:

Наверное.. :rolleyes: мужчины ждут фото купальников??? :rolleyes: Ну и пусть ждут. B)

Я очень извиняюсь - но лекций больше не будет.

Это всего лишь подтверждает тезис о том, что каждый видит то, что он желает увидеть. В то время как то что я хотела привести - так это не дату ГОСТов, а влияние серы из топлива. Как видно, из всего объема сгораемого топлива образуется вредоносная серная кислота. А задача моторного масла - в том числе нейтрализовывать эту кислоту, и с помощью вращающихся кривошипов коленчатого вала, моторное масло попадает и смазывает стенки цилиндра. Заодно, нейтрализируя вредные вещества - ну так сколько "%" топлива влияет на масло??? 25 мл - как у Вашего автора??? А почему тогда дизельное масло практически сразу же чернеет, после буквально первых километров пробега, если верить этому источнику??? Потому, что если всё-таки верить матчасти, а не записям ЖЖ, масло смывает со стенок цилиндров продукты сгорания. К сожалению, нет простого способа проверки соответствия содержания серы в топливе. Эта методика очень дорогостоящая ввиду стоимости контрольного оборудования. Более правдоподобно может говорить тот факт, что до сих пор топливо производится по стандартам Евро-2. В той же Европе уже давным-давно не существует на колонках АЗС "92" бензина. Никак не влияет, и Вы это прекрасно знаете. А вот знаете ли Вы, что от температурного режима двигателя зависит срок службы моторного масла - это вопрос открытый. ;) Про камеру сгорания я ничего не говорила, не надо придумывать Maks1980, B) А вот про внутреннюю поверхность цилиндра - так, на ней даже хон делают прямо на моторостроительном заводе, чтобы на стенках цилиндра моторное масло задерживалось. И вообще - я тут не ставила целью что-либо доказать ( или показать ). Я просто занимаю ту позицию, что качество топлива во многом влияет на качество моторного масла - а значит, и на пробег последнего. Наверное, неспроста существует оговорка "отечественные условия эксплуатации". А эти "условия" предписывают сокращённый интервал регламента моторного масла.

Вот именно что, источник внушает. И не более того. А настоящая матчасть глаголит другое: Простите, не знаю как оформлять скрытый тест, а взято отсюда. А что означает, "при обычной эксплуатации"??? Можно ли назвать обычной выстаивание в пробках с вечно работающим вентилятором охлаждения двигателем??? Можно ли назвать "обычной" каждодневные старты со светофоров, с интенсивными разгонами??? И потом - зачем тогда нужны на поршне маслосъемные кольца, если верить источнику с ЖЖ масло проникает только через замки этих колец??? Они на поршне нужны, чтобы снимать излишки масла со стенок цилиндра - а где совершается процесс сгорания рабочей смеси, как не внутри этого же цилиндра???

На грузовиках, на щитке приборов, есть чудесный указатель давления масла, по которому можно сделать вывод о целесообразности замены. У большинства легковых автомобилей - лишь индикатор аварийного давления масла. И когда характеристики моторного масла ухудшаются, масло идёт на угар и возникает необходимость в доливке между ТО. И автопроизводители практически всех марок допускают такой расход, как 1 литр "от замены до замены". И при этом, предполагается соблюдение некоторых условий, таких - как заправка автомобиля соответствующим топливом. По этой причине, в РФ не распостраняется действие стандартов масел "Long Life" - так как нет уверености в приемлимом содержании серы в составе топлива. А сера в топливе способствует образованию серной кислоты - и чем больше "серность" бензина, тем лучше падает щелочное число моторного масла, и тем чаще его ( масло ) необходимо менять.

Desp, будь осторожнее. Клафелинщицы тоже сначала выглядят привлекательными и заводными барышнями. ;)

Цвет масла говорит о том, что: 1. Хорошая моющая присадка в масле. 2. Двигатель долгое время работал на переходных режимах, в результате чего из-за нехватки воздуха ( обогащённая смесь ) образовалась сажа .

Я и так всегда стараюсь быть вежливой со стариками. :ph34r:

ramzes12, я бы конечно хотела ответить кой-чего.. но я девушка серьёзная ( и воспитанная ) - поэтому лучше сейчас промолчу. :lol: И я всё хотела спросить про серебрянные ложки - но всё стеснялась. :lol:

летун, а зачем про меня??? ;) Если Вам в девушке интересны её коллекция купальников - Вам будет проще купить да полистать модные журналы. ;) Как жалко, что Вы не принц. А так бы, согласилась составить Вам компанию! :lol: :lol: :lol: ( B) ну Вы же всё время тут пишете, что девушкам нужны only принцы. )

летун, я уже поняла, что о Собчак Вы наслышаны не много. :) Сначала она тщательно отшлифовывала образ светской львицы. Потом она занималась сделать карьеру телеведущей - вспомните телепроект "Дом-2". Теперь, она привлекает всячески к своей персоне внимание общества, что стала тщательно полировать образ революционерки - вернее, оппозиционерки. То есть - против Путина. :lol: Чтобы снова о ней говорили! :lol: Так что, если где она и стоит, так возле угла своей персоны. Никакие колоны ей не нужны. ;)

Я бы не сказала, что именно "деловых женщин".. :rolleyes:

Я проснулась! :lol: Всем доброго утра, и такого же дня! :lol: Вот почему-то на меня не распостраняется этот мужской стереотип. Я не знаю, чем "маздовод обыкновенный" отличается от перспективного МЧ. :rolleyes: Думаю, Ксения Собчак пожинает плоды своего имиджа, образа. Не так давно, она на всю страну Прохорову в жёны просилась - думаешь, Хэнки, она потом представляет особый интерес??? :) А кроме Бесёнки, тут ещё много женщин. ;) И вообще - пора бежать на кухню, и приготовить на обед драники. :)