Xander
-
Постов
5 649 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Xander
-
Совершенно бестолковое авто.
-
Dopi занимается.
-
От налога сейчас никак не уйти. Все лавочки прикрыты.
-
Причем тут маховик то? Был бы он сильно изношен-была бы вибрация на педали.Тут банальный брак. Сталкивался с подобным в отношении Закса, когда у меня сервис был. У них качество афтермаркет деталей последнее время сильно упало, как и у всего концерна ZF в целом.
-
Сейчас в Риге пью местное рижское за 2.20 евро. Очень даже нормуль!
-
Оттуда перекупы только приезжают Сань. Их процентов 70. Пока будет такой курс-будут приезжать и скупать.Казахи вон, Крузаки и Прадики скупают новые в России и автовозами тащут к себе. В России свободных машин не осталось вообще. Я думаю у вас за этот месяц продажи дико взлетели.
-
На их сайте продаж нет ни одной МПС.
-
а что там спросом пользуется? может правда отогнать?)Моя Ауди А6 в России стоит 1350 тысяч рублей, а в Беларуси 1900 тысяч. Разница очевидна)Два месяца назад продал своей Мерседес, который в подписи. Продавал долго, приехали Казахи и купили его за 1700 тысяч, я потерял кучу денег... Ну не суть... В итоге отогнав его в Казахстан они перепродали его там за 3 млн.
-
Не купил ни единой батарейки, не говоря уж про плазмы и яблофоны. Не поменял ни единого рубля. Верю, что все придет в норму. Единственно, что хочу отвезти автовоз машин на продажу нашим соседям в Беларусь)
-
Насколько я знаю, за машиной следили и кузов не битый это точно Да, у нее несколько хозяев, причем последний относительно недавно взял машину.А я еще несколько раз видел данное авто и предыдущего владельца на тусовках и помню что он про нее рассказывал. и что он рассказывал ? отвечу так - яб не взялНу и зря.
-
1.6 двигатель?Если да, то вот номер передних Каяба RC3010. мотор 2.0 пойдет этот артикул?нет?Тогда RC3430. -
абсолютно BBP328300C правда с маленькой поправкой, что объём двигателя 1,6 или 2. двигатель 2,0, а машина-донор 1,6, но разве там задние рычаги не одинаковые на 1,6 и 2??? по каталогам вроде на BK бьются для 1,6 и 2 одинаковые номераДа, подойдут. Одинаковые рычаги.
-
1.6 двигатель?Если да, то вот номер передних Каяба RC3010.
-
X5resourse отвратного качества, приходится дорабатывать ножем.
-
Задние одинаковые у них, передние разные.
-
Почему же шило на мыло, знакомый на volvo s60 ездит не нарадуется, говорит отличная подвеска.Аморты прокачивали ставил в проверенном СТО, помимо опорников менял пружины, пыльники, линки. Вот так вот. Как выше сказали менять Каябу на Закс, это шило на мыло. Ставьте Монро, по ним сейчас меньше всего отрицательных отзывов.
-
Я понял вопрос.Мы ставили подшипники без дополнительной смазки. Просто в голову не приходило, что заводской подшипник еще и нужно "дорабатывать" подобным образом. Правда сами мы старались "склонить" клиента к покупке механизма в сборе, так как неоднократно сталкивались с гудящими подшипниками после установки в других сервисах.
-
А что именно интересует по поводу смазки?
-
Передние 100 процентов подходят. Про задние не слышал.
-
Выяснил причину. Снова зашумел подшипник в натяжном ролике. Прошёл всего примерно 12000 км. И в паразитном тоже уже немного вроде шумит. Вот вам и японские подшипники. (NTN / SNR) Может подделка попалась китайская? Заказывал через Emex. Поставил теперь FAG 6203-C-2HRS. То что под руку попалось. Будем посмотреть... А вообще посмотрел каталоги, нужно видимо заказывать Koyo 62032RS. Он дороже в 2 раза и написано что именно для натяжителей. Поставка только из японии... А может в покупных подшипниках только консервант? И тогда нужно было промыть и набить нормальной смазкой??? Потому что замена подшипников это очередная полумера. Писал сто раз.
-
Лемфердер несколько лет назад все еще был лидером по качеству среди неоригинальных запчастей. Сейчас же концерн ZF продал некоторые свои заводы в Европе, плюс практически все начал производить в Китае, а самое плохое, что на данный момент они еще и начали работать банальными упаковщиками, как Febi или Swag. Поэтому в упаковке с рулевыми наконечниками может лежать корейский CTR ,к примеру.
-
1. Шаровая на рычаге идет всборе, так что докупать ничего не нужно.2. Деталь на рычаге это что то типа виброгасителя. Кстати на неоригинальных рычагах этой детали так же нет, а иногда даже отверстий под ее установку нет. Саш, т.е. если у меня рычаг с первой картинки, я смело могу брать рычаг со второй и вот этот демпфер мне переставят? Просто оч смущает данное различие ((Переставлять не нужно, его убрали из конструкции рычага.
-
1. Шаровая на рычаге идет всборе, так что докупать ничего не нужно.2. Деталь на рычаге это что то типа виброгасителя. Кстати на неоригинальных рычагах этой детали так же нет, а иногда даже отверстий под ее установку нет.
-
Прессом. А вообще не советую их менять отдельно. Долго не живут.
-
Болт вставляется в задний подрамник через сайлентблок подпружинного рычага, вот в этом сайлентбоке он и закисает, приходится пилить. С другой стороны он прикручен гайкой, она откручивается всегда.
