Rastamashin

А для того, чтобы отключались габариты при включении ближнего, я добавил на фару реле (обычное пятиконтактное ВАЗ). схему описывал тут http://mazda3.ru/board/topic/124895-svetodiodnye-angelskie-glazki/

Странно. Посмотри в магазинах специализирующихся на автозвуке. Тонкие разъемы из этой сферы...

По поводу датчика света не подскажу, всё остальное сделать не сложно. Был бы поближе - помог бы.

А что у тебя за машина!? Не было у меня никогда опеля. Что касается датчика, ven111 видимо имел в виду тот, который включает фары автоматом, когда на улице темнеет. Но в любом случае эта теория не применима в данном случае. Тема изначально для того, чтобы отключить всё освещение, когда захочется водителю, а не автоматом... Почему? если бы датчик освещённости контролировал включение света и засветить его на постоянку диодом то Вы могли бы контролировать габариты и ближний свет как вам угодно с помощью подрульного переключателя (как на жигулике без автоматического включения света). Ну хотя бы потому, что впаять в схему датчик освещенности и подсветить его светодиодом гораздо сложнее, чем спаять 7 проводков с клеммами и всё повставлять в штатные разъемы. :) Эта схема как раз и помогает управлять внешними осветительными приборами с помощью подрулевого переключателя как угодно водителю.

Не было у меня никогда опеля. Что касается датчика, ven111 видимо имел в виду тот, который включает фары автоматом, когда на улице темнеет. Но в любом случае эта теория не применима в данном случае. Тема изначально для того, чтобы отключить всё освещение, когда захочется водителю, а не автоматом...

Не там смотришь. Раздел КОНДИЦИОНЕР (GASOLINE)(2000CC)(5-DOOR) BP4M-61-757A

Без обид. Просто датчик на самом деле, на сколько я знаю, стоит только на "спорте" с 2007г. и далее...

Отличный вариант! А напомни, на скольких комплектациях есть датчик света? :)

Согласен, каждый сходит с ума по-своему. Как только трогаюсь, сразу включаю габариты (автоматом ПТФ), ближним пользуюсь только ночью. Обыватели фар тоже отключил. :)

+ 1 поддерживаю. Единственно что поддержу тех,у кого, автозапуск стоит, а остальные просто замарачиваются))) Имхо Не соглашусь. Я себе сделал по двум причинам: 1. Стоит светодиодная оптика и ксенон, которые не особо то кайфуют от больших скачков в бортовой сети, которые бывают при запуске двигателя (что АГ, что ксенон). 2. Иногда хочется где нибудь остановиться в темном переулке или обочине и залезть на заднее сиденье с подругой, и привлекать лишний раз к себе внимание не хочется. =)

Вот вот! Красться и прятаться! )))))

Благодарю! Вот этот очень похож, даже с "ножками" как заводской http://www.aliexpress.com/item/Mazda-мазда3-steering-wheel-emblem-MAZDA-3-belt-airbag-horse-emblem/1340878526.html Ещё один пример, но мне кажется дороговато!? http://www.aliexpress.com/item/Mazda-m2-мазда3-m5-main-airbag-sign-of-air-bag-sign-of-steering-wheel-the-sign/1207948294.html Пожалуйста. Удачи в замене! =) По ценам не сориентирую, себе не покупал. Помни, что это всё кЕтай. =)

http://www.aliexpress.com/item/Used-For-Mazda2-3-Steering-Wheel-Logo-65mm-52mm-Badge-Emblem-Free-Shipping-Mazda2-3-Steering/1442586540.html Чтобы поискать подешевле забей в поиске на этом сайте "Mazda 3 logo steering wheel" и выбирай...

Либо перепутал разъем, либо не пропаял провод. Проверь точнее штекер для начала.

Если уж действительно так всё жестоко с ментами, то не стоит выделываться. Хотя за два года многое изменилось, может уже и не шерстят так ваши гаишники...

Сегодня около 15.30 на Дорогобужской улице спалил девушку на олд седане е073ха197. Привет тебе от пешехода! =)

Да, именно так. Только прогрей сначала хорошенько салон, чтобы пластик был помягче, всё таки на улице сейчас не жарко.

Я возможно заеду, но поздно, после 21.00. И шлопушками!!! Я ЗА!!!

Краска конечно не так отражает, как гальванизация. Но как вариант можно конечно.

Почитай тему, где то вроде описывали.

Надо повернуть, кажется против часовой стрелки. Там просто трудно ухватиться за нее. Лучше возьми пассатижи и ими аккуратно проверни, цоколь легко поддастся.