Alex_Alex
-
Постов
138 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Alex_Alex
-
А мог бы...
-
Юр, завтра обязательно гляну этот момент и отпишусь. Какие пружины брал? Оригинал?
-
А вот это интересно.... Завтра сниму посмотрю.
-
Пружину же видно, стойки стабов конечно проверю, но я их по весне менял вместе с втулками (не оригинал). Может замок пятой двери?????
-
Хлопцы, привет. Вопрос к знающим. Вывесил левую заднюю сторону, снял колесо. Берусь руками за тормозной диск и легким движением получается качать в вертикальной плоскости всю задню часть подвески (соответственно левую). Т.е. пружина конечно создает небольшое сопротивление, но все же как то легко все это "гуляет". Разве при рабочем амморте может так быть????? Симптомы как у всех "ведро в багажнике" при проезде кочек и неровностей.
-
странно, там 6 проводов, а на этом 8
-
-
Не понял вопроса.
-
Всем привет. Кнопки круиза от американки (8-pin) подойдут к тройке 2.0 рестайл АКПП?
-
Вчера поменял ролик. У старого действительно был люфт. С роликом вообще никаких проблем не возникло - открутил старый прикрутил новый, одел ремень. С ремнем на кондей пришлось повозится. Натягивается с трудом, так как размер только только. После замены - шум исчез, риска на натяжителе ровно по середине стала. -
Кому интересно так сидит резина 215/50 R17 на штатном диске для спорта 6,5j*17 И вот так ну еще и так
-
Оригинальный, тот что сейчас трудится, так же пластмассовый. Думаю тут без вариантов. А в чем проблема, что он пластмассовый, подшипник, как показала практика, умирает раньше чем что то случится с самим роликом.
-
Менять буду сам, отчет после проведенной работы.
-
Кому интересно - ролик натяжителя для 2.0. Партномер 0-N1639S Optimal. Сам ролик пластмассовый
-
Не возражаю...
-
Если бы ты сам внимательно читал и смотрел на таблицу, то думаю не комментировал бы сейчас так. В таблице нет размера 17*6,5 от сюда и вопрос появился, как будет смотрется на этом диске резина 215/50-17. _zhenechka_ выложил фото - все стало ясно. Так что читай внимательно. И здесь конечно же не оффтоп
-
Кот, попроще. Видишь, человек фото выложил, помог мне, теперь понятно как сидит эта резина на диске Не вижу смысла быть проще к тем,кто даже первый пост прочитать не может! Лень ребята,правит лень! НЕ ко мне попроще, а вообще, в принципе. Первый пост и все последующие посты я прочитал. Вопрос был адресован не тебе лично, посему умничать не надо, что 215 шире чем 205 на 10мм. Ладно, проехали, тебе видимо не понять, что помимо прочтения можно еще и обсудить какие то мометны.
-
Кот, попроще. Видишь, человек фото выложил, помог мне, теперь понятно как сидит эта резина на диске
-
Это я как бы понял, визуально сильно шире диска будет
-
Клубни, подскажите. На штатную снежинку для спорта резя 215/50-17 как встанет? сильно шире диска будет? может есть у кого фото. Есть вариант по хорошей цене взять.
-
Понял. Поду на выходных менять, если ремни успеют прийти. Ролик уже пришел. Заказал 1310 ну и короткий
-
Все, смекнул. Так да, получится. а маленький никак не надо натягивать? Просто одел и все? Да и еще, контик почему то для моей модели предлагает 6PK1306 и 6PK1310, надо полагать что последние 4 цифры - это длина ремня. Какой нам нужен 306 или 310?
-
Как в фокусе с двумя кольцами )))) На шкиве коленвала компрессорный ремень внешний, а генераторный внутренний. Как ремень генератора сквозь ремень компрессора продеть (не снимая последний)???
-
Да, и кто какой ремень посоветует : Оригинал, Gates, Bosch, Contitech, Dayco, SKF. Сфоткай их пожалуйста. окей, попозжа тока. Ну если старый разрезать - новый все равно не оденется. Походу и тот до кучи поменяю.
-
Ну это лучше чем весь механизм под замену. Я так понял, что без снятия ремня компрессора кондиционера этот ремешок не поменять... А ремешок с виду очень даже ничего
