-
Постов
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Anvid23
-
Спасибо! По фильтру пока остановился на оригинале... В отличие от масла, фильтр в лаборатории испытания не проходил.... ("Свидетели оригинала" меня запугали. ))))))) ) Т.о.: 1. Масло. ATF M-V (0000-77-112E01) / Idemitsu Type-M (10113042P) / аналог на вкус и цвет. (2 одинаковых масла, но с разными наклейками) 2. Фильтр FNC1-21-500A / аналог (здесь я не готов рискнуть) 3. Резиновое кольцо для фильтра 9954-10-2206 (аналог отдельно не выдает) 4. Уплотнительное кольцо под пробку 9956-41-400 (в моем сообщении почему-то стоял № фильтра) можно заменить на FEBI 07215 или любую алюминиевую шайбочку подходящего размера (например порывшись в "дедушкином" гараже). Может не стоит и заморачиваться с ней, при замене запихнуть, что подвернется ))). Всегда ли оно летит? Я масло в движке уже 3й раз меняю и жестяная/алюминиевая прокладка под болтом слива до сих пор живая и не сопливит... 5. Герметик (я думаю на СТОхе он будет) 6. СТО с аппаратом (для полной замены) / СТО без аппарата (для частичной замены) / сам, если руки из плеч. 7. Квалифицированный мастер каталог кстати не выдавал этот номер, а выдал его один из mazdaводов в этой теме
-
Еле осилил всю тему... Авто: BK 1,6 АКПП 2008г. Вопросы: Фильтр FN01-21-500A (1661р. на эмексе) и FNC1-21-500A (2421р.). Оба номера советовали здесь. Оба Mazda. Какой брать? Кольцо под пробку FN01-21-500A (шайба металлическая) и 9954-10-2206 (кольцо резиновое). Оба номера советовали здесь. Оба Mazda. Какой вариант брать? На сколько я понял из темы нужно: Масло ATF M-V (либо аналог) Фильтр FNC1-21-500A (FN01-21-500A или аналог) Уплотнительное кольцо под пробку FN01-21-500A (9954-10-2206 / аналог) Герметик / резиновая прокладка .... может что-то не учел? Если кому-нибудь не сложно, напишите в одном сообщении полный список с номерами деталей для замены масла в АКПП. И вопрос по маслу Idemitsu (10113-042P). https://www.drive2.ru/l/8757015/ Пишут прям 1 в 1 M-V. Есть мнения? (Прошу прощения если эта ссылка уже фигурировала в теме.)
-
Сегодня поставил 2 рычага CTR. СТОшнику сказал что их нужно ставить не в подвешенном состоянии, т.е. на земле или подпирать стойкой колесо, чтобы сайленты не перекрутило. Он ответил, что они их затягивать не будут, а когда будешь делать сход/развал затянем. Поставили рычаги, перегнал авто в соседний бокс, залез в яму, что-то там делал (я не видел). Далее развальщик начал свою работу. Рычаги CTR - 5238р./2шт Замена рычагов 2000р./2шт Развал 800р. Перед делал - было отклонение после замены, зад просто проверил- все четко (последний раз делал в 12г.) Задние линки CTR - 1510р./2шт Замена бесплатно (вместо скидки) Пробег 128.
-
Не стал дожидаться вибрации.... Поменял в пятницу. На родной подушке и на новой (заказывал оригинал) lable "FoMoCo", правда, на вид, качество новой так себе.
-
BP4K-39-060C, BP4K-39-060D и BEA239060, все подойдут ! Себе брал BP4K-39-060D на 06.2006г.Спасибо!
-
Усе. Заказал, на выходных уже нужно ставить, а то страшно ездить. Вдруг движок на ходу выскочит. )))Надеюсь пришлют именно то, что я ожидаю, но завтра еще по телефону задолбаю их))) Предыдущий вопрос открыт.. жду ответов и мнений.
-
На экзисте выдает код детали BP4K-39-060C (выпуск авто до 12.08г. У меня 03.08г.) Ее нет. Предлагает замену BP4K-39-060D (выпуск авто с 12.08г.). На emex BEA239060. В нее входят все. Есть ли между деталями с буквой C и D разница? Например крепление или размер? Помогите разобраться, а то фото ни в экзисте ни в emex нет! И еще момент. Продавец в emex рассказал: Кто-то заказывал какую-то оригинальную з/ч на мазду. Первый раз пришла без какой либо маркировке на детали и без упаковки. Перезаказал. Пришла тоже без маркировки, но в упаковке мазда (коробка и запаяный целофан с надписью mazda). Что это? Левак или так сейчас mazda делает (или для завода mazda)?
-
Сейчас нахожусь на работе (250км от Краснодара). Ближайший emex в 100км. Срок поставки 4дня, как раз на выходные. Цена 5077р. В Краснодар 2 дня - 5103р. Как заметил что подушка потекла, машину поставил. Я что-то даже домой (в Краснодар) боюсь ехать на выходные. На работе поспрашивал, все только в теории умеют менять, а браться не хотят. СТО здесь 2-3, ни разу не сталкивались. Сам тоже механик еще тот. Вопрос: Сколько можно ездить с такой подушкой? Вибрации ни на холостых ни на ходу пока нет.
-
Все альтернативы на 3-6 месяцев....Лучше погуглить другой магазин. у нас в эмексе эта подушка стоит 4400 Откуда данные про 3-6 мес. Есть печальный опыт?Если есть прошу подробности. На сколько хватило и что ставили. Сегодня влетел в яму. Рванула правая подушка. ГУР и антифриз исключен (Проверял гл.механик на работе. Даже консилиум из слесарей и водил собирал.))) ) В экзисте оригинал 6,5т. Заменители от 3,2т.
-
У человека серия статей Как раз сижу читаю эту статью, только на detali.ru. Спасибо!
-
Спасибо за консультации! Буду искать CTR. И еще один вопрос не по теме: CTR все запчасти к ходовке нормальные делает или это касается только рычагов? Мне еще стойки стабилизатора нужно менять. (Если честно, то лень рыться по форумам ))) ). Заранее благодарю за ответ!
-
Спасибо! А про "определенно брехня" откуда информация? На mazda3.ru я про них ничего не нашел (пользовался поиском ))) ), а на др. сайтах информация 50/50. Первый раз что-то делаю в ходовке. На СТО сказали поменять большие сайлентблоки и шаровые, но по цене не большая разница (с работой) если поставить сразу рычаг. Еще наткнулся на тему "Рычаг CTR подделка или нет?", которая сбила с толку... (даже заменители подделывают/восстанавливают).
-
Всем здравствуйте! В магазине предлагают взять рычаги фирмы zekkert. Ссылаются на то, что производство Германия, фирма относительно молодая и мало подделок. Цена 3800 за шт. На экзисте ценник на заменители от 5, оригинал 10. Есть мнение, пишите.