-
Постов
2 929 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Igoryan
-
http://map.rmc-assistance.ru/ Пароль получаем у администрации, после установки Аркана.
-
Немного разбираясь в различиях технических особенностей, позволю себе заметить, что есть ряд технических особенностей, о которых должны знать все, и секрет делать из них глупо и вредно. А есть такие особенности, о которых должны знать только врач и пациент. Так вот врачебную тайну своих клиентов я не разглашаю, и особенности устанавливаемых систем -также. НИЧТО ТАК БЫСТРО НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ, И НЕ ИМЕЕТ БОЛЬШЕГО ДОВЕРИЯ, КАК СЛУХИ.
-
На сегодняшний день так.
-
Позвонив оператору, по паролю можно отключить охрану и метка не понадобится. Клубный Аркан бесплатно ставится в базовом варианте. Пассивная стойкость* его в таком случае невелика. Посланный наряд может приехать вовремя, а может и не успеть. Пробки на дорогах ещё никто не отменял. *стойкость противоугонного комплекта делится на активную и пассивную. -Активная стойкость противоугонного комплекта - совокупность действий оператора, групп быстрого реагирования, местных служб ДПС и прочих отделов милиции, членов клуба, получивших оповещения о попытке угона клубного автомобиля, а также собственно действий хозяина авто, по предотвращению/пресечению незаконных действий злоумышленников, связанных с угоном/грабежом и прочими покушениями на собственность и личность владельца автомобиля. Т.е. то, для чего и был задуман и реализуется Клубный проект RMC Assistance. Поясню. Получив тревожный сигнал, оператор Аркана оценивает степень опасности(для оценки попытается связаться с владельцем авто) и запускает программу оповещения групп быстрого реагирования, местных служб ДПС и прочих отделов милиции, а также членов клуба. Если, получив СМС о том, что на соседней улице угоняют/отнимают автомобиль соклубника, каждый маздавод кинется на выручку(это хорошо- ради этого весь сыр-бор), то шансы на успех операции велики. Членов клуба всяко больше, чем опергрупп на выезде. Если группа реагирования Аркана вовремя прибудет на место происшествия - отлично, машина и владелец спасены! Если каждый маздавод плюнет на чужую проблему, а группа реагирования Аркана не поспевает вовремя(всякое на дороге бывает), то вся надежда на пассивную стойкость противоугонного комплекта. - Пассивная стойкость противоугонного комплекта - совокупность програмно-аппаратных свойств устанавливаемого оборудования(в просторечии - железа и прошивки) и тщательности установки оного. В базовом варианте мы имеем модуль GSM и иммобилайзер с меткой присутствия. GSM можно заглушить. Это аксиома. Вся надежда на иммобилайзер, входящий в комплект Аркана. Его сканером/граббером не взять. Но блокировку Аркана можно отыскать и обезвредить. Без дополнительных механических противоугонных устройств(замка капота, блокиратора рулевого вала, блокиратора КПП наконец) система долго противостоять не сможет. Поэтому настоятельно рекомендую для увеличения пассивной стойкости комплекса совместно с Арканом устанавливать дополнительные механические противоугонные устройства.
-
Потом я разобрался в вопросе. А на даче, где интернету нету- засада. А что касается установки антенны- можно сотню раз говорить, что легко. Надо один раз всего попробовать...
-
Товарищ устанавливал, настраивал на спутник с помощью специального оборудования. После этого надо специальные данные вводить в сам аппарат- их на сайте поставщика услуг искать надо. 100% сам я не запустил бы устройство. Так что просто купить- недостаточно.
-
1. не будет. "Подружить" Аркан с автозапуском стоит 3800. 2. в течении 3-4 дней. 3. именно.
-
В руль и на педаль тормоза.
-
Красота на Аркан не повлияет. Ставить накладки можно и самостоятельно.
-
Дополнительная механическая блокировка на рулевой вал или на КПП, кому лень нагибаться. Установка беспроводного реле блокировки под капотом, защита подкапотного пространства замком капота. Возможна установка дополнительных беспроводных реле. В комплекте к Аркану идёт одно реле*, которое не даёт запустить двигатель. Есть реле, которые блокируют двигатель только в движении. * Три типа беспроводных реле блокировки: 1. «Standard» – реле без датчика движения. 2. «Drive» – реле со встроенным датчиком движения. Блокирует двигатель только если автомобиль пытается тронуться с места – чтобы сложнее было его обнаружить, и чтобы не мешать работе дистанционного запуска. 3. «Sos» – реле с датчиком движения и диагностикой умышленного замыкания контактов реле. Для передачи результата диагностики оснащено миниатюрным передатчиком. В комплект RMC входит реле типа «Standard». «Drive» можно установить дополнительно, при наличии автозапуска необходимо заменить штатное реле «Standard» на «Drive». Тип «Sos» в Аркане не используется. Аркан срабатывает на открывание дверей, включение зажигания, наклоны/перемещения кузова, удары по кузову. Ещё за доп. плату можно поставить сигнализацию с автозапуском, запиранием стёкол, люка, парктроник установить, винилом/карбоном затянуть, и тд. и тп. По оплате Аркана: при сдаче машины манагер Аркана заполняет документы и выдаёт карту с номером объекта. Деньги(12000 аб. плата за первый год) платить сразу не обязательно. Говорят "в течении трёх дней". "Связной", терминалы, Сбербанк- где удобнее.
-
А то, что называют перевертышем, к чему цепляется? К проводам концевиков каждой двери. В обычных машинах при открытии двери на проводе концевика появляется минус. У фордомазды наоборот пропадает. Сигнализации этого не понимают. Тот блок, который был изначально поставлен, по словам техподдержки был "пилотным". Видимо где-то в "железе" есть ошибка. То, что дело не в "неправильной" установке- я уверен на 100%.
-
Хуже защита автомобиля после установки Аркана не будет. Это раз. Хочется, чтоб было лучше? Читаем далее: Клуб, во главе с уважаемой администрацией и её идейным вдохновителем, стараются дать каждому члену клуба возможность пользоваться всеми клубными достижениями и привилегиями. Бесплатная установка Аркана - это совокупность скидок клубу со стороны поставщика оборудования- компании Аркан, и со стороны установщиков данного оборудования. Бесплатна БАЗОВАЯ установка устройства. Тут всё без обмана. Устройство работает. Метка есть, блокировка двигателя есть, мониторинг есть, группа "мальчиков с выездом"- есть, клубные опции -есть, скидки по страховке имеются. НО! Оборудование ставится не то, которое стоит с установкой от 50000 и выше в "верхних" моделях Аркана. Это раз. Тщательность проведения работ в плане "спрятать поглубже" и "заблокировать понадёжнее" не на высоте. Это не значит, что блок на ноги упадёт или завтра всё сломается, потому что установщикам за установку не заплатили. Улучшить стойкость системы можно, но за отдельную плату. Можно добавить механические замки, можно "прикрутить" блокировку понадёжнее... Что ещё не входит в "бесплатно"? Стыковка Аркана с имеющимся или предполагаемым автозапуском. Установка на машины "не Мазды".
-
По первому вопросу- возможно дело в цифровом реле блокировки. Надо подъехать к установщикам для проверки. По второму- видимо речь идёт о переходе на аварийное питание во время включения зажигания?
-
Хочу сказать, что ШИНЫ нету.
-
Внушительно звучит! Но такое словосочетание не про Мазду.
-
Стоимость заправки кондиционера на мазде отправил в л/с.