Lis

итого, какая цена на минималку?

ну если владельцы телегуанов от зашкаливающего чсв полагают свой авто конкурентом рр, то на вопрос я ответил))

возвращайся, когда поездишь.. впрочем, можешь и не усердствовать, тут и так всё понятно :)

неважно что, лишь бы сказать? )

снова забанят - не будет)

возможно, ключевое слово..

да тут не просто подмоченная, а насквозь, так сказать ))

ты в это веришь? )) да, конечно, и всё как всегда переврал :)

я не в курсе, мы лично не знакомы :D

я где-то раньше за тебя высказывался? :rolleyes: бмв - премиум, от сраной единички до 760 лонг :) но не для тебя.. "запишу сей афоризм"

если до сего момента ты этого не знал, то рад помочь в ликбезе :)

так и я тебе сказал, что при сопоставлении с бугатти вейрон - не несёт, а среди одноклассников ещё как несёт :) даже с полипропиленовым рулём.. как ни крути, марка бмв - это премиум, даже 116 эл-е, а гольф - это просто гольф )

именно этим (пропеллером) она и фаворит) изначально я лишь про т.наз силу марки, а ты меня начал зачем-то на опции выводить.. :)

что именно не стыкуется? :)

для того, кто хочет хоть на палке, но верхом именно бмв - думаю, нет)

верно, габажник больше, сзади свободнее, цена ниже.. достаточно, по-моему) возможно.. если спецом по этому поводу заморочиться :)

я даже, признаться, ни разу НА ТАКОЕ не обращал внимания)) мацда6 ньуу с дохленьким двиглом стоит даже дороже :) он практичнее, у меня этот фактор во главе угла) так обет молчания был нарушен.. тут что-то иное :rolleyes:

сомнительно на фоне чего? если на фоне бентли континенталь, то согласен.. а сравнить с одноклашками схожего года - весьма наоборот интересно, как бы ты отказал в этом праве... ))

ну а если это действительно так?

однако, как ты уверен, у кого каой и от какой модели батхёрт)) с учетом того, что пол страны на тазах, а две-трети другой половины на китайско-корейской шелухе, то даже копьё на 1.6 с тряпьём на этом фоне смотрится солидно

там был фарш, потому это, вероятно, оказало влияние.. а так - динамика, постоянный полный, звук дрыгла, приятные фишки типа руля момо, люка в пол крыши, безрамочных сткл (как ни странно, тут это как-то в тему в отличие от цеце)... из минусов - тесновато сзади, тормоза вяловатые.. на фоне "никакого" впечатлялова от мацды6 - всё это не столь заметно :)

на тех выходных проюзал аутбек и даже немного впечатлился.. потому вполне ничего для япоши, вот знать бы тарифы..

что, вас уже выпустили из сумасшедшего дома? (с)

из разряда, конечно.. но при выборе между маркетинговой шелухой будут интереснее ну если тебе в авто более всего важна именно эта опция, то за ради бога - пусть будет адаптивный тонкая ироние не детектед)

можно дискутировать до потери пульса.. без мертвых зон 99% ездят, а без линейки - 99.999%.. да и без парктроников можно обойтись, если на то пошло. а вот родные музло и кожан были бы интереснее.. хотя ты скажешь, что и их можно после вклинить.. так то да, но все же это не конструктор, хочется сесть и ездить ксенон тоже можно поставить "на любой кошель", если его нет.. а кондей не кондей, главное, чтобы холодил летом и грел зимой да за ради бога, кому шашечки, а кому ехать