Lis

хоть и не ты целку рвал, но не всё ли равно теперь?.. :D

тонко, как паутинка на солнце с утра))

я про то, что при прочих равных селекшен как бы типа "мамой клянусь".. хоть ты и прав, что это не гарантия от поломок, а лишь обязалово починить.. если тут не работает, то фактически смысла в нем нет никакого

тут он темнит.. или ты)) согласись, что не взять авто у живого человека, кто чуть ли не свой личный премиум-селекшн выписывает, за 1.2 или сколько там, а пойти за новьем за в два раза дороже и в кредит только по причине темного салуна... не странно, думаешь? только ли темный салон виноват..

ну то есть просто год гарантии..но с ограничениями, видимо немцы дают на 1-2-3 годовалые тачки или это не принципиально, а важнее техсостояние? т.е, если это есть, можно смело брать?

а что же известный авто известного тут персонажа не подошел? ты вроде сватал...

а как же... или бирюлёвские - могила? :D

Толик, а што це за селекшн поподробнее?

а что не так-то было?.. может, он реально хтел беу в состоянии новья, а тут у одной царапулька на коже заднего сиденья, у другой скольчик на юбке бампера, у третьей лампочка перегорела... :)

если написано немецким по белому, что менять раз в 30 тыс, зачем это делать чаще? :rolleyes:

Александер, а ты у всех трудовую спрашиваешь перед внесением бабла в кассу? :)

для наших юных искателей знаний напоминаю, что упомянутый в набросе "вид спорта", о коем бросатель знает лишь по сводкам спортивных новостей по евроньюз, к истинному происхождению названия авто имеет такое же отношение как слово харизма к любому неодушевленному куску железа :)

голубая устриццо на клюке детектед..? :)

твои приоритеты понятны :)

нет :) Раскрывающийся текст Харизма[1] [от др.-греч. χάρισμα — «милость, дар»] — приписывание или признание за личностью набора таких свойств, черт и качеств, которые обеспечивают преклонение перед ней её последователей, их безоговорочное доверие и безусловную веру в ее неограниченные возможности.

это из той же серии, что хоть нефть во всем мире и дешевеет, но только не бензин в рассее.. на налоге сэкономили, но нашим соллерсятам таблеток от жадности и тех мало)

не успела заслужить.. а вообще искать харизму в отформованном железе с пластиком - сродни поиску смысла жизни, просиживая штаны в офисе)

желательно только не смешивать очевидное с невероятным, как это было с до сих пор мозолящим взгляд опросом)

можно взять хороший ресивер с акустикой, а можно корейскую балалайку, называемую музцентром, с проирыванием всего возможного от бобины до мп3 :) я лишь про схожесть внутри между стартовой моделью и почти флагманом.. не более) про ездить речи не вёл и по этому параметру не оценивал :)

понятно, почему люди берут ссу-лярисы - относительно недорого на фоне остального приличного автопрома начального уровня, почему берут санты-ффе - малопонятно... при все богатстве выбора за этот бюджет даже не стал бы тратить время на отсмотр.. кстати, отдать должное.. схожести поболее, чем даже между дрыгуаном и наском.. давеча помог забрать и поставить на учет ссу-лярис, за день наездился вдоволь, чтобы картинка торпеды примелькалась надолго..

не, ф-я "таксо за счёт принимающей стороны" :)

ну вот.. угадал))

не постесняюсь спросить, это был очередной традиционный "воскресный" тест-пятиминутка? ибо ты в главной роли, целенаправленно едущий за кадилой, у меня по сценарию не монтируешься))

он однобок в суждениях, но если нужна именна та тчк зрения, иных и нет надо привыкнуть.. а говорит хорошо, чертяка

из пишуще-говорящей автобратии? иногда приятно послушать Г.Хачатурова с бфм, того же Голованова..а вообще кумиров нет.. Альёшша - прости)