Lis

действие в стиле известных тут персонажей.. зато теперь есть, о чём "похвастать" :)

решил спросить о сладких скидках? тема не та.. и стереть тут не получится

ну, если "помощники" не только отвинчивают крышечки, но и зарабатывают - безусловно, это вне какой-либо критики :) предоставляю сорт гумна выбрать не себе :D просто это всегда своего рода оправдание ;)

сброшу обороты, да и ты для "пристрелки" на совок много сразу не бери :)

перебор.. тем более на недоприводе нет таких цен на базовые работы) хотя, траты женщин понять до конца невозможно ни в старости, ни в младости :D частить тоже не нужно)) вполне достаточно раз в 15 или не реже, чем раз в год.. и, конечно, доливать, если необходимо.. что из женской половины большинство умеют делать гораздо хуже, чем.. трахаться :P а ты набрось и отойди ;)

ты бы это.. почаще бы на ТО.. хотя бы масло сменить.. у вольво была уже эпопея, ввели 20 вместо 15, после вернулись обратно, видимо, не зря.. странно.. ибо там немного разницы с хц в плане торпедно-салонных ощущений.. а езда даже явно лучше, если по ровняку да поворотами) легко)) но не буду :D скажу лишь, что брать табуретки с полуприводом считаю непонятным решением.. ни управляемости, ни проходимости.. только бордюры, но за них переплачивать.. странно как-то :) 20 шаг, стоимость ТО легко уменьшается и становится весьма приятной при покупке расходки не у дилера и отметании ненужных работ типа прочисток форсунок и нана-обработки системы кондиционирования )

есть отчасти в этом правда, ибо "фураж"-то разный)) при прочих равных (цена, комплектация) дизель более интересен в формате ездовых возможностей и универсальности.. другое дело, что "прочих равных" очень мало предоставляется

у тебя, получается, недопривод?

есть возможность неплохо экономить на дизеле. скажем, на 5-6 руб с литра.. риск тоже есть, но минимальный, да и от бодяжного бензина никто не застрахован.. разница, правда, все равно небольшая в абсолютных цифрах.. дизель сейчас берут, в основном, из-за изначально более низкой цены в сравнении с бенз-вариантом или вообще по причине отсутствия бензовариантов в сравнимой мощности по схожей цене

снаружи громковато в сравнении с бензом внутри - почти как в берушах, а то, что слышно - весьма приятно по тембру )

а зачем спешить и беспокоиться? все там будем..

авто добротное, солидное и приятное "на ощупь" и на глазок) младший дизель там аналогичен старшему, только дефорсирован, потому, если не хватит динамики (а ее достаточно даже на Д3), можно отчиповать) на поз. прошлых вых. выезжали на "семейном" хц70 с мини-дизелем за город, в снегу выше порогов прошёл на ура, внутри все тихо, действительно богато - потому в формате премиум-картонников, пожалуй, хц60 и 70 - наиболее достойные сейчас варианты :)

Тефтельный обжималец, поздравляю соврамши - одна есть) за оригинальность мысли там и до фукусимы в такие голубые цвета мацуду3 нью мазали.. с этого места поподробнее.. :rolleyes:

читай не между строк, а вдумчиво.. технологии уже были, вопрос в ценах.. это только у нас могут тратить миллиарды в инвалюте на "новейшие" нано-разработки, кои были еще несколько десятков лет назад изобретены "догадки?" (с) она ехала и трясла зеркалами? :) в 94 году для тебя и девятка была культурной революцией, что уж говорить про нормальные авто

Тьмутараканный обыкновенец, счас тебя заспасибят за правдорубство :) не более.. тем паче, ты и сам согласился )

бывает так, что по краям не оттаивает или нужно срочно.. так тут проще выйти и варежкой смахнуть

смысла нет.. дорого, ненадежно.. вот и не прижилась

ничего сверхособенного с тчк зрения технологий даже для этого лохматого года.. вопрос - сколько это стоило в сравнении с одноклассниками в то время..

я не говорил про неуважение, хотя у тебя нередко проскакивает.. но тебе пока простительно, без иронии, с тобойповарить совместно намного интереснее, чем с иными безапелляционными и односторонними видно, ты всё же лежишь порой, раз в курсе.. а спорт - это мир, согласен, особливо, когда надо мотаться с утра пораньше с одного конца города на другой за матблагами.. у каждого свой спорт ;) не передергивай, как ты любишь других учить, а сам первым делом рад... я не про чужие машины, а про конкретные - с кривой соплей на шильдике.. а уж чьи они.. это не столь важно жду ответку про пальц, на что-то новое, уверен, не сподобишься про весну не я вспомнил.. впрочем, как видно, ты знаешь, что бывает весной от ежедневной семейно-спортивно-планктонной рутины :)

приму кларитин :D навеяли вчерашние политдебаты)) плюс занятно, как все одной сворой на одного.. тебе виднее, что ты там и где чешешь :) многовато КАЛорий скопилось.. повторяешься из поста в пост) вольвой меня не проймешь, единственное, что действует, - это мифические морозы в наске зимой, но завтра весна, как ты выше сам сказал... потому и это мимо ;) тебе не ко мне, а к психоаналитику.. или в салон пальцвагоне к Давиде.. клин клином, так сказать :)

кому веселится шашечки, кому ездить)) думю, пока не то, но кто знает? :rolleyes: отговори пока не поздно)) канал поставки расходников терять не хотца)) или просто не соприкасаться с источником ;) мацд3 мало, т.к дорогая - плохо) мацд6 много, потому что дешевая - плохо, т.к большие количества оной вокруг навевают унылость обе - японское мыло) что тут спорить?

на мацды аллергия)) да и никакого напалма- все четко изложено, владельцы, разумеется, не согласятся, но факты - вещь упрямая: шахинь, как грязи.. точно больше, чем нью-мацд3.. про унылость - моё скромное мнение.. оспариваемо обязательно поговорим скоро ;) плохого и нечего сказать) я, кстати, тоже ничего плохого про мацду6 не сказал - только правду, ну, а правда - она не бывает плохой или хорошей в долю берут тебя?)) ты, как будто, в ниЦЦе живёшь, а не в лууберЦЦах :) серо ему...

внешне - вполне в духе пальца.. многим доставляет, кто не падок на мыло и цвета радуги, но что они что-то портят - я не уверен, т.к желающему купить сс или табурет глубоко все равно, как ведет себя рулевая рейка на полуседане и какая стоимость его то)

м6 - относительно недорога, просторна, динамична, но уныла снаружи и внутри плюс таких по три штуки на каждом перекрёстке.. больше только солярисов гармонь - наоборот, неоправданно дорога, тесная, как ока, валкая, зато агрессивная снаружи и "дорогая" внутри обе - гоняют не взял бы ни одну, сон дороже))

бегемотик - кака лучше новый прадик ;) зы шаха надоела?