turbo2907

Чистить форсунки сам не буду, да и не думаю что стоит. Заеду только давление проверю в рампе и остается ток сцепление я думаю.

Почистил вчера ДМРВ, ничего не изменилось((. Терморезистор немного грязный был с одной стороны, все отмыл... нитки на расходомере тоже помыл.

Ув. форумчане, хочу написать свои наблюдения по поводу поведения машины (вроде как уже достаточно покатался на машине). Вообщем расскажу подробно на примере переключения с 1 на 2 передачу. Ну как всегда разогнался, нажал сцепление, переключение и, тут самое интересное, начинаю отпускать. Если очень очень плавно отпускать в конце хода педали сцепы, то машина переключается без дерганий, то есть абсолютно плавно. Если же побыстрее отпускать сцепу то сначала все хорошо. Начинает притираться и в некотороый момент происходит резкий зацеп диска, то есть тоже самое что если резко бросить сцепу и машина делает 2-3 дерганья Такое ощущение что до некоторого момента притирка идет плавно, а потом дискретно до полного сцепления. Все. Что скажете? Дело действительно в сцепе? Или же что то другое может быть?

Заехал на сервис, сервис мены долго крутились, смотрели... Заключение: с опорами все ок. Проехался недавно на камри в предпоследнем кузове, точно также дергается. Спросил у водилы... говорит "не парся, так и должно быть".

Я:

Прочитал сегодня вот эту темку http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...%EB%E5%ED%E8%E5 и задумался. Может действительно дело в опорах а не в сцеплении (сцепка хватает внизу, не буксует) ?? Навело меня на эту мысль еще то, что при заводе двигателя идет хорошая вибрация. Значит открыл капот, посадил супругу за руль и говорю: "Заводи... глуши")))) Двигатель при этом сильно качался. Не сказать что совсем, но очень заметно. ... И это без нагрузки. Поехал к товарищу (владеет он сузуки sx4 1.6 мкпп). У него двигатель так не болтает как у меня. Вибрации при заводе/глушении не чувствуется. Разница ощутимая. Что скажете? На что обратить внимание при осмотре опор?

Нет, сцепление не менял по причине отсутствия ямы. На разгоне все ОК, не единого рывка.

Я тоже уже получил опыт заправившись в деревне местным бензином. Дреганье от лажа-бензина близко не похожи)). Сейчас яму в гараже доделаем и буду менять сцепу. Посмотрим что там с ней. Надеюсь поможет.

Загонял машину на диагностику, проблем никаких не обнаружили. Сервис-мены говорят " с двиглом все отлично". Поменял свечи, воздушный фильтр. Дроссель чист. Проблема не исчезла.

Когда дело именно в рабочей смеси, дерганье машины иное (испытал уже заправившись на, скажем так, не очень хорошей заправке=)). Здесь именно, как по моим ощущениям, именно механические дерганья.

Узнавал тут по поводу сцепления... в магазине говорят что в комплект входят только диск и корзина, говорят выжимной отдельно надо покупать. Мне вместе с вижимным менять? Вижимной есть оригинал маздовский и есть Sach. Какой брать?

Тоже почему то склоняюсь к сцеплению... Ладно буду менять - посмотрим что из этого получится. Заказывать сцепу по вину надо?

Всем привет. Вот уже месяц покатался на машине и вот что наблюдаю. Толчки никуда не делись. И они явно не из-за того что я не привык, т.к. в детстве ездил на механике лансере, в автошколе на калине. Поведение машин было плавным. Проблема действительно есть и ее надо решать. Значит, как я заметил, сила толчков зависит от передачи и чем ниже передача, тем сильнее и более затяжные толчки. На 4 передачи если быстро переключаться их практически уже не чувствуешь. Если переключаться очень медленно и плавно то все хорошо. При чем пару дней назад обнаружил следующую особенность. Если спускаюсь с затяжной горки накатом (включена 3 передача и нажато сцепление) и в обычном темпе отпустить сцепление НЕ НАЖИМАЯ НА ГАЗ то опять все те же толчки. Еще если на 2 скорости раскрутить двигатель до 50 кмч, то при прикосновении к педали сцепления при переключении чувствуется хорошая вибрация. Все. Уже даже не знаю как подробнее описать проблему. Что можете сказать по этому поводу? На что грешить? Что менять? Все ето, я думаю никак не связано с ДМРВ, заслонками и т.д., потому что опять же пример с горкой... Ребят, буду очень благодарен советам.

Здравствуйте еще раз! Только что катался по городу и экспериментировал. Вообщем если очень плавно в конце отжимать сцепления, именно в момент смыкания, машина не дергается и все нормально. Но если например, на второй передачи разогнаться до 40, затем отпустить газ не отжимая сцепление и дать машине самой сбросить скорость до, примерно, 20 км/ч и нажать не сильно на педаль газа, то опять появляются пару не сильных злосчастных толчков(((

Спасибо большое за советы, но я до этого ездил немного на машине родителей, по моему такого не было... Кстати, у меня это тоже в основном в плотном потоке движения и пробках, а когда на дороге никого бывает нормально переключаюсь с нужными оборотами и дерганья нету... Когда покупали машину, продавец нас катал, было все хорошо... Ладно, сейчас поменяю расходники, поезжу еще и посмотрим.

дерганье, если это можно так назвать, скорее толчки, происходит именно в момент "смыкания" сцепления, то есть я, например на 1-ой передаче разгоняюсь до 20км/ч, включаю вторую, отпускаю сцепление добавляя немного газу, и в момент когда с ножки сцепления убираю нагрузку происходит несколько толчков. При чем если газануть пореще после отпускания сцепления, то машина без проблем разгоняется. Но сам понимаю что такого не должно быть. На 3, 4 и 5 передачах все плавно и без рывков. Машина эта у меня первая, и я, как говорится, как слепой котенок. На неделе планирую поменять масло, фильтра, свечи.

Здравствуйте, форумчане! Недавно стал обладателем мазда3 1.6 МКПП 2007. После покупки заметил что машина, в основном, при переключении на 2 передачу начинает дергаться. Примерно 3-4 толчка и после нажатия на педаль газа начинает ехать ровно. Также заметил, что если сбросить газ и поднажать на педаль газа машина вновь начинает дергаться и потом ето проходит. Также ето происходит и когда с 3 на 2 переключаешься. При переключениях на более высшие передачи этого эффекта не наблюдается! Вообщем очень расстроился, прошу у вас помощи, у кого какие мысли есть? Буду очень благодарен! ПС пробег всего 40тыс.