turbo2907

Здравствуйте, форумчане. Проблема следующая. У машины пропала тяга. Разгоняется очень медленно. Езда по трассе в основном возможна только на 5 передаче. На 6 передаче с трудом удается удержать скорость. Получается что езда происходит в режиме разгона на 5 передаче, потом включается шестая, скорость потихоньку падает и опять включает пятую. Расход при средней скорости 115 км/ч получается 9.5-10 литров. На холостых работает ровно. Заводится хорошо. При включенном зажигании идёт трансформаторный высокочастотный звон от дроссельной заслонки. Есть у кого нибудь предположение что могло произойти с машиной?

Подскажите подходят ли брызговики, коврикии дефлекторы с моделей 2013 года на модели 2017?

Купи Monro стойки лучше новые. Проехал на них 100 и не намека на течь нету.

Скинь ссылку на контору пож. Ато уже мысли дубли TYG взять по 700р и не париться.

BR5S-56-130B и BR5S-56-140С

1/6 мкпп 11-13 по говроду

Чёппырь не для пробок))

Да я себе сбр600рр хотел в кузове 2005 года репсол, но когда покупал мот в салоне, оказалось что они душенные (японцы, 69 сил) и взял р6))

Здарова, мотобратья! Тоже отмечусь в этой теме и привет из Сибири!

@rcslexus, закажешь snr или оригинал и все придет с "магнитной лентой"

@rcslexus, верно понимаете. У хорошего дубля (тот же оригинал - GB352.70 ) цена как и оригинала. Так что берите.

@zhmishin, поставил на зад кроме продольных рычагов сайленты RBI. Проехал 20000 - сайленты целые. Перебить самому вообще проблем нет.

@Sanek16, правильно думаете)) в теме про это давно и недавно писали))

@TRV, я не дочитал)) а при повороте направо на скорости гул усиливается? Скорее всего левый. Вообще уже бы давно проверили и не мучились. Процедура проста. Если не желания - можно в сервис)))

Они у вас отдельно или вместе со ступицой меняются? А вообще берите SNR - это оригинал

@ecl1ps1cjkeee, узнай кто менял насос да и попроси датчик - в москве я думаю проблем не составит найти.

Заедте в ближайший сервис - замер давления в топливной системе 300 р стоит

Вы опишите подробнее симптомы. Как понять "пропала тяга на ходу"?

На маздовском насосе фильтр тонкой очистки меняется, но на неоригинальный. http://mazda3.ru/board/topic/18108-toplivnyi-filtr/page-20 Загугли номер B33063PR

То есть стрелка подергивается? Тогда мне кажется либо что то с датчиком (поплавком и контактной полосой), либо с проводкой.

Какой номер моей сетки я не знаю. Заходишь в магазин и просишь сетку от фокуса2. А вообще в других темах были номера 770B443 - фильтр грубой очистки (сетка) и B33063PR - фильтр тонкой очистки. ФТОТ я думаю также забитый. Согласен, что это полумера. Найду время и поменяю фильтр тонкой очистки. Но пока не вижу оснований для замены целого топливного модуля.

Все, поменял сегодня фильтр грубой очистки - покупал в фордовском магазине за 300р. Вот так он выглядит: Старый фильтр был полностью забит грязью: Машина вновь едет так как надо. Пропали все дергания, провалы. В движении стрелка тахометра влегкую уходит в красную зону. Требуемый результат достигнут. Всем спасибо кто откликнулся!