-
Постов
414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент MrEdik
-
Передняя подвеска...
MrEdik опубликовал тема в MAZDA 3 ::: BK (2003-2009), BL (2009-2013), BM (2013-н.в.)
Привет всем... В общем история такая... Что то брякает в передней подвеске,сервисов нормальных в городе нет, был уже в 3, все разводят руками...Есть давняя проблема(года 1.5-2), это когда на небольшом углу поворота в право и одновременно заезжая на небольшую кочку слышен бряк и именно на определенном углу выворота рулевого колеса.. Что только не делали с подвеской, болтали,крутили,вертели,шатали,шамана вызывали и ничего не нашли... Ну я потом забил на это так и ездил т.к. этот бряк был очень редкий и со временем не усиливался... Недавно сьездил в Крым, 7 тысяч проехал, приходилось ехать местами по ужасной дороге.. По приезду обнаружил небольшой вертикальный люфт переднего колеса, на загруженной подвеске если взять за верх колеса и начать шатать то чувствуется люфт, если разгрузить подвеску то люфта нет, поездил по сервисам,никто ничего не знает, посоветовали поменять шаровые, я поменял не помогло, если просто крутить колесо то звуков подшипника нет... Опорный тоже не люфтит.. Обратно ехал кабан в это колесо залетел,помял немного крыло, зацепил обе двери... Может был у кого вертикальный люфт...? Спасибо... -
вот точно так же и у меня,кто-то решил проблему...? и тоже g2 ,2 литра,механика...
-
Приветствую... Уже вторую зиму висит проблема,при резком торможении на льду или если где застрял и начинают буксовать колеса на приборке загораются абс,dsc и значок скользящей машинки при этом все эти системы отключаются пока не заглушишь машину и заведешь снова... был случай на дороге зимой когда резко нужно было остановиться абс начал несколько секунд срабатывать и отключился, колеса пошли юзом,машину резко повело... так можно и управление потерять... Куда копать ? Может есть у кого какие мысли?
-
покупал по 600 р и перед и зад ,все норм от оригинала отличия не заметил... не скрипят не свистят...
- 198 ответов
-
- Колодки
- Тормозные диски
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
я хз как нужно насиловать машину,что бы расход 14.5 был... я бы не сказал что овощем езжу ,стиль умеренно агрессивный,99% город на небольшие расстояния,пробок нет... расход по бк 9.3л при средней скорости 27 км.ч. зимой конечно немного больше около 10 л. но у нас очень холодно приходиться её постоянно прогревать....
-
Нормальная Китайская голова. У меня стоит такая уже больше года. Все работает, звук выдает лучше чем у штатной. Так же подключил камеру заднего вида, все показывает на 5+, фильмы тоже проигрывает. Очень удобная штука в ней, это подключение по блютуз телефона. За время пользования выявлен только один косяк, после часу работы, почему то перестает реагировать на кнопки громкости с руля. а как обстоят дела с навигацией?и где брал если не секрет. (у тебя есть ее модель?) С навигацией дела обстоят нормально, у меня пашет Навител последней версии, если подключить интернет, то и пробки будет показывать.(Где брать программу и карты могу подсказать). Я брал не новую, брал Б/У с рук. По модели не могу сказать, знаю только название Winca. У китайцев их полно выпускается под разными брендами, а по сути одно и тоже. у меня один в один такая-же.... глюков нет, в конце мая будет 2 года ей,у меня называется ред пауэр,управление кнопками на руле проблем не замечено... подскажи где ты берешь карты у меня тоже навител,а то ей 2 года карты старые.. на счет кнопок скорей всего прошивка глючит... мне первый раз при установке прошили они вообще не работали,сразу прошили другую и все стало отлично...
-
я не знаю какое качество звука у стоковой головы 12-13 г. выпуска,у 09 г. оно было вполне приемлемо... я бы тебе посоветовал сначала динамики заменить,шумка дверей обязательно... да и вообще трудно советовать что-то на счет музыки,каждому своё,кому громкость,кому качество,кому что-бы двери отпадывали от бум бум...)) я люблю чистый звук с сочными басами и малой громкостью, мне важно ещё постоянно слышать шелест мотора я крайне редко врубаю на всю катушку... и у каждого понимание чистого звука тоже разное..
-
2 года стоит и все гуд.... но я бы не надеялся,что качество звука будет лучше чем у штатной головы..я поменял лишь потому ,что нужна навигация,флешки,камера,интернет и другие полезные мелочи,ну и смотрится конечно гораздо круче салон с ней... для улучшения звука я сделал шумку и поставил хорошие динамики...
-
Всем привет..есть несколько вопросов...ударился колесом об бордюр,сработала шторка и сидушка... если поставить резисторы то на 2 ома подойдут..? не будет ли гореть лампочка на щитке..? пока денег нет на новые подушки хочу поставить обманки что-бы лампочка глаза не мазолила.. и как узнать сработал ремень или нет..?
-
ппц цены на эти синхронизаторы...они походу платиновые...))
-
у меня сейчас 9.8-10.2 где-то,при средней скорости 23-24 км\ч,можно сказать 90% по городу,пробок почти нет,только небольшие вечером в час пик... по городу езжу спокойно т.к. дорог нет,гонять негде.Даю просраться только когда выезжаю за город тогда конечно топлю на все деньги,благо у нас трасса за городом хорошая...)
-
нет пенопласта никакого там ((((. про этот упор я тоже проработал приклеивал его скотчем - не он. после отпуска все что смогу открутить/снять сниму, "до грунтовки" и будем искать. они сверху но не в центре... а по бокам,нужно пистоны потолка снять,отогнуть обшивку осторожно и выковыривать их...там неудобно ппц как... а вообще есть фотоотчет в теме "сделай сам" советую посмотреть...
-
с такой проблеммой наверно путь один к официалам...
-
могут направляющие заднего стекла щелкать и скрипеть,была такая проблемма,сам в жизни не догодаешься,я 10 раз полку заднюю разбирал и весь богажник не мог понять что там скрипит и щелкает пока на форуме человек не нашел эту болячку... И проявлялось именно когда едешь тихонько по неровной дороге,у меня особенно с утра после ночной стоянки отчетливо было слышно... т.к. выезд со стоянки по колдоё*****,каждое утро эту песню слушал...))
-
после обнуления если поехать по трассе то можно на 2.0. сделать расход и 6.5 литров.. но это надо ехать овощем на 6 передаче...я так делал на своей когда ездил в другой город,200 км проехал овощем расход показывал 6.5-7литров на сто....когда поехал обратно опять сбросил и тапку в пол,дорогу отличную сделали гладкая,широкая...скорость часто поднималась почти до 240,так средний расход после 200 км.пути составил ровно в 3 раза больше...
-
вообщем заморочился я и решил добраться до этого моторчика,что-бы его снять на ньюшке надо снять центральную консоль,хватит просто отодвинуть ее назад на 10 см.,затем снять нижнюю накладку под рулем,смимается она с правой стороны геморно,я не отдирал ее полностью т.к. там этот жгут проводов подцеплен на этот геморойный пистон,который МАТ оторвёшь..)) потом надо открутить саморез ниже датчика,что-бы удобней было открутить сам датчик т.к. он закручен на саморезы не с переди как тут в отчете а сзади...когда датчик оказывается в руках то он разбирается как описанно в первом посте.. важно кто будет делать, отодрать аккуратно с датчика сначало мягкии уплотнитель,потом аккуратно начинать разбирать...зачем отдирать..? он не дает ножкам вылезти,что-бы разобрать внутриности датчика...