pendulum1988

Проблему со стуком на холостых и подвыванием на скорости в коробке так и не решил мазда 3 2.0 5 мкпп. Замена сцепления в месте с выжимным вилкой результата не принесла, заменен игольчатый подшипник в коробке и подшипник на первичном валу масло 2 раза результата ноль. Скорости переключаются как положено. Тарабает словно дизель и есть люфт где-то в нутри коробки такое ощущение, когда с первой трогаюсь что то постоянно внутри стукает, а в натяг такого звука нет. Что это приговор коробке?

И тебе привет ровных дорог.

На энтузиастов в область возле род дома был спален красный хб, поздоровались. Привет еще разок тут и ровных дорог.

Сегодня была спалена на трехе съезд с Ленинского в сторону автозаводской в 21.30 ньюшка хб серого или черного цвета, за рулем была блондинка, так и не откликнулась на мои биби. :(( на фотографии видно только А 197. привет тебе тут ровных дорого

скорей всего дело в масле,какое лил 75W90 ? у меня было такое только на другом авто. MOTYLGEAR 75W-90

+1 сам с этим вопросом мучаюсь. Еще стук и гул при езде в кпп. Выжимной менял? А мкпп какая 5 или шести?

Ребят подскажите ситуация в следующем поменял сцепление на exedy, но без выжимного подшипника поставили старый так как сразу отдельно его не нашел. Собрали, поставили кпп на место и коробка стала шуршать, а при трогание остановки начинает стучать и через какое-то время переходит опять в шуршание. , при езде на передачах не большой гул, но стоит выжать сцепление как все сразу затихает, отпускаешь и снова начинает шуршать. машина мазда 2.0 2006 мккп 5 ступенчатое. В чем собственно проблема? Может подшипник первичного вала , подвесной или выжимной? Как проявляется их неисправность? Скорости включаются нормально, на старом сцепление такого замечено не было. Масло новое.

ситуация в следующем поменял сцепление exedy, но без выжимного подшипника поставили старый. теперь появился стук непонятный в коробке и не сильное завывание, но при выжатом сцепление все пропадает и работает ровно. машина мазда 2.0 2006 мккп 5 ступенчатое. и еще вопрос могут ли свечи прогорать от 98 бензина shel, bp, и вообще из за чего они прогорают?

Если с завода ничего не трогали, снял поставил в том же положении как стоял (это про датчик КВ). Датчик распреда не регулируется. А вообще надо писать мотор и год. мазда 3 2.0 2006г. писал поздно поэтому забыл написать.

Кака правильон отрегулировать датчик коленвала? Или просто снял и поставил? Может у кого есть в картинках инструкции.? А то я начитался, что типа нужно метки на шкифе ловить да и вообще без спец инструментов не обойтись. Сам заменил может что не так сделал, хотя вроде все нормально работает да и динамика лучше стала.

и тебе привет ровных дорог.))))))

да а у оригинальных вентиляторов блок этот герметичный? потому что у меня такая же фигня. уже третий вентилятор! надоело их менять. как дождь так сразу мокнет и постоянно работать начинает, высохнет и опять нормально работает. через какое то время дымок синий как у тебя появляется значит пора новый покупать. блин у меня тоже эта фишка без проводов вообще. куда копать где искать этот провод

ну вот и я наконец то добрался с фоткать свои дисочки на матрешке. volk racing gt-u r 18 резина dunlop sport maxx 225-40

Всем прекрасного солнечно утра!

У меня тоже была такая фигня. двигатель дергался на холостых, заменил правую опору все вроде прошло. Но вот современем , а это примерно тысячи через 2000 снова задергался. Мотор 2.0 дорестаил. Свечи новые но не оригинал, может это другие опоры сдохли пробег 160000 тысяч?

Привет.Тока не Михалыч,а ЕВГЕНИЧ.Ник на рамке был написан BIN.Внимательней товарисч.Удачи тебе!!! прости пожалуйста на языке вертелось а вспомнить не смог:) кстати спасибо, что пропустил на поворот. еще разок удачи.

в 18.30 на съезде с моста на шоссе энтузиастов спален красный седан, ник кажется михалыч. би-биф тебе ту ровных дорог.

Ребят, моя жена сдает на права, все у них там очень долго, между пересдачами 1,5 месяца, при учете что теория действительна 3 месяца, замкнутый круг получается, приходит время пересдачи практики и уже кончается теория, и все заново... раньше такого не было. с маленьким ребенком и постоянными отгулами с работы не наездишься! права нужны для галочки, учить дальше буду сам думайте, что пишете! За это у нас в стране уголовная ответственность как-бы... Тема закрыта, кто сможет помочь- в личку.

блин дело такое мазда 2.0л.2006г. стрекотал впускной коллектор и вдруг после замены воздушного фильтра он перестал стучать. тяга та же все норм только тихо стало. вопрос в следующем может это затишье перед бурей какое то что то не могу я понять?

приветик и тебе тут ббффф ровных дарог))) сеня на шоссе энтузиастов в область в 18.50 примерно, в заде меня дагонял и обморгал, а потом и рукой по махал беленькая шкода октавия номеров не увидел бффф тебе тут ровных дарог.

и тебе привет. ровных дорог ББФФ:)

ребят одскажите ржл. скинул фишку звук колектора пропал но остался противный звонкий тихий звук. мотор 2.0 2006г. пробег 150000тыщ. масло матюль меняю каждые 5000тыщ. может к этому, а может и нет обороты почемуто держатся в районе 800т. может в этом и кроется пречина??

+1 тож интересно как прокачивать.

Ну по видимо это просто автоматом всем пришло, а так мне кажется регится по новому не надо!

Я с юао стартую Варшава чертаново мне как раз