Sega86pro

Минуто по 10 точно, но не по 20

Привет всем, отписываюсь как и обещал, в пн. купил жидкость для чистки тормозов, приехал домой и снял МАФ датчик, пол баллона потратил что бы его почистить)) практический до блеска, занес домой подождал когда высохнет, вынес, прикрутил и одел клейму аккума, катаюсь 3й день, бортовик показывает 17 литров на 100)) это по крайней мере лучше чем 24=))

Юра спасибо за совет, через 3 дня отпишусь, на данный момент бортовик показывает 24л.

Всем спасибо, печка снова за грела)) после прогозовки эффект доходит не сразу))

Спасибо, прочитал осталось очиститель тормозов купить)) остался один вопрос, клему акума можно не снимать когда датчик отключать?)

Сегодня почищю)) пробег 120 000 ни разу не чистил)

он же датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). датчик меряющий расход воздуха. mass air flow sonsor ну так сбрасывать периодически нужно его показания то. а не копить статистические данные за пять лет стояния в пробках. Нужно его почистить)))) да я бортовиком то очень редко пользуюсь)) просто сегодня утром включил посмотреть))

Что такое маф?)))) У меня бортовик 24 показывает, заправляю по 15литров, проезжаю по 110 км, значит средний 13,6, это норма для зимы 2.0 МКПП ИМХО не верте бортавику, низкий расход он может показать только после трассы, но адекватных цифр с прогревами и пробками не покажет.

То есть это как? Воздушная пробка?Ну да ! Совершенно верно !поставьте авто передом на горку, открутите крышку расширительного бачка и мин 10 газуйте (обороты 4-5 тыс) . Если пробка то выгонит ее ! Не помогло, походу радиатор отопителя мыть нужно, не знаете после промывки на долго хватает? Так у вас именно не греет печка? Промывать надо аккуратно , что бы радиатор не потек...чем мыть и как мыть куча инфы есть...кто то средсвом очистки канализационных труб ..кто то химией спец.... а вот на сколько хватит - сложно сказать. Печка греет примерно как на 21,5-22 градуса если климат выставить, такой слегка теплый воздух, летом думаю заняться, до конца зимы до езжу, шапка подштанники перчатки и теплые носки спасают:)

То есть это как? Воздушная пробка? Ну да ! Совершенно верно !поставьте авто передом на горку, открутите крышку расширительного бачка и мин 10 газуйте (обороты 4-5 тыс) . Если пробка то выгонит ее ! Не помогло, походу радиатор отопителя мыть нужно, не знаете после промывки на долго хватает?

То есть это как? Воздушная пробка?

По пункту 4. При минус 25 когда печку включал входной кипяток был а выходной прохладнее (было подозрение как раз на то что радиатор забит и недостаточная скорость потока ОЖ через радиатор . как стало потеплее то патрубки почти одинаковы. Насколько я понял это проблема у всех... Фильтр салонный меняли давно? А заслонку посмотреть можно скинув бардачок - и открутив пластмассовый воздуховод обдува ног пассажира правого... и как раз видно там эту заслонку. sanek-es у меня такая же проблема, стою на холостых, климат на 29 дует теплый воздух, даю газу до 3 тыс оборотов, дует горячий воздух, когда обратно на холостом опять начинает дуть теплый воздух, патрубки который сфоткал Uran чуть-чуть теплые на полностью прогретой машине, скорее всего радиатор отопителя забит, с ним только промывка или замена?

По пункту 4.При минус 25 когда печку включал входной кипяток был а выходной прохладнее (было подозрение как раз на то что радиатор забит и недостаточная скорость потока ОЖ через радиатор . как стало потеплее то патрубки почти одинаковы. Насколько я понял это проблема у всех...Фильтр салонный меняли давно? А заслонку посмотреть можно скинув бардачок - и открутив пластмассовый воздуховод обдува ног пассажира правого... и как раз видно там эту заслонку. Салонный фильтр менял позовчера(думал поможет), ок спасибо, на выходных буду разбирать

Ребят, на ноги плохо дует, дует одинакова при переключении ноги и ноги+стекло, в основном на стекло дует, а где ноги там слабо холодный воздух, хотя печка выставлена на 25 градусов, где эту заслонку переключения смотреть?

Пиленга чуть хуже ntn, а иногда и не хуже У пиленга выше шансы получить хуже экземпляр, короче как повезет. Продавцы говорят, что в оригинальных коробках mazda меньше брака, многолетняя статистика.Можно еще взять ступичный по коду от new mazda 3, себе поставил именно их, обошлись 1500 штука , дешевле чем от старой тройки, парадокс. От новой мазды подойдут? скинь код, почему они дешевле чем от старой?? мне на оригиналы цену сказали 4900

Посоветовали в ТТС мазда, там друг на запчастях, он сказал что не оригинал пиленга и дешева и нормально, но буду брать SNR скорее всего Правда та и гула нет и люфта, а в ТТС услышали гул, я не слышу его, но буду меня так как нужно 1500 км проехать..

Привет всем, почитал тему все советуют TNT, а не кто не слышал такую французскую фирму pilenga? Мастер в автосервисе посоветовал его поставить? и стоя т они по 900р. за шт. кто нить ставил их?? p.s. Mazda 3 sport 2007г./в.

Ребят подскажите пожалуйста, мазда 3 спорт 2007 года пробег 90000км, появился металический хруст, такое ощущение что защита отволилась и по освальту скребет, на нейтрале этого звука нет, может масло вытекло или что? Передачи втыкаются нормально, смогу ли я доехать на ней на сто?

Ок спасибо=)

Ребят я с вашего расхода топлива офигеваю, у меня 2.0 МКПП. Езжу спокойно, когда кто-то хочет погоняться, гоняюсь, а так спокойно, в Чебоксарах пробок нет, машину не пускаю ни когда в натяг, расход 10,6 л./100км -11,2 л./100км =)

пока не заведёшь должен гореть P.S.: много ошибок.. читать неудобно... Точно должен? просто у друга на мазде гаснет, спустя 3-4 секунды, да и на других машинках тоже гаснет.

Ребят, только не давно заметил что пока я машину не заведу чек не гаснет, у друга на мазде после включения зажигания чек горит пару секунд, а у меня горит пока я не заведу, ни кто случайно не знает что это?

Последнее время тащусь от нижегородской команды

Спасибо=) на выходных заеду поменяю=)