ae485

Живет где-то под торпедой или под капотом периодически просыпающийся надоедливый щелкающий сверчок. Ездил к официалам - ничего толком не сделали. Посоветуйте контору в Москве, кто бы оперативно устранил сверчка и сделал шумоизоляцию торпеды от разнообразных скрипов жесткого пластика?

Смотрите не потек ли радиатор и есть ли хладоген. Если есть, то смотрите не залипла ли игла после зимы.

Mazda медленно, но верно движется в премиум-сегмент.

Мазда СТО Нагорная. Или Тушино.

Если бы в -15. Даже в +2 пропуск есть. Похоже на брак.

Беречь надо всю в комплексе. А то через 10 лет резинки сохранятся, а кузов ржой пойдет.

Обычно Champion беру. В этот раз не было, взял Bosch. Пока не нравится, правая щетка ровно в середине пропускает 5см.

После мойки воды в салоне нет?

Не понял какой у вас кузов, но в любом случае посмотрите здесь, там вариантов не так много.

Дело оказалось в трапеции. Смазал конечно, но судя по всему и на неделю не хватит. Под замену.

Обратил внимание что дворники стали ну очень медленно двигаться. Один проход вверх-вниз секунд 5 (по чистому мокрому стеклу). С чем может быть связано? BK седан.

Кстати да. Прикурить или jump starter.

На ксенон обязательно нужны омыватели. Как восстановить - смотрите по VIN новый бампер и насос омывателя, форсунки и обвязку (шланги). В оригинальном каталоге визуально видно что нужно.

Champion. Если оригинал то неплохи будут. Эксплуатирую 10 лет на BK. Сейчас на BM. Кстати, а сток от какого производителя? И в теме о каком кузове речь?

Прокрутите пару постов выше, там точная рекомендация и артикул.

Какие системы защиты стояли?

Есть верхняя и нижняя решетки оригиналы от BK ALBA12 (седан рестайл 2007). Насчет вехней не уверен, но нижняя вполне может подойти. Смотрите по совместимости.

На себя - это мырг быстрый. А чтобы на постоянную включить - нужно в той же плоскости от себя (при этом должен быть включен режим освещения).

Это на любой кузов?

есть правый в сборе от bk alba12. если подходит - пишите в ЛС.

Менял поддон через 8 лет эксплуатации. Сильно был ржавый. Думаю дело в перепадах температур. И проблема эта скорей всего общая для 99.9% машин в нашем климате.

Проверьте стойки стабилизатора. Было что-то похожее. Тоже не сразу нашли. Пусть с усилием проверяют.

Проходил недавно такой квест с BK ALBA12. В тот момент не оказалось дешевых БУ оригиналов, взял TYG без дырок под фаромои (не пользуюсь давно). Бампер встал идеально, но оказался дорестайл. Пришлось менять решетки, эмблему и заглушки в ПТФ ставить (тоже давно хотел). Без учета окраски вышло что-то в районе 9к.

Сейчас машины из среднего ценового сегмента не живут 20 лет. Какой смысл аккумуляторы делать, которые долговечней машин. У меня кстати родной аккум в мазде уже 12й год работает.

Резюме по бамперу TYG без отверстий под омыватели фар: Сел идеально на ALBA12, но т.к. он дорестайлинговый (ALBA11), то пришлось докупать к нему новые верхнюю и нижнюю решетки радиатора и заглушки в ПТФ (тоже давно хотел это сделать, пользуюсь редко, а ПТФ постоянно бьются камнями и утомился их менять уже). Все равно это вышло дешевле, чем покупать даже БУ бампер от рестайла. p.s. также высвободились компоненты омывателя фар - если кому надо, пишите.