Ferodo

8J - 45 перед 9J - 46 зад Встанут без раскатки арок?

Хмм...если даже 45 трёт, то 43 наверняка. Хотя в табличке первое значение на 8Ж стоит 45. А если резину 215 45 18?

18 8J 43 влезет под зинижение -30 без раскатки арок?

На сайте подбора масла Motul в табличке предложилось масло в МКПП 75w-80. Почитал форум многие льют и советуют 75w-90. Так в итоге что лучше? И что вообще в книжке с машиной написано? Ато книжка далеко)

Я перед заменой у себя тоже позвонил официалам они сказали что льют АТФ 5 коробочное. Но я купил у официалов Шелл АТФ 3 и поменял. Год уже полёт нормальный, нигде не течёт не преет всё ок. Меняется не спеша в течении минут 15.

Сняв колесо и покрутив ступицу рукой за шпильки услышал какой-то цокоющий звук, сначала думал диск тормозной задевает об кожу, оказалось всё норм. Звук идёт прямо из ступицы (так как там больше не откуда идти ему). Но обычно подшипник гудит (передний менял один он как раз гудел было слышно) а тут в салоне ничего не слышно, только вот когда рукой колесо крутишь и рядом сидишь. Ну вероятно всего это подшипник, так вот. Какая фирма производит ступицу с подшипником на Мазду 3 г1? Явно не сама мазда их делает. Просто купить ту же ступицу но без упаковки мазда выходит дешевле, хоть и одно и тоже. Может знает кто? Или какой фирмы выбрать ступицу?

Touring Педальку просто не жать как ошпареный)

Наблюдаю за расходом постоянно, после покупки машины G1 расход по городу был осенью 7.6-7.8 (в основном овощу). Зимой расход слегка подрос до 8.0-8.2, пришла весна.....а расход так и остался 8.0-8.2 ато и больше, летом было тоже самое, ездить реще как-то я не стал. маршруты все теже, бензин тот же. Сменил свечи на иридиевые и фильтр воздушный...ничего вообще не изменилось. Понимаю что даже 8 литров для трёшки это нормально, но всё равно интересно почему расход подрос. Ещё постоянно езжу на новой трёшке так же 1.6 там расход просто нереально радует, в городе 6.4-6.5 расход с моим стилем езды. Двигатель то практически тот же самый, откуда такая разница в расходе?

18 8.5J ET 40 - сзади вроде должны влезть, а вот спереди? ставил кто похожие?

Если застучала(потекла) передняя винтовая стойка D1. Что можно с ней сделать? Перебирают ли их вообще? и можно ли где-то заказать ремонтный патрон в неё. Подскажите кто сталкивался.

А у меня скрипит когда вперед трогаюсь. Сначала появился скрип когда медленно выезжал и гаража с поворотом или на перекрёстке. Звук именно когда машина постоит. И сегодня погода мерзкая весь день, снег дождь, сел, трогаюсь а сзади скрежет жуткий. проехал 10 метров всё прошло.

Хорошо, попробую привыкнуть) Но на диагностику подвески после зимы всё равно съездить нужно.

До этого были стандартные 16е колёса) Может конечно так и должно быть, но странно конечно.

Колейность ладно, а на кочках кидает почему? Просто весь форум перечитал есть похожие темы где пишут люди что на таких колёсах всё отлично и ничего не кидает. Кстати как самому диагностировать стойки стабов? просто подёргать их не люфтят ли они?

С переходом на летние колёса появилась проблема. На неровностях и колее сильно кидает машину из стороны в сторону. Пока едешь руки аж затекают так как приходится постоянно крепко держать руль. На зимних колёсах такого не было (205 55 16 зима). Летние колёса 225 40 18, на шиномонтаже накачали 2.7 давление, спустил до 2.2 стало поменьше кидать, потом до 2х спустил стало ещё чуть лучше, но в колее очень сильно кидает. Ширина резины конечно сыграли свою роль, но не думаю что только в ней дело. Думаю что-то с подвеской, может стойки стабилизатора?

Может и не сюда, но напишу. До скольки атмосфер нужно качать 225 40 18? На шиномонтаже при сборке накачали 2.7, очень жёстко и на каждой кочке машину кидает. Спустил до 2.2 кидать перестало.

Крайние значение вылета в таблице означают что диски встанут в плотную к арке допустим и не будут задевать её? или с раскаткой? Конкретно интересует размер 17 8 45

Хочу поставить диски 18 et38 8J Полистав тему понял что вроде бы будут задевать сзади за арку. Так вот вопрос, как сильно будут задевать, может быть есть фото у кого нибудь как встанут такие колёса на машине. Диски эти очень хочется взять, но не хочется конечно чтоб на каждой кочке шоркало.

Поменял сегодня тоже жидкость в гуре. Заменил с промывкой всё норм, прокачал, ни стуков ни вибраций всё ок, но при кручении руля раскачкой лево-право появился какой-то шипящий звук, при чём идёт он судя по звуку будто из впускного коллектора. Раньше такого не было. Что это может быть?