ivaskov1

Все правильно - у кого 14-18 - пусть опыта наберутся. иди живи как овощ дальше, на таких держится наше государство которые все делают по книжкам :) 18 на 2.0 Джамшут? Смени фото - некорректно для форума....................

Все правильно - у кого 14-18 - пусть опыта наберутся.

у меня 14 литров летом и 15 литров зимой по Москве стабильно. в день в среднем 50 километров. мотор 1,6 АТ. 2008 год выпуска. Пишу здесь, так как моторы ничем не отличаются. Нью или не нью - без разницы. А в чем проблема? Стой в пробке целыми днями - и на мотоцикле буде 15-20 расход. Думаешь, на других машинах намного лучше? На 2-литровой еще больше будет, если в пробке или на месте молотить. Так что, не переживай, все нормально.

Подтверждаю расход по городу - без особых пробок 11,3, с пробками 12,7... вот по трассе немного не так. Ездили в из Челябинска в Оренбург, 1500 км. в обе стороны. Истратил чуть больше 100 л. бензина (+/- пара литров - не в счет)! если посчитать расход исходя из этих цифр, то получается 6,666 л/100км. Данную цифру, вобщем-то, подтвердил БК, показывая 6,7. Скорость движения была от 50 (плохая дорога) до 140 (обгоны ну и "встряхнуться" маленько), в основном 90-100. Кондейка работал оба раза по половине дороги, оставшиеся части дороги - передвижение ночью (кондейка не нужен был) Реально, так и есть.

Да все нормально - и с компом, и по чекам. Не первый десяток лет за рулем - все вымеряно реально.

верим) расход шикарен) но мне кажется что тут "по-разному, с разной скоростью" - примерно 90-110, на обгонах 140, с постоянной скоростью свыше 120 расход значительно выше Так и есть - ехал 80-120, старался постоянно в районе 100-110 ехать. Иногда, где дорога хорошая, ехал до 140, но это не длительно. Единственный минус - заднее место почему-то отсиживал (как мозоль) - на Лансере такого не было. Хотя сиденье и вверх поднимать пробовал, и вниз опускал.

Вчера вернулся из поездки на юга. Мазда 3, 2012 г.в., АТ, 1,6. Проехал 5400 км, ехал по-разному, с разной скоростью. Средний расход за всю поездку 6,5 л. на 100 км. Говорите, все что угодно, но у этой модели расход меньше меньшего. Правда, на обгонах по трассе движок бы помощней не помешал. Да, климат в дневное время всегда работал, ночью - не включал.

Это не косяки, предыдущей оратор сказал правильно, сильно нельзя нагружать розетки. Два варианта: предохранители (90%) или компрессор бракованный, а если служил исправно на других авто, значит пришёл ему срок. У меня вообще компрессор от Опеля у дилера большой дорожный набор чемодан подарили, там дешёвый компрессор был, качает усирается, но работает, соседи заипали звонить, дай насос, даю Я не отказываю тем, кто умеет просить...) Обычная процедура: завёл авто, подключил прикуриватель и качаешь. Автор сфоткай как выглядит авто в жидком чехле? и что за чехол, Я видел он как резинка становится, но не видел как выглядит, что за фирма? скок денег стоит? Я слышал, что он 2-3 дня и его снимать надо, а то прилипнуть может, что фиг отдерёшь... а Ломакина не слушай, он тут так, просто поболтать, он не компетентный гаражевод... Уже не сфотаю - ночью в дорогу. После приезда покажу. Его, по инструкции можно на 2 недели наносить. Может и больше - снимается как полиэтелен. Стоит 300 руб баночка, хватает на всю морду с бампером.

Там пред на 15А стоит - 2 шт. А компрессор у меня нормальный, а не "г...", как некоторые выражаются. Он на 2-х предыдущих машинах отработал исправно. Брал его давно и тогда еще за 1500 р. Многие жмоты и за 500 р. покупают. А я на машинку не жалею. Так что таких выводов не надо. Я уже писал, по совету спецов (выше) возьму с крокодилами. А пока, в дорогу взял мех-й за 400 р. Попрошу без оскорблений !!! Я высказал свое мнение, и сказал как вышел из проблемы которая возникла, возможно, только у меня!!! А что касаемо жалею, то по отношению к машине не "крою" вообще никогда, только оригинал и делают ее всегда только в моем присутствии если сам не могу!!! Я не имел ввиду лично Вас. Если обидел - извиняюсь.

Там пред на 15А стоит - 2 шт. А компрессор у меня нормальный, а не "г...", как некоторые выражаются. Он на 2-х предыдущих машинах отработал исправно. Брал его давно и тогда еще за 1500 р. Многие жмоты и за 500 р. покупают. А я на машинку не жалею. Так что таких выводов не надо. Я уже писал, по совету спецов (выше) возьму с крокодилами. А пока, в дорогу взял мех-й за 400 р.

3.6 лишака явно :) Про пред - ниче не будет. Люди на зиму его вынимают вообще целенаправленно ;) чтобы не срабатывало, а то там последствия бывают! Спасибо. Так 2,4 и 2,6 - нормально будет?

Привет! Вот это хорошая мысль - спасибо. Куплю с "крокодилами". Еще вопросик. Еду на Украину, машина будет груженая. Возле двери водительской написаны цифры давления в шинах при загрузке - 2.6 передние, 3,6 задние - не многовато будет? Сделал перед 2,4, а зад 2,6 - так пойдет? (впереди два взрослых небольшого веса, сзади один взрослый и в багажнике 50-70 кг). Еще намазал жидким чехлом (от мелких сколов в дороге) - полностью залепились фароомыватели. Если пред убрать на фароомыватели - никаких косяков не вылезет?

Может вы возьмете на себя смелость сказать, что у вас не китайские компрессоры, а японские?

Я тоже дня два назад пылесосил машину, а ранее несколько раз и колеса тоже качал, но вот сегодня не получилось... Я ж говорю - дилер сказал, что это частое явление. Главное, в мануале новом и реально там преды на 15 А, а в другой книжке - по 20 А. Думаю, если 20 А поставить, то будут держать, но пока гарантия - не буду.

Пробег 6000 км, Мазда 3 2012 г.в. Подкачивал компрессором колеса перед дорогой. Компрессор нормальный - в металлическом корпусе. Подкачал 2 колеса, на 3-м насос замолчал. Подумал, накрылся насос. Оказалось - перестал работать прикуриватель (на консоли). Воткнул насос в гнездо в подлокотнике - через минуту накрылся второй. Начал париться - завел машину - все работает, кроме прикуривателей. Понял, что предохранители. Поехал к дилеру, купил 2 преда (15А), по 70 руб. каждый. Поставил - все работает. Спецы сказали, что у Мазды это слабое место. Для меня важно, чтобы видеорегистратор от прикуривателя работал, больше насос втыкать не буду. Пошел купил компактный мех. насос, буду им качать. Такие дела. Мужики, подскажите, по схеме есть предохранитель № 7, который идет на омыватель фар. Если его вытащить, только омыватель замолчит или еще чего, кто пробовал?

и все ) шайба есть фильтр менять Спасибо

А если самому поменять масло - в новой Мазде 3 никаких особенностей нет? Слить снизу, залить сверху - и все? Там есть шайба под нижнюю гайку? Если пробег 5000 на заводском масле - фильтр тоже менять или не надо?

По кнопке.

А я сделаю, как написано выше "Ингосстрах платит своевременно" в г. Екатеринбурге

Сегодня загоралась лампа DSC при движении вна подъем с поворота на малой скорости. Главное - загорелась на панели спидометра. А перед пуском двилателя и вкл. зажигании она (желтая машинка) горит на панели тахометра. Понажимал кнопку DSC - погасла. Где-то в течение 20 сек. горела. Это нормально?

После покупки каско - худеешь без проблем :) Гоняй без аварий - КАСКО вполне приемлемая цена. У меня на 4-й раз получилось полное КАСКО 27 т.р. на год.

привет! расскажи потом, что за ченджер и как работает. Привет! Сегодня поставил САМ! Спасибо мужикам за советы по снятию магнитолы. Все снял, воткнул переходники, соединил массу - все штатно. Работает флешка ЮСВ, СД, а такде АУХ. Только вывел под бардачек, консоль не разбирал. Аппарат YT-M06 HI-FI, заказал по почте. Доставили за неделю. Управляется с руля, на дисплее все видно. Звучание отличное. Рекоменду.

Лобовуха по КАСКО меняется без проблем.

Можно поточнее про воздуховод - где подцепить и в какую сторону дергать? АКБ надо ттключать?

Спасибо, попробую. Подстаканник - чтобы прокинуть в него аппарат, как я понял?