Naphy

печалька... замена масла в сервисе 350 руб, масло 1500 руб, филтр ну руб 500-800, поменять самому, ну ок работа 100 руб... диагностика - ни кто ее не делает... реальная цена ТО1 - тысячи три ну ок 3500 с диагностикой ) Все остальное на доход и зп сотрудникам салона )

я весь свой трудовой стаж 7мь лет так делаю ) 1245 руб на 60 поездок в метро ) на 45 дней ) метро у хаты ) кроме метро другим общественным транспортом не пользуюсь ) Плюсы 1) не тратятся нервы на пробки 2) всегда знаю во сколько приеду на работу 3) экономия пробега авто -> экономия бабок Минусы 1) нет "понтов" что езжу на авто на работу p.s. летом вылезаю из подземелья и сажусь на мото

Во ... ) еще и обзывается... если очень надо мог бы и к диллеру сгонять посмотреть выставочную и сфоткать сам

А в чем косяк в рулевой по их словам был? А шланг гура сопливил? Ты первый с этой "проблемой" на форуме...

шустрее SEAT Leon Cupra R 2.0 TSI 6MT, Volkswagen Golf R 5D 2.0 TSI DSG 4Motion, Volvo S60 T5 Auto Summum, Subaru Impreza WRX Hatchback NR и куча других http://www.drive.ru/search#t1:p0:P1600000:...U:M1:w200:s3:i0 http://www.drive.ru/opel/models/2009/insig...8_turbo_4x4_mt6 твоя мпс отсасывает как младенец

тебе точно 29 лет??? Складывается впечатление что пишет подросток лет 16-18 только получивший права и переигравщий в нфс :to_become_senile:

была бы она 2.5 на ручке и с полным приводом и клиренсов в 165-175 мм - не спал бы по ночам...

не не айс, лучше бы выпустили мазда 4/7 например в своем кузове купешном и c большой гаммой моторов, трансмиссии и приводов...

с летних 9.4 вырос до 9.5, зимой до 9.6 поднимится ) т.е. лето 9.4 осень/весна 9.5 зима 9.6 1.6 ручка активный драйв город без пробок

+1 но еще и полноприводную! Именно такую бы взял! я бы так сказал )

29 июля 2011 - около 17300 на ней по пробкам и на работу не ездием :)

Я лазил в сцепление на лансере 5ом полноприводном при пробеге 113 тысяч - так вот корзина и сцепа были в хорошем состоянии, просто гудел выжимной - но махнул все комплектом. Так что смело покупай только диск, можно даже неоригинал и ставь в нормальном недорогом сервисе. Сцепление всеравно не гарантийный случай. Если конечно проблема именно в сцеплении.

Какой пробег у тебя? Если больше 100 то меняй корзину выжимной и сам диск. Если в районе 50 то только диск. Z604-16-460 http://www.магазине.ru/price.aspx?pid=96107DDB&sr=38

Имхо - мазду 6 2013 года (новое поколение)

У меня б.к. замечает на сколько резина накачена ) если 2 очка вдуто (мягкость в подвеске аля комфорт) то больше на 0.1 литра чем если по мануалу вдуть)

У меня за полгода замер на 9.6, а позавчера я заметил 9.5 ) пробег 16 тысяч, бк ни разу не сбрасывался (только в начале эксплуатации).

что за бред? http://www.tuning-net.ru/tuning/5002/ вот - девайс управление дросселя (корректировка электронного сигнала от педали в соответствии с выбранным режимом от экономичного до динамичного разгона). есть доп функции в них как круиз контроль, имхо лучше уж это чем штатный колхозить )

да купи простой троттле контроллер (педал бустер) с функцией круиза, например блитз или пивот

ОТЧЕТ ТО15 Масло и фильтр свои. Попытка номер 1 Поехал в кларус, по телефону было 3960. Оформляемся... почти 4800.. без снятия защиты... Как так? По телефону же 3960.. Кожук кпп пошел по шву (порвался, брак)... Это не гарантийный случай! Подтянуть ручник - что то в районе 500-700 руб, это в стоимость ТО НЕ ВХОДИТ! Куча мата, и уезжаю. Попытка номер 2 Звоню в сим, могу я прям сейча приехать? Приезжайте.. Приехал. Вы можете обменять карту любого диллера на нашу наминалом выше - сдаю кларусовскую и получаю золотую дисконтную СИМ. ТО будет стоит где то 3800. Ок.. Есть претензии к машине? Кожух кпп гарантийный случай? Сейчас посмотрим... Сдал машину.. Чай кофе желаете? Нет, спасибо! Вот тут у нас компьютер без лимитным интернетом, можете воспользоваться. Спасибо! Машина готова. Оплачиваю, забираю.. К сожалению кожуха в наличии нет, закажем из японии и где то через 2 месяца вам заменим. Спасибо, до свиданья! P.S. Выложите кто-нибудь скан ТО30 ) Расходники покупал за 1500 итог 5300 (тупо за замену масла, сомневаюсь что мастер что то еще делает, так бегло осмотрит), а не 7200 и не не чирик как некоторых тут разводили в кларусе

заблуждение! Авто за год дорожает три раза в среднем на 10-15 тысяч (итого в среднем 30-45) начало года середина лета и осенью... так вот то что вам дадут скидку - будет цена до трех подорожаний, а тачке уже год... ну нак...

бред!

Я в сервисе на районе менял на 7500 за 300 руб ) Нафига на нулевое ТО ехать к официалам?

обзвонил сейчас три ближайших диллера (то1) сим 7260 3850 (масло и фильтр свой) майджер 47 7260 3750 (масло и фильтр свой) кларус 6800 - со снятием и установкой защиты 3960 (масло и фильтр свой)

:D2