FilVal

Что лучше Castrol или Mobil?

Я снимал без кулака. Всего один болт вбоку и легкий удачик. После установки даже развал не делал, что подтвердил потом на стенде через 6 месяцев. Отчет хорош. Есть вопросик: какже влияет длина штока амортизатора на общую работу? Длина штоков больше, а пружины ниже.

Мне на сервисе сказали, что поставять за 70 т.р. Это полный обзац. :clapping: Хотя приятелю при покупке обошлось всего 17 т.р.

А какя разница сколько дворники машут. Они подобраны так, чтобы захватить оба прыска фар. :clapping:

Скоро будешь его менять. Автомат на скорости более 30 км/ч несколько портится.

Кто подскажет, где купить в Питере? :clapping:

Зашел в гараж и решил немного поснимать на камеру чтобы ориентировались. Как и писал 1. Откручиваем суппорт кл. на 14 два болта. 2. Если суппорт не снимается крутим шестигранником 7 разводим колодки 3. Снимаем диск очень осторожно постукивая и проворачивая его. 4. Откручиваем амотизатор снизу и отводим в сторону. 5. Если есть место и возможность изнутри откручиваем кл. Т50 крепление ступицы 6. Отсоединяем разъем и ступица в руках. Меняем датчик открутив его внутр звед на 4 или 3.5. 7. Устанавливаем на место новую ступицу и диск с суппортом. Если места нет или сорвался ключ Т50 9. От рычага отсоежиняем крепления шлангов и троса: кусачки и ключ на 10. 10. Снимаем пласт. защиту рычага: два больтика на 10 и две заклепки. 11. Открючиваем прод. рычаг спереди 12. Откручиваем пореречные рычаги со стороны продольного. Обязательно под нижний рычаг что-то нужно подложить. Я поставил маленький домкратик. Как писал крюьим только болты, т.к. гайки приварены. 13. Сняли прод. рычаг со ступицей и работаем на руках по съему ступицы. Да и еще на разборке мне предложили рычаг вместе со ступицей за 3500. :punk:

Молодец! Так нам. :clapping:

Дети

Вот такие. Кнопки_КК.bmp

Кнопки на разборке не продают, только с рулем. И то пока нет нужного.

Шестигранник мужен только для установки колодок. Ключем на 14 откручивашь только два болта и вместе с колодками снимашь.Суппорт остается висеть на ручнике и торм. шланге. Приподними суппорт и сними легкими ударами диск, но обязательно проворачивай его чтобы не погнуть. Он сидит на ступице жестко. Когда будешь тавить даск обратно прижми его всеми колесными гайками равномерно. Тагда он встанет правильно. Если на диске большлй износ от 0,3 мм, тогда понадобится шестигранник для "утопления" тор. цилиндров (развода колодок). Окей. Дерзай.

Спасибо! Это цены Москвы?

Это подшипник. На заказ можно купить новый по цене от 5000 до 9600 р. Установка стоит около 3500 р. Развал не нужен. Менять можно и самому. Нуженые ключи накидные на 10, 14 и 17, звездочку Т50. Ключ 14 для снятия суппорта. Ключ на 10 для снятия пластмассовой защиты и отсоединения крепления ручного тормоза от продольного рычага. Ключ 17 для съема продольного рычага и нижнего болта амортизатора, болтов поперечных рычагов. Гайки приварены, так что крути только болты. Звездочка Т50 нужна для съема ступицы. Если сможешь подлезть и сорвать болты крепления ступицы без съема рычага дело убыстрится. У меня не получилось. Проблем с разъемом нет, только нужно аккуратно поддеть защелку иголкой. Сильно не дергай он все равно не пойдет. Прояви сноровку. Сборка в обратном порядке. Я поставил старые болты и закрасил битумом с резиной. Успехов. Колодки провер, когда снимешь колесо.

Сколько стоят свечи оригинальные?

Кнопки на разбоке.

А у меня вот такие свечи после 94 т. км. Машина работает ровно, запуск отличный (тьфу, тьфу, тьфу через левое плечо). Я уменишил зазор до 1,5 мм. Думаю проработают еще ...

Очень интересно, будем пробовать.

невнимательно тему читаете! Что поделать, я новичек. За ссылку спасибо.

Зто уже другая тема. Я менял заднюю ступецу, а Сцепу пока нет.

Ключ на 16. Продается в маге Ключ на 16. Купи в маге.

Где найти как снять руль?

Всем привет! Пожалуйста уточните Круиз Контроль устанавливается на мазда3 с автоматом или с механикой тоже? У меня мазда3 2,0 механика.