pancho_us

не хилый ценник! по этому я и спрашиваю EXEDY нормальный,можно ставить?

всем привет. приходит время и мне менять сцепление. и вот вопрос каким фирмам отдать предпочтение, есть возможность по дешевке взять exedy. но стоит ли его брать? в общем посоветуйте и подскажите приблизительно по цене. спасибо. сайт изменился и я не нашел строку поиска.

тоже ломал голову, боялся напортачить. в итоге в МАЗДЕ сказали что мы льем тока FL22. я ему мол нельзя же их перемешивать! сервисмен улыбнулся и сказал херня эт всё! в общем вот, отдал 2600 из них 600 за снятие защиты. езжу не парюсью. чего и вам советую )))

вобщем моя эпопея вроде как закончина. значит так решил ничего не отличать,не добивать. поехал к официалам говорю меняйте антифриз ток там у мя неfl 22 мастер говорит у нас ток fl 22. я мол но их же нельзя смешивать! на меня посмотрели как на фиг зн кого . и говорят мы его льем всем! а то что смешивать нельзя эт лажа . все сделали, успел в кино сгонять на какой то там атлас с хенгсом пока ждал а он идет 3 часа. в общем все к зиме готов!

кто нить ваще к официалам с этой темой обращался? расскажу хитрость:-) у мя горела лампочка руля,крутился рывками(не на мазде) отдал официалам поиск проблемы оплачивается по часам но не больше установленной нормы.тоесть поиск проблемы гур платишь тока за2 часа,если не нашли за 2 часа продолжают искать но уже бесплатно. мне искали проблему 2 дня, а заплатил за 2 часа! не понимаю зачем менять самому все по кругу,тратить лишние деньги? отдали официалам показали этот стук и пущай себе ищут! а то что говорят что подвеска в порядке, после диагностики,ну этож гон и кидалово! конечно им не выгодно долго и бесплатно искать этот стук, но стук есть! и пусть ищут. понапстойчивейййй!

да прекратите вы параноить, типа стук при покачивании я ваще не видел ни одной машины без этого стука. кроме мерседеса. ха у них реек нет. вот будешь дорогу ловить на 80 тогда и думай. не надо спешить можно лишнего наделать. если рейка наворачиваются ее не спасешь. у мя стук с самого рождения, уже 120000км

после выходных постараюсь узнать ваочию, по восможности прикуплю,ибо вещь полезная если интересно по возможности отпишу. все верно,просто он "бытовой" наливаешь готовый образец в колбочку типа как в икее продается под "бамбук счастья" и ( просто у мя такой есть) и опускаешь его туда.

Приет землякам, Питерским то есть! Недавно тоже думал, что можно долить, посмотрел - зеленый трэба... На рынках предлагалась всякая отечественная зеленая хр...нь :) по цене 100-160 р за литр... А потом решил позвонить официалу и узнать, что они думают по этому вопросу... Короче, продают оригинальный зеленый антифриз FL22 по 160 р за литр, нужно только со своей тарой приезжать... приветствую. дак у меня не FL 22 а просто зеленый. и где говоришь на развес продается? на просвете ток по 5л.

скока тыщ? оказывается вещь довольно распостроненная похож на спиртомер по инету цена 220-400р. говорят в больших автомагазинах типа "бибики'" (в питере это довольно большая сеть) должен быть! опять-же вся инфа из инета.

во блин) я к таким экспериментам не готов, да и сам делать ниче не буду. по этому исхожу из самых прагматичных вариантов. и еще а где мажно достать этот ареометр. дорого?

5л. это без печки. так написано в инструкции. чуть не забыл об одной детали в сервисе мазда есть концентрат но ток 5л 1250р. по расговору с сервисменами криминала в моей идее нет. я ж блин типа умный купил 1.5л за 250р в левом магазе и в итоге обломался!) да скорее всего надо менять полностью.

мда то что они разные я уж понял. просто антифр. продаётся в мазде 5ЛИТРОВ а в системе по паспорту 6 !!! поэтому и возникло такое решение. придётся брать 10 литров и 4 просто выкинуть! хитрая МАЗДА)))

всем привет! блин Юран закрыл мою тему а ведь они по сути разные! так вот долил летом дистилированой воды получилось ПОЛ ЛИТРА!!! это мнговато. так вот идея была такая: выкачать пол литра жижи из бачка и залить пол литра концетрата. но вот проблема концентрат который мне продали даже расбавленный реально другого цвета фотку образцов прилагаю ниже. !!!ВОПРОС!!! можно их смешивать или нет? и если нет то что же мне делать зима уже не за горами!

скинь мне тоже

а стойки здесь причем?

всем привет! блин я вас не понимаю. столько тем было что ступичные самому ставить не надо. это стоит копейки не рискуйте. берите оригинал он стоит 3000 р. и замена в сервисе 1500 (делал неделю назад)

возможно что-то застряло в полозьях(резинка уплотнитель) или закусывает и срабатывает защита (от просунутой головы,руки) проведи отверткой

сегодня поменял в сервисе норм. под пресом. разогнал до 160 (ваще так не гоняю) тишина,тряски вроде нет. поездим,посмотрим.

кстати кто-нить может скинуть схему как все это устанавливается. а то я в замешательстве, ступица ставится в нутрь подшипника а потом в кулак ?

какую ступицу посоветуете? чтоб бюджетненько но не совсем шлак.

мягкие хомуты не надо!(они для электрики внутренних помещений и от перепада температур трескаются) сам пыльник нормально меняется через внутренний. если пыльник не найдешь бери любой этого размера. я так и сделал

именно так. ну хоть разобрался, всем совет, не занимайтесь самодейтельностью! дороже встанет.

моя история. после заправки в том мае, отработал нормально только месяц, потом морозил только на скорости. через три месяца ваще перестал, даж компрессор не запускался. сегодня был на диагностике. давление 2бар, рабочая от 7 до 10! заправили светящимся фрионом. ждали минут 20, и вот оно. мелкие светящиеся точки на радиаторе! вот-так!

не диски! при замене подшипника очень часто деформируют ступицу. иногда сопровождается легким гулом. не меняйте где-попало! (сам это прошел,тож думал диски торм.)

110000 км. полет норм. не гоняю, не гарцую.