Kiruscha

травление плат, геморное заниятие...сам всегд ахотел поробывать, но лень матушка останавливает... сейчас можно очень много информации найти про данную процедуру... вот,например, описание с драйва... http://www.drive2.ru/users/smartus/blog/288230376151866392/

Респект!!!! Очень круто!!!!

Subaru Legacy

НИВА 4*4...добавил яркости...)))) это наш гряземес,снегокапатель,лесовалитесь,дорогопрокладыватель по лесам и поля......)))

ребята молодцы!!! уважуха!!!глобальный флешмоб в москве!!! http://spynet.ru/blog/42271.html

Как узнать код цвета машины??

suzuki liana - эмблема:

все расписано.... Сообщение #5 Сообщение #121 стр 5

давай завтра выложу,а то на работе сегодня схемку нарисовал а времени не было выложить... там просто все..... у датчика 4 провода...(красный, черный, синий и белый) красный общий это +, черный- вход минус...2 остальный выход минус..... соответсвенно, датчик можно регулировать на чувствительность...и выставить оптимальный вариант срабатывания....

дело было вечером, делать было не чего... был двух уровневый датчик удара от сигналки...через него запитываем диодные ленты в багажник... в готовом виде имеем простейшую светомузыку в багажнике... датчики реагируют на вибрации кузова и в зависимости от силы баса зажигают ту или иную ленту... видео:

ооооопа...и в правду есть с двумя пазами.... написано оригинальный японский ксенон))))

я с двумя пазами не встречал.... только такие... но думаю автор понял что к чему!!!!!)))

там же на металической юбке цоколя лампы паз есть....паз лампы вставляется в паз на фары....

Замена штатной головы. Phantom DVM-3500/3500G

onix, если не сложно напиши арт.номера Monroe для mazda 3 1 поколения...

http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...орожный+просвет http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...орожный+просвет увеличение клиренса

продолжаем.....

Езжу месяц все ровно.... Сегодня в минус -22 нормально завелся... Расход меньше стал и подхват наоборот стал лучше, чувствуется что ей стало на много легче... интересно как это........ :blink:

Юр, окей!! спасибо!!! пусть будет в одной теме!!!

кстати, время на все это было потрачено около 1час 20мин.... не торопясь, без спешки, с перекурами и чаем.... поначалу, конечно, стрёмно резать....но все очень просто вырезается и ставится.....

да они меня задолбали...своим чаем, кофем....пусть теперь в свои подстакашки ставият стаканы...и удобно и практично!))))

Данный подстаканник был найден по каталогу…рисунок ниже….Заказал, прошло 1,5 месяца и из США приехал мой заказ….стоимость 400 рублей…. от Мазды new 3: каталожный номер: BBM4882B702 Итак, начнем установку… Идем в машину и снимаем подлокотник, откручиваем 2 болта по бокам ключиком на 10…берем подлокотник в руки и бежим домой (на улице -15,холодно,брррр) Замеряем, примерный размеры той части, что будет в подлокотнике и делаем шаблон….. Отрезаем с подстаканников все лишние части!!! Они нам всё равно не нужны, а будут только мешаться… Приступаем к вырезу по нашему шаблону: Кстати, на ноже можно сделать риску на глубину резки…что бы много лишнего не отрезать!!!!! Аккуратно вытаскиваем всё лишнее….и выравниваем дно нашего установочного места…. Ну и последнее…вставляем, примеряем, выравниваем и на герметик приклеиваем подстаканники!!!! Но как обычно для меня это скучно и в подстаканники была вмонтирована подсветка!!!!