Перейти к содержанию

alekseygorhkov

Пользователи
  • Постов

    170
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alekseygorhkov

  1. "да вот только проблема с телефона там что-то выбрать:-( " Ну наверное - я с компа сижу. Магазин хороший, давно пользуюсь его услугами. MakcLeonhik - ты сам хочешь синх. на 3 передачу менять? или сервисменам просто отвезти новый синх. и они поменяют?
  2. Фотка вверху страницы с названием магазина - в 776 сообщении.
  3. "так и сделал, уточнил. сказали что нужен Главный тока под заказ и ожидание 17 рабочих дней " Сейчас глянул в "известном интернет" магазине, там главный цилиндр стоит 3500 и привезут через 2-3 дня.
  4. "На сервисе сказали что нужно заменить главный рабочий цилиндр сцепления, то ли я неправильно их понял." Так позвони туда или съезди и уточни, какой цилиндр они имели ввиду. Ты наверное деньги заплатил за диагностику проблемы - вот пускай по нормальному ответят, что менять надо.
  5. Для того, что бы прокачать самому - надо: 1) Яма, эстакада или подъемник 2)Новая жидкость тормозная, трубочка длиной см 20, ключ что бы открутить штуцер. 3) Помощник (подойдет даже девушка - что бы нажимать на педаль)
  6. Если такая фигня только в мороз - то надо прокачивать сцепление, менять тормозную жидкость на новую. А еще можно проверить уровень тормозухи в бачке. Если он падает, то надо проверять рабочий и главный цилиндры сцепления. Вот как то так.
  7. Ну, тогда причина кроется в сцеплении. А что именно вибрацию дает??? - да бог его знает. Один фиг снимать коробку целиком - даже из-за выжимного подшипника. Когда то комплект оригинального сцепления стоил 5000 - не задумываясь поменял бы все, и корзину и диск и выжимной. А сейчас конечно ...................цены не те.
  8. Вообще, пробег очень маленький, что бы что-то стало с корзиной - если "дрифтом" не занимались конечно. Да и выжимной убить за 24000 - скорее всего не реально. Если просто стоишь на нейтрали, газуешь до 4000 об.мин, нажимаешь и отпускаешь педаль сцепления - вибрация ощущается? Или именно в движении при переключении вибрация?
  9. Ну у меня до корзины еще не достало. Поэтому и написал, что износ не большой. Некоторые маздоводы меняют сцепу только когда клепки о корзину начинают тереть и машина у них не еееедет почамуто Да так понятно было, что сцепу менять, педаль уже схватывала выше середины ко всем остальным симптомам в добавок.
  10. Масло - да, лучше заменить. Главный и рабочий цилиндры меняются в том случае если они текут. Если не текут, то трогать не надо. Двигатель 1.6 - 3000951008 2.0 - 3000951009 Вот я менял на своей месяц назад. Нет коробки Вот она, с новым выжимным подшипником Сам диск сцепления не сфоткал - к сожалению. Износ был небольшой 6.5 мм, новый диск толщиной 8 мм. Проблема была в выжимном подшипнике, он заедал на втулке направляющей(на ней даже остались следы заедания) и ходил ступенчато. Соответсвенно плавно отпустить сцепление было невозможно, также из-за этого были толчки при переключении передач. Попутно заменил правую подушку двигателя. Теперь машка едет как новенькая. Сам комплект тоже не сфоткал (было не до фотоаппарата - спешили очень) но выглядит он так (фотка из интернета)
  11. Бери sacs Себе ставил месяц назад - полет нормальный. Выжимной с вилкой шел в комплекте. Цена 10000руб.
  12. 30000 км назад ставил стойки (только спереди) монро и опорные подшипники сакс. Пока не стучат. По сравнению со штатными конечно стало помягче ехать.
  13. Доброго дня всем. А у меня вылетает задняя передача. Коробка 6 ступ. Вылетает не из коробки, а в самой кулисе. Разобрал тоннель, там есть пластмассовый корпус на котором с левой стороны ограничитель ручки, тоже из пластмассы. Вот он у меня стерся и ручка вылетает в нейтраль за собой естественно тянет и тросик. Если рычаг кпп держать рукой, то ничего не вылетает. Ограничитель который стерся указан на фото стрелкой. Фото не мое - взял с инета. У кого еще такая проблема? Как ее решить? Новая кулиса в магазине - стоит как наш - ту134
  14. Ну у меня прямо симптомы такие же как описывает turbo2907. Мазда 3 2.0 мех. 5 лет машине. Еще могу только добавить, когда на первой передаче еду на холостых оборотах (на газ не жму) машка прямо дергается, как будто маховик гнутый ну или сцепе хана. Стоит только нажать на газ до 2х тысяч или выше, то едет нормально. Ну тут уже писали про толчки при переключениях, вибрации на холостых - это все тоже есть. Буду менять сцепу и правую подушку двигателя. Сцепу буду ставить sacs комплектом. Потом отпишусь.
  15. По быстрому никак. Нужно найти где она спрятана и отключить минусовой провод. Если раньше не сталкивались - то лучше не трогайте ее.
  16. <p>А сигналку отключали? С ней и будет 130ма.</p> <p> </p> <p>Вообще у меня была утечка в 190мА с отключенной сигналкой.</p> <p>Я в багажнике никакие провода не отключал, я просто опустил задние сидения и увидел, что при закрытом багажнике горит подсветка. Просто подогнул нажимную планку. Теперь в режиме сна показывает 40мА с отключенной сигналкой. Когда подключаю сигналку то время от времени проскакивает до 80-90мА.</p>
  17. Я поменял недавно перед. Ставил монро. Пробег пока не большой, около тыщи, но мне нравится. Стала чуть мягче.
  18. Сегодня поставил монро и новые опорные подшипники в сборе. Стук пропал. Правда пробежал на них всего 100км. Посмотрим, как себя поведут дальше. Как приятно когда ничего не стучит в машине :)
  19. А чего там в ней может стучать? Это же кусок металла обрезиненный.
  20. "Почувствуйте разницу!" Да вроде разницы нет, справа просто по красивее. Отпишись о замене. Как будет ехать.
  21. Я садил друга за руль а сам на пассажирском сидении. Стука нет с права.
  22. Сегодня залез в яму и действительно шрус имеет люфт и издает стук, если его шевелить с усилием. Проблема в том, что при езде я слышу стук только с лева, а шрусы внутренние стучат оба. Значит стук должен быть и с права и с лева. Поэтому буду надеяться, что проблема в амортизаторе.
  23. Ну вот и я надеюсь, что проблема в амортизаторе. Менять буду сам. Вот только когда. Думал на праздниках н.г. займусь, да не тут то было.
  24. Да стучит левая сторона. Стучит именно при проезде мелких неровностей, таких как стыки асфальта или стиральная доска на дороге. На кочках больших при плавной езде нифига нет. Да качали. Ничего не слышно. Да амморты штатные стоят. У меня пробег 35000.
×
×
  • Создать...