Prof

Вооот. Корпуса отдельно не продаются, только в составе всей проводки. Вот её номер BR6C-51-270 Но 4 тыс ха них отдавать конеш не круто. Забей в яндексе "подсветка номера мазда 3" Мне прям первый сайт выдал БУ по 1500р. А если на разборках, то думаю можно и дешевле найти. есть BBM451270D - подсветка новой мазды. сутя по фотке плафоны одинаковые. стоит уже меньше трешки. как думаешь подойдет?

Добрый день. Недавно получил удар в задний бампер, плафоны подсветки отщёлкнулись и раскололись. Остался только висеть кабель проводки с лампочками. Посмотрел в ориг. каталоге мазды запчасть, и не нашел ее. Может кто подсказать ее номер? В каталоге есть как я понял только стекляшка для плафона и лампочка. А сам плафон не обозначен кодом. Или таки стекляшка идет в комплекте с плафоном? Mazda 3 2006 BK

Ребят по этому коду BP4L-66-461 лампа попогрейки пришла с зеленым презиком а у меня доресталниговая мазда с оранжевой подсветкой. подскажите код лампы с красным презиком

BP4L-66-461 . спасибо

Люди добрые, подскажите код лампы попогрейки. ЗЫ, Менял сегодня лампу климата - ад)) только у мазды чтобы поменят сраную лампочку нужно разобрать пол машины. причем без смекалки сделать не получится, иногда в ход шли нестандартные средства типа монетки и ногтя

всем добрый вечер. поделюсь своей бедой. в общем такой глюк: при отключении двигателя и выключения света - торпеда горит всё ровно. причем на тахометре горит только стрелка, а остальная часть торпеды горит полностью. Яркость подсветки слабая. Лечится следующим образом: стукаешь по приборной панели несколько раз. Можно также сильно опускать дверцу пепельницы. Иногда после стука подсветка начинает быстро мерцать и пиликает сигнал, будто не отключены фары. В итоге можно так ударить что все отключается как надо. Еще один нюанс: теперь постоянно мигает значок "ключ" в торпеде. Что может означать - не работает иммобилайзер.

Страдают ли синхронизаторы, если были поломаны шестерни задней передачи и муфты с 1й на 2 Следует ли менять масло при каждой разборке кпп?

мазда 3 2.0 2006 года. 5 мкпп Болезнь была в задней передаче. Вылетала, если не придерживать. Сломалась соответственно зимой при попытке вылезти из сугроба. Ездил так годик. В итоге заехал таки к ОД, разобрали. На замену идет шестерня задней передачи и шестерня первой передачи. Но тут нюанс - так как первая шестерня идет в блоке со 2 шестерней и со всеми пружинками и синхронизаторами - заменять якобы придется весь блок. Самая проблема в том - что запчастей в наличии нет даже в Москве. Заказывать будут видимо из Бельгии не менее 2х месяцев и еще не факт что у них есть. Машина все это время будет стоять у них. Цена на запчасти вышла 21 тысяча у них. Прошу помощи по этому поводу, ибо на том же экзисте есть возможность заказать как блок в целом так и отдельно шестерни блока. Может кто знает можно ли отдельно заменить шестерни, надо ли менять синхронизаторы (они целые - но ОД сказал что они одноразовые), стоит ли пытаться заказывать с экзиста. ОД опять же сказал что прошерстил все маздовские склады и нигде этих запчастей нет. На экзисте вроде есть - но заказ долгий (хотя не более месяца)

кто знает код крышки которая крепится снизу слева? аккуратно ее снять не получилось - треснула вместе с креплением

Друзья, как думаете. ситуация такая: от предыдущего водителя на левой фаре оказалось самопальное крепление лампы - пружинки нету, вместо нее болтами прикручены 2 пластинки которые более мене держат лампу. но суть в том, что это крепление я смог снять, а обратно после замены лампы приделать не смог. уж очень неудобно одной рукой это провернуть - просто нереально было - в итоге обе пластинки упали вниз туда на поддон. пришлось просто вставить лампу и зафиксировать резиновой заглушкой. вроде пока держится - вопрос, искать ли пружинку или забить и оставить так?