Хэнки

1. МаксиммуС - лошара, бэху за лям не урвал в прошлом 2. Куба - любит мазды, ему все-равно чо брать... хоть сх5, хоть мх5... 3. "А Сережа молодец..." (с) :rolleyes: А Сережа молодец

Чо чо........... Дорохо! <_< :lol: MaximuSS, В личку

В известном месте, возможность заказов и не прекращалась.... Да еще с 50% оплатой + остальное с беспроцентной рассрочкой, + со скидкой... И еще в хорошей "европейской" комлектации... :rolleyes: 260.... всьо без изменений :unsure:

По сути тоже самое, это ясно.... Интересно, как с ломучестью будут дела обстоять :wacko:

О том и речь ведем... ;) Что если сейчас кто-то может себе позволить "мазду3", то как бы так не случилось, что спустя пару-тройку месяцев, эти же "кто-то" уже будут выбирать из Рено логан и т.п... Тут, правда, не совсем "гражданская" авто...... В общей картине, наверно, действительно была фиксация цен... П.С. "Валим валим" (с) флудить в Следующую тачку! А то злой Максимко ата-та сделает :wub:

Да, но в 1999 уже 5500долл.... :( (пересел на такое после джипа.... - класс :wacko: ) Сам локти кусаю до сих пор :( А еще МПС3 - 600т.р. и МХ5 - 700т.р (Набережные челны...) Жаль что не сорвался туда тогда :unsure: Именно так... Ага, на новые мазды3 - очччччень привыкли к ценам, как же.. :rolleyes:

Форд отказался от обычного автомата, и теперь везде только "пауэр шифт"? Кто-нибудь юзает сие творение?

Более массовые авто, разлетелись сразу же по более "массовым" ценам ;)

МПС 6 - 720т.р. РХ 8 - 750 т.р. (мазда кунцево) Еще можно 98-й вспомнить.... B) Ваз 2108 - 2900 долл (!) За месяц до кризиса сие стоило 6500долл B)

Тока чо толку...., с нормальным двигателем будет неподъемно стоить... :unsure: А в 318 и смысла то нет :unsure:

.....подождем пару-тройку месяцев B)

Те суммы, о которых говорим, они явно не для вкладывания в "долгосрочность"... Выцеплять деньги из слитков будет накладно. Вопрос лишь в том, чтобы не похерить имеющиеся... При наличии "хороших" сумм - недвижка, была бы оптимальным вариантом :unsure: бмв 3-ка в новом кузове сейчас выйдет - ммм, агрессивненькая :wub: 5-ка новая очень нравится :rolleyes:

Может быть, имелось в виду "опустевшие от клиентов"? :rolleyes:

кубинец, Дела на лад не пошли... :unsure: В золото.....? :wacko: Уж слишком велика разница курсов покупки и продажи... :(

Да седаны то нормуль, никто не спорит! Вот только делать седаны в классе "пежо206/мазда3/гольф" - вот где извращение :wacko:

Как я понял (могу ошибаться), в 850-870 можно вписаться в Туринг на автомате....

AlexBzzz, MaximuSS, Ну черканите чтоля, в личку, чо там по м6 .... 1.8 и 2.5 не интересны... 2.0 автомат и механику, чо почем?

Нет, это показатель несколько другого..... :rolleyes:

У тебя какая, есть фотки? :wub:

Скачай песню Высоцкого себе на телефон.... :rolleyes:

Сравниваем "одну машину", б/у и новую :rolleyes:

Жми на верхние... :rolleyes:

Именно! Народ то не оценит! (с) B)

Пробеги тоже смотрел минимальные..... :unsure: Все-равно, 150тыщ разницы.... и новый (!) авто, считай уже 2012 года (ну почти...) :)

Странные цены на б/у мазда6... 2008-2009г (считай уже 3х-летки), 2.0 (даже и механику, читай - дешевле на 40т должно быть) - продают по 810-840тыщ.. :blink: :wacko: Новые - 900-930 (да?) Мондео 900+т.р. 2.0 турбо/ 200л.с.............. неплохой конкурент мазде 6 (147лс), за эти же деньги Руль бы по-приличней на форд ставили бы :wacko: Интересно, когда-нибудь ужо придумают авто с механикой (три педали), но с возможностью, в пробке, с кнопки переходить в режим "автоматного" тупления и пользования "двумя педалями"?! (скажем, до 20км/ч) Сие была бы идеальная машина, выбрал бы такую! :unsure: Сейчас катаю на механике (в пробки не встаю, утро/ вечер час-пик не попадаю), очень нравится! Через 20мин, после покупки мазда3 на автомате, был разочарован вялостью переключения, отсутствием контроля автомобиля, тягой.... На механике по Москве - жесть На автомате - извращение, а не езда (Тошнота в пробках - весЧь!) ДСГ - наверно, сейчас лучший компромисс... :unsure: