MaksimD26

Посадил край молдинга на суперклей и всё.

Тогда буду пробовать клеить.

Да, я именно про нее. Жаль, но за ответ спасибо, а то бы и дальше мучался.

Поднимем тему. У меня тоже оторвалось. Это то самое крепление на саморезе, которое помимо брызговика прижимает начало защитной ленты в нижней части порога. Указанная выше BP4K-51-SJ3 - это не она, а более простая клипса, которая также крепит, брызговик, но только его В каталоге на одном интернет магазине смотрел - нет на схеме. Поможите, кто знает!

На будущее, когда меняешь масло, сначала заливай остаток с прошлой канистры, а потом начинай новую. Таким образом у тебя не останется старого масла.

Партномер напиши. Нашел ))

PSN, Priest, красавчики! Василич, не тупи!

Лови http://www.магазине.ru/price.aspx?sr=113&...;pcode=451329-1 Проверено, себе брал.

Ключ вставишь в личинку ручки левой двери, повернешь и откроешь. В мануале на машину это все написано.

Брал оригинал месяц назад, был с паралоном.

У меня был угольный, в выходной (спасибо теме), исцарапал руки, но поменял. :blink: Поставил оригинал. Сравнив, буду ставить в будущем оригинал. И кондиционер заодно почистил.

Давай фотку, а то покажу, покажу... ))

На левой еще нормально. Вот на правой, там вслепую эту пружинку заводить за зацеп надо.

Вопрос. Если у тебя помер каталик, и ты обманкой дуришь мозги, то разве решается этим проблема мертвого каталика? Не будет ли он рано или поздно причиной резкого снижения мощности и повышенного расхода?

Вдогонку можно посмотреть еще и