horrow

Алексей - horrow

кто проходки раздает ?

почему солнце сегодня плохо работает ?

С недельным опоздание выкладываю двух одноклубников, частенько они здесь палятся )))

Сегодня у МЕТРО на Варшавке около 19 часов (напротив входа) симпотные дисочки ))

2.0 АТ расход от темпа езды 10,5 - 14 в среднем выходит обычно 12 (в основном город)

профи, так ответьте же на вопрос 235/45 на диске 8 с вылетом 48 на new'шке будут тереть ?

насчет одинаковости не в курсе, предполагаю что должны быть идентичными... я не агитирую народ брать исключительно там, просто расширяю кругозор для правильного выбора ) а в чем разница этих педалек в выгравированном названии или есть более привлекательные, скажем со стразами ))) функционал свои они выболняют, глаз радуют, чего ещё от них желать

Почему педаль газа не совпала? Там же так и так сверлить педали надо это касается AТ, так как у меня АТ Крепеж на накладке расположен шире чем площать основания (штатной педали), ты же в накладке доп. дырку (кажется сверху на педали газа) делать не будешь решение - скоба это никак не отражается на внешнем виде (с лицевой стороны под любыми углами не видно), на ходе педали (не за что не ципляется, не мешает) да и вообще не стоит париться по мелочам ! может кто ставил, купленные в другом месте, чисто ради интереса, хотелось бы узнать сталкивались ли с такой же "бедой" )

Друзья, тема уже неоднакратно поднималась, и на мой субективный взгляд лучшим решением является: МТ: http://www.thespeedline.us/servlet/the-304...zdaspeed/Detail АТ: http://www.thespeedline.us/servlet/the-260...zdaspeed/Detail уже многие с форума заказывали, в т.ч. я с элементарным колхозом, педаль газа не совпала по крепежу, радует вас за символичиские..... немного лести в адрес нашего модератора, его находка :good:

Народ, вы хоть бы написали, где возможно покрасить, а где не береться (не попадают в цвет), что б в будущем знать куда обращаться мало ли чего :secret: (из темы понял, что только мажор на 18 км. МКАД способен на окраску в "правильный" цвет/перламутр(34k crystal white pearl)

а не проще обратиться и сделать этот самый выход: Автотюнинг у Винзора

именно :pardon:

так с местом определились ? (где?) дата вроде бы 14 апреля

OZ 35 Anniversary R17 5*114.3 ЕТ 35 ступичное отверстие 67.1 встанут на 3-ку new седан ? - судя по форуму меньше 45 не встанут... (( * прошу ответит продублировать в личку

бампер снимать не нужно, сие удовольствие ставил себе маздаСТО - если не изменяет память то в райное 600 рублей все встало. я себе заказывал здесь: http://www.thespeedline.us/servlet/the-250...-OEM-RED/Detail

проверил по VIN, аналогично многим предписали к замене... неделю назад был в Мазда СТО фильтр в идеале (ржавчиной и не пахнет), менять не хоца повременю пока (письма дождусь), а там уж как время/настроение будет к 30т. ТО определюсь наверное.

Вот и ставь АТЕ! Смысл придумывать непонятно что... я тут тоже поэкспериментировал поставил колодки Kebono TYPE-D...такого гавнищаааа....давно не было))) Скприпят, пищат, проехал уже тыщ. 6-7 и все равно поххх...типа спортивные....вот все хочу доехать и поставить АТЕ!!! http://www.mtp-group.ru/Info/MTPType-D.php РЕАЛЬНО ПОЛНОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ А НЕ КОЛОДКИ! А когда они нагреются нормально...то такое ощущение что вообще не тормозят...((( 500 рубл. конечно не повод экономить, но все же вдруг у кого уже был опыт их эксплуатации