horrow

АТЕ, чё там выдумывать....

при полной шумке + 40-50 кг.

халява, решил поделиться: http://vigoda.ru/auto/offer/45544 не забываем о тотальном контроле за ходом работ и советами от начинающего профессионала (от вас лично), купоны прикольная вещь, но не забываем о качестве ! контроле над ним !

Привет, спасибо за открытку/фотку ) удачи на дороге ! би-бифф :meeting:

уже была где-то тема, иам отписывался повторюсь, делал себе здесь: http://www.shumoizoliacia.ru/ остался доволен, правда от машины не отходил, советами подбадривал )) старая тема: Шумоизоляция новой трешки

начали за здравие ........... закончили рекламой )))))

cnfhne. )

спасибо за спалилку ! это был я, смотрел СайленХилл2 ) удачи на дорогах ! би-биф и тебе !!! от борта - 539

продавать и не просят, лишь дать на осмотр, на небольшой срок (макс. неделя), что бы спец сравнил основную плату с магнитолой от предыдущей мазды, работоспособность и неизменный внешний вид гарантирует ! если можешь свою дать, отпиши в личку контакт

ИЗ ТЕХ КТО ЗАМЕНИЛ ГОЛОВУ, НЕУЖЕЛИ ВСЕ ЕЁ РЕАЛИЗОВАЛИ... ИЛИ НЕТ ЖЕЛАНИЯ КЛУБНЯМ ПОМОЧЬ см. выше

народ, может у кого завалялась снятая=бездельно хранящаяся голова от new (BL) ссылка на тему тюнинга штатной магнитолы: http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...75&start=75

235/45 самое то, если по мягкости (но мне кажется куда больше зависит от стоек в сборе)

разница, почти корпус был... расстояние не большое))) не суть, так есть обладатели 2.0 если и брать то только 2.0 и только самую быструю у j-style'а ))

Жесть !

ЮАО откуда стартует, с кем/где обсудить ?

стоит 235/45/17 ничего не задевает, как не выкручивай, подвеска сток, 5 чел-к в машине - ничего не чиркает ставь думаю все будет Ок

личные заметки по опыту катания на 235/45/17 (так сказать ИМХО): на широкой лучше ехать по ровной дороге, перестраиваться... лучше входит в повороты (на большей скорости, сноса/скрипа резины нет) меньшая склонность к буксам (лучше сцепные хар-ки) ___________________________________________________ колейность более ощутима, не критичная разница в сравнении с 205 p.s. мне понравилось, руль потяжелел, правда это наверное уже заслуга верх. пер. растяжки

может на тестдрайве машина подуставшая попалась, я своеми 2-я литрами доволен полностью... между 1,6 и 2,0 незудумываясь бери 2,0 )) пока есть (на мешалке всегда динамика более ощутима)

Модель дисков: Work emotion cr-kai Размер:17х 8 Вылет:ЕТ 48 Вес:~8 кг. Резина: marangoni mythos 235/45/17 Y Подвеска: сток

+1 (было такое) сход развал поможет, не забудь только об этом мастеру сказать !

2,2-2,3 по кругу R17 235/45

ХЗ, опознавательных знаков не обнаружено нержавейка, размер насадки идентичен штатной трубе... брал с рук у niksan, за что ему спс

+ 1 2.0 АТ

актуально для тех кому надо пройди ТО (тем более в ЮАО - Каширка), а именно работы по ТО на сумму 3500 руб. за 1300 руб. подробности по ссылке Продам купон на ТО у официал. дилера

моя лепта: