SombreAnge

может сайленты подвешенные были затянуты? не под весом авто потому не на долго хватило

@lexuss, в акпп масло менял?

ВК за три недели по компу 8,9 показывает. пока из города не выезжал было в районе 10. хотя город у нас мелкий, до работы не больше 10км ездить. и грею машину всегда

@Старсерж, не знаю, сам езжу нормально. но были тут темы про капиталку двигателя при пробеге ~80тыщ.км))

это если тошнить, а если тапку жать с каждого светофора, то врядли долго проходит

поменял за час с небольшим)) главное всё с впускного поотключать и поубирать старый/новый

ого, первый раз такой сайлент вижу. долбить наверное будет на каждой яме))

как так? с сентября 2006 года пошел рестайл

@Kiks, профессианалам по вбиванию артикула в поиск?))) да там ждать чуть ли не месяц к тому же не понятно что с остатками. ладно, посмотрим

насчет болтов интересная тема, только где их купить сейчас? на всяких экзистах итд пусто

ни у кого не завалялось одной лампочки H11-27s35hp? 5000к

ну дела у вас в мск)) хорошо что у нас не сканируют на ТО :\ а чек у меня тоже гас, но на следующий день или после долгой стоянки появляется снова. пропадает после коротких поездок с глушением двигателя на короткое время. не раз такое было, тут в теме такие же симптомы описаны... пробовал кстати поменять датчик, адский ад сколько там трубок и проводов всяких, но без головки с прорезью ничего не получилось)) придется снова.. эх

@FeCityMen, не пробовал, надо изоляцию тогда ж снимать.. не стал мучать его :) может быть сканером можно глянуть напряжение, завтра попробую. через torque под андроид смотрел код. насчет тепла даа, не вовремя джеки чан вылез. вроде к зиме стараешься все сделать, чтоб спокойно отъездить холода, но всё не предусмотришь:)

померял. в фишке один контакт идет, массу брал там где смог дотянутся) в районе генератора сверху, грязюку поскреб конечно в среднем 610-620кОм, больше чем должно быть видимо придется новый покупать :) 2500 сейчас стоит

тоже 0328 загорелось на 125ткм понять не могу где разъем датчика)) фотка не моя. второй номер??? а да, двигатель z6 1.6 с акпп

когда появятся http://www.netuning.ru/index.php?productID=15869 ? а вот эти брал http://www.netuning.ru/index.php?productID=3355 давно как только появились, сдохла вторая лампа)) и в комментариях читаю до сих пор вырубаются при нагревании

у меня так же, на вторую никогда не понижается. с 3 на 1 сразу

где заказать пару свечек p-tex? или может лишние есть у кого, вышлите?:) перерыл кучу сайтов со стаффом, нет нигде. как так, понять не могу :\

смотрю фотки, аж не по себе. что за яма должна быть о_О крепление лучше менять, если литое порвалось, то вареное тем более отвалится )

ну у меня такие. поставил не давно, потому сказать особо нечего) гайек под круглые отбойники нет, пришлось искать подходящие и подпихивать внутрь рычага. не удобно раньше был слева оптимал, за два года шаровая разболталась. справа родной скорее всего, сайленты померли, шаровая не болталась 120к пробег

был у меня левый передний рычаг оптимал, через пару лет (~20к пробег) шаровая разболталась прилично. с родными рычагами такого не было) хотя тут не на столько важный элемент. на пол года хватит))

кронштейн это называется, куда ухо бампера защелкивается

такой вопрос, передний сайлент рычага надо под нагрузкой затягивать, а можно же прикрутить тормозной диск гайками и поддомкратить его? :) та же нагрузка получится

понял! у меня вот передние колеса домиком, т.е. внутреннюю сторону резины жрет. это ж из-за рычагов? как понимаю больше не из-за чего :)

чтоб левый рычаг поменять надо только поддомкратить двигатель? подушку откручивать не надо?