Вurn

Всякое бывает, верю, что все наладится! Успехов все разрулить, что б все остались довольны и с чистой совестью!

Друзья, чисто русский интерес. Как рулится данный вопрос?? Кто должен был получить средства?? Получают?? Времени то с задержек куча прошло! Денис, распиши формально что произазло? Что так повлияло именно на вашу работу??про все плюсы же не забывал расписывать

я 4 месяца себе искал машину, было на чем кататься, а продал за 3 дня, после выставления машины на местном ресурсе)

В ноябре опять к 55-57 вернемся. Простой пример, который сейчас наблюдаю, отпуск- операторы держат цену 110 т.р с начала июля, так и сейчас 110, хотя курс 55 против 64 у.е их. Понятно сами меньше заработают, но и при таком курсе мажри достаточно чтоб снижать за тур пакет и быть на плаву.. А если ни кто не поедет?

Ден, вот ты производством занимаешься, наверняка есть куча перекупов иностранных, которые готовы ставить холодильное оборудование из-за границы, у тебя после повышения курса, больше заказов стало??? Я работаю тоже на производстве и вижу так: МНОГО инвест программ сворачивается, но и много новых дверей открывается, и заграница стала замечать не только МИРОВЫХ ЛИДЕРОВ и КИТАЙ с их хорошей ценой, но и нас.. конечно есть сложности, но думаю если бы хоть одно производство России работало как в Китае...то отбоя от покупателей не было бы. Причем качество последнее время у китайских аналогов очень хорошее, а производительность в разы больше, чем в России.

-

http://mazda3.ru/board/topic/143072-mazda3-20-sport-chernyi-khetch-2007-ekateriburg/ твой вариант)

Решил проблему пере соединением кнопки))) обычное окисление контакта!

Центральный замок работает, дверь закрывается, у них разные питания?

Не работает правый стеклоподъёмник, со своей кнопки, ну и с кнопки водителя тоже- грешил на предохранитель - проверил все норм. клавиша подсветки не горит- нет питания похоже. В чем может быть проблема??

СПС за инфу, второй день динамика норм

Следуя советам форума, обратил внимание на провод и вот что увидел пружинку приподнял чуть-чуть и сдвинул (провод в обычной оплетке, протирается только в путь) на фото видно, что провод датчика касался металлической пластины У меня вопрос в инструкции которую скинул EnGI есть пункт • Очистить код из памяти, ранее читал, что если неисправность устранена - ошибка удаляется автоматически Или ошибка остается в памяти, а чек гаснет?

Была бы ошибка, можно смотреть когда она сама пропала, но Ошибку удалили- ждать пока появится снова?? А появится ли?? Опираясь на действия по ссылке

На разъемы - промежуточный (датчик-коса от Эбу) и непосредственно на ЭБУ, дальше звонить проводочкиhttps://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0102b6813400.html разьемы почистить? Как поавильно? Сегодня по поднял пружину и поправил разьем, провод возле него задевал мет пластику- чуть поднял - после провал не замечен.

вот и я в после заправки 11.13 спустя 2 года попал))пока не знаю на что

день добрый!! загорелся чек ошибка сосканили сегодня р2251 - изучаю тему датчик кислорода, но там все про ошибку р 0031... машина 2.0 чек пропадет овременами... вначале грешил на бенз, 2 раза залился на новой одной и той же заправке- по пути)), тяга реально проподает моментами -ощутимо на 5 , но сейчас не знаю- проблему надо решить, на что обратить внимание? провод?? пружинка? вот что нашел P2251 разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика кислорода.

я думаю- тут все тачи которые продаются в ТОПе

а хзачем эта тема здесь??

ни че не понял- закрыл))

У меня жужжит в мороз - первый год !! Но на то чтоб постоянно а именно когда ключ в зажигание на 2 положении после завода нормуль !! Не знал на что подумать

Нормальным считается уровень между макс. и мин. Доливать не стоит, она просто распределена по механизму ГУРа. Отключение происходит, весьма неприятно и неожиданно, руль становится дубовыми, свернуть его очень сложно. Это встречалось на маздах прошлого поколения. У друзей прямо на трассе отрубился, хорошо не быстро ехали. Пока в сервис везли на эвакуаторе, всё пришло в норму, но ощущения сказали, не из приятных. у меня происходило жарким летом когда долго стоишь на месте с кондеем (мин 20-40) - на ходу не разу... и возвращалось все легко- дать остыть и все норм (кстати на ходу руль должен легче крутится!!!) срабатывала защита от перегрева-тема заезжена (но все это было на прошлых 2.0 маздах) п.с сразу не заметил что тут NEW речь идеть))))

+100 несколько раз замечал и до отзыва машины к оф диллеру для ремонта ГУР по гарантии, отключение его происходило именно когда привышал уровень макс... кстати они залили вроде декстрон (оставили в багазники что не долили)

ребят вот если бы вы решили ехать до 30.0 я+1точно с вами+ нам еще с екб билеты до Москвы !!! хотя начал думть.. ну не хрена не понял про даты!!!! завтра заново почитаю тему))

Молодчики!!!! Поздравляю с приобретением!!!

ну тогда продовец решил продать машину по фоткам!!!!